1樓：超人影視娛樂
交通肇事後逃逸是一種性質十分惡劣、情節非常嚴重的違法行為，為此當事人要承擔對自己不利的嚴重後果。
道路交通安全法規定：造成交通事故後逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。
因逃逸緻使受害人死亡的，依據刑法規定處7年以上有期徒刑。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。
1,一般來說，交通肇事時需要至少一人死亡或三人以上重傷才可能構成交通肇事罪。
2，但是依司法解釋，致一人以上重傷，負事故的主要或全部責任，為逃避法律追究逃離事故現場的，也可能構成交通肇事罪。
3，若構成犯罪，或為3年以下有期徒刑，拘役，管制。若積極賠償損失可能量刑時會得到從寬。
2樓：自由的
司機逃逸的，你方可要求交警隊盡力抓捕逃逸司機，另外，你方也要做好隨時起訴肇事車主及保墜公司的打算，要是交警暫不能抓獲司機的，你方可寫申請書，要求交警隊出認定書，你方憑認定書可起訴方車主及保險公司。另外，安全法規定的社會救助**的問題你方可不用考慮，為何？因為現在還是一紙空文，還沒有真正實施，叫你去找社會救助**會還不是蒙你嗎？
3樓：匿名使用者
這就需要公安機關將該案偵破後，知道肇事車輛和肇事人，以及投保的保險公司後，在通過司法程式解決民事賠償問題。
4樓：回憶瞬間
記住車牌號碼並報警！
5樓：匿名使用者
《道路交通事故社會救助**管理辦法試行》
第十二條 有下列情形之一時，救助**墊付道路交通事故中受害人人身**的喪葬費用、部分或者全部搶救費用：
（一）搶救費用超過交強險責任限額的；
（二）肇事機動車未參加交強險的；
（三）機動車肇事後逃逸的。
依法應當由救助**墊付受害人喪葬費用、部分或者全部搶救費用的，由道路交通事故發生地的救助**管理機構及時墊付。
救助**一般墊付受害人自接受搶救之時起72小時內的搶救費用，特殊情況下超過72小時的搶救費用由醫療機構書面說明理由。具體應當按照機動車道路交通事故發生地物價部門核定的收費標準核算。
交通事故撞死人了逃逸,該怎麼處罰?
6樓：聖誕老東東
交通事故撞死人逃逸處七年以上有期徒刑，吊銷駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。
根據《中華人民共和國刑法》：
第一百三十三條 【交通肇事罪；危險駕駛罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。
造成交通事故後逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。
擴充套件資料
《道路交通事故處理程式規定》中規定：
第四十七條 公安機關交通管理部門偵辦交通肇事逃逸案件期間，交通肇事逃逸案件的受害人及其家屬向公安機關交通管理部門詢問案件偵辦情況的，除依法不應當公開的內容外，公安機關交通管理部門應當告知並做好記錄。
第四十八條 道路交通事故社會救助**管理機構已經為受害人墊付搶救費用或者喪葬費用的，公安機關交通管理部門應當在交通肇事逃逸案件偵破後及時書面告知道路交通事故社會救助**管理機構交通肇事逃逸駕駛人的有關情況。
第八十二條 對發生道路交通事故構成犯罪，依法應當吊銷駕駛人機動車駕駛證的，應當在人民法院作出有罪判決後，由設區的市公安機關交通管理部門依法吊銷機動車駕駛證。同時具有逃逸情形的，公安機關交通管理部門應當同時依法作出終生不得重新取得機動車駕駛證的決定。
7樓：天津高要哥
一般是3年到7年，到15年具體如下：
1、出於逃避法律責任，但履行救助義務。如行為人交通肇事將人撞倒後，立即撥打120急救**後逃離現場。120醫護人員及時將傷者送往醫院。
這種情形下，行為人雖構成逃逸，但主觀惡性不深。僅出於逃避法律責任，現實中為搶救傷者，爭取了寶貴時間。對於這種情形，認定責任時應該從寬。
2、出於逃避救治傷者，逃逸後主動投案。有人認為這種情形中，行為人不構成交通肇事後逃逸，理由在於行為人的主動投案。但筆者認為，這種觀點實際上違背了立法原意。
法律之所以規定逃逸是加重情節，就是考慮對受害人生命的保護。逃逸造成的最嚴重後果就是，使傷者缺乏救助，導致傷勢嚴重以致死亡。所以這種情形構成交通肇事後逃逸是當然的。
但排除逃逸後自首的成立，對自首情節按照刑法減輕處罰也是應當的。 3、既逃避法律責任又逃避救治傷者。這種情形在現實中最為常見，行為人在主觀上大多是兩者的競合。
對於這種情況，顯然要按照法律的規定，在量刑幅度內予以從重。如果其結果導致受害人的死亡，則是逃逸行為情節的再次加重，構成「因逃逸緻人死亡」。
違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。246服裝
8樓：匿名使用者
交通肇事後逃逸是一種性質十分惡劣、情節非常嚴重的違法行為，為此當事人要承擔對自己不利的嚴重後果。
道路交通安全法規定：造成交通事故後逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。
因逃逸緻使受害人死亡的，依據刑法規定處7年以上有期徒刑。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。
1,一般來說，交通肇事時需要至少一人死亡或三人以上重傷才可能構成交通肇事罪。
2，但是依司法解釋，致一人以上重傷，負事故的主要或全部責任，為逃避法律追究逃離事故現場的，也可能構成交通肇事罪。
3，若構成犯罪，或為3年以下有期徒刑，拘役，管制。若積極賠償損失可能量刑時會得到從寬。
9樓：
肇事撞人逃逸怎麼處罰？
10樓：法律快車
1、交通肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。所謂「其他特別惡劣情節」是指：(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；(2)死亡六人以上，負事故同等責任的；(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。
