1樓：小希果圃
增程器發電機是可以使用的，缺點在於需要燃油才能進行工作。易發故障為啟動困難，行駛途中熄火和啟動車熄火等故障。
增程器使用的時候只有少量電進入電瓶，大部分電量是直接供電機使用的。用田河增程器後只要油箱有油就能跑（機器的維護和摩托車維護差不多）。一般的電動車上的控制器都自帶保護電池的系統，在只剩30%-40%的電量的時候增程器會檢測到電壓不足而開始發電。
增程器發電的電量高於保護系統的，所以電池這時候發電是處於不虧電的，當電池電量是滿的時候，增程器也能檢測到電池電壓，預設為電池不虧電，此時增程器會降低功率不往電池充電，防止電池過量充電鼓包，所以用增程器後對電池是有保護作用的。
2樓：田河增程器空調
5kw低速電動汽車增程器
增程器廣泛應用於電動二輪車、電動三輪車、低速電動汽車上，主要是能夠增加其續航里程，缺點是需要燃油，故障都是常見的發電機的故障。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
3樓：燃氣發電機組
增程器發電機自行故障處理方法：
1、啟動困難：首先檢查油箱是否有油，本機組汽油機選用90-93號普通汽油，如果配套控制器為手動型，啟動需要手動關閉阻風門，待機器運轉正常後開啟阻風門，智慧型則自動溫控阻風門。
2、行駛途中熄火：檢查油箱存油情況，看看電動車電壓表是否指示充電已滿，因為充電已滿後，本發電機組電子控制器將自動關閉發動機功能，以保護電動車電池不被過分充電損壞。
3、起動車、上坡時刻熄火，這種情況常發生在選用的發電機組輸出功率小於電動車電機功率的情況，因為電車上坡，加速需要很大的的電流**，如果電池處於虧損較大的狀態，就會要求發電機提供超過本身額定發電量的電流，為了保護發電機不因為過載受損，本發電機組配套的電子控制裝置就會自動關閉發電機，這種情況叫過流保護熄火是正常的，無需處理。
4、起動車時發電機熄火，或者發動機啟動費力負載過重，除了選配了較小的發電機組原因外，多半是電車電路存在短路情況，要及時修理，免得發生更大的故障。
4樓：火力戰鬥
增程器發電機最大的缺點 （難修理）、修配零件難度大、**城市沒有辦法修理（市級、縣級）、沒有專業修理增程器 發電機 維修師傅，難，、、、。 增程器發電機 發生故障、沒辦法修理、 是至今無法解決的缺點。全國都一樣、增程器無法「大眾化」，，增程器電動車在電動車裡 不到百分之十，
汽車發電機能發出多少伏電壓，汽車發電機發出的電壓標準是多少伏
汽車發電機發出的最高的電壓一般有兩種 1 轎車類或者用一塊蓄電池的車輛，用12v的蓄電池所使用的發電機是14v的。發電電壓範圍13.2v 13.8v標準電壓，最高一般不能超過14.5v。2 大型車輛如柴油車一般採用兩塊蓄電池串聯提供24v標準電壓，發電機輸出的標準電壓高27.6v，極限電壓不允許超過...
15KW柴油發電機能否帶動7 5KW氣泵
如果是國標的電機100 可以帶動的，只要不是頻繁起動就可以。建議配20kw 這樣你用一點別的裝置的話，也可以正常使用。根據電機配電要求，送電功率必須在1.6 2倍的電機功率，因發電機過載動能力差，所以啟動用功率係數取2，7.5kw電機用15kw的發電機。7.5kw電動的啟動電流倍數一般為6.5倍額定...
誰知道7 5kw發電機能否直接啟動5kw電動