2、因交通肇事逃逸緻人死亡的，處7年以上有期徒刑。「因交通肇事逃逸緻人死亡」，是指行為人在交通肇事後為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
11樓：未來法律
您好：首先第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。這說明不逃逸也會被判刑的。
只要造成了重大損失就可，而重傷就是重大損失了。
交通肇事之所以撞死人也不會判很重的刑是因為他是過失犯罪。主觀上面並不是希望或放任。所以比那些故意殺人會判的輕些。
12樓：匿名使用者
肇事逃逸附刑事附帶民事賠償
車禍司機撞死人後,司機逃逸後為了不牽連家屬自殺,司機家屬需要賠償嗎，需要負責刑事責任嗎
13樓：文開齊律師團隊
如果是肇事者已經自殺，那就不存在負刑事責任的問題，不過民事責任還是不能免除的，肇事者的遺產將用於補償受害者家屬。
14樓：貳佰貳拾伍
這個司機不知道怎麼想的
15樓：微樂強哥領航團
需要，他沒有必要自殺，真是個法盲
開車撞死人逃逸依法怎麼處理
16樓：中顧法律網
交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故後，為逃避法律追究而逃跑的行為。《刑法》規定，交通肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑；因交通肇事逃逸緻人死亡的，處7年以上有期徒刑。
17樓：特特拉姆咯哦
根據《刑法》第一百三十三條規定：
違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；
交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
18樓：法律快車
如果尚未構成犯罪，公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。構成犯罪的，交通肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。
19樓：法律公開課
隨著經濟發展、越來越多的家庭擁有了私家車。在私家車使得出行便利的同時，也給人們帶來了一系列交通問題。最讓人擔憂的就是交通事故，行人怕被車撞，車怕撞行人。
今天我們就來看看交通事故致人死亡之後應如何賠償？
20樓：匿名使用者
交通肇事逃逸一般量刑為三年以上，如果是逃逸緻人死亡則會處七年以上有期徒刑
21樓：匿名使用者
《刑法》第一百三十三條規定：交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。根據《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第五條的規定（法釋〔2000〕33號 最高人民法院2000.
11.15釋出） 「因逃逸緻人死亡」，是指行為人在交通肇事後為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
交通事故撞死人逃逸怎麼處罰
22樓：
一般是3年到7年，到15年具體如下：
1、出於逃避法律責任，但履行救助義務。如行為人交通肇事將人撞倒後，立即撥打120急救**後逃離現場。120醫護人員及時將傷者送往醫院。
這種情形下，行為人雖構成逃逸，但主觀惡性不深。僅出於逃避法律責任，現實中為搶救傷者，爭取了寶貴時間。對於這種情形，認定責任時應該從寬。
2、出於逃避救治傷者，逃逸後主動投案。有人認為這種情形中，行為人不構成交通肇事後逃逸，理由在於行為人的主動投案。但筆者認為，這種觀點實際上違背了立法原意。
法律之所以規定逃逸是加重情節，就是考慮對受害人生命的保護。逃逸造成的最嚴重後果就是，使傷者缺乏救助，導致傷勢嚴重以致死亡。所以這種情形構成交通肇事後逃逸是當然的。
但排除逃逸後自首的成立，對自首情節按照刑法減輕處罰也是應當的。 3、既逃避法律責任又逃避救治傷者。這種情形在現實中最為常見，行為人在主觀上大多是兩者的競合。
對於這種情況，顯然要按照法律的規定，在量刑幅度內予以從重。如果其結果導致受害人的死亡，則是逃逸行為情節的再次加重，構成「因逃逸緻人死亡」。
違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
交通事故撞死人，司機承擔什麼責任
1 交通事故撞死人，如果是主要責任的話，會按交通肇事罪處理的。2 法律依據 中華人民共和國刑法 第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷 死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役 交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑 因...
交通事故撞死人是否需要付刑事責任
具體需要視情況而定。交通事故撞死人的，首先應該根據交警認定的責任來承擔民事賠償責任，其次要根據事故責任來承擔相應的刑事或行政責任 1 如果肇事者負事故全部或者主要責任的，構成交通肇事罪，要承擔刑事責任。2 如果肇事者不負事故全部或者主要責任的，則不構成犯罪，可由交警根據相應的違章行為進行行政處罰。刑...
交通事故中，撞死人的車主需要負什麼法律責任
經交警大隊認定事故責任為主要責任以上的，會構成交通肇事罪，要承擔刑事責任 民事部分看具體情形是保險公司先承擔，不足部分個人或者單位承擔。司機承擔的責任分為兩塊。一是民事責任，也就是賠償之類的，這一部分一般有保險公司承擔，若有不足額的部分，則由司機或者車主承擔差額。二是刑事責任。若是在此次事故中，交警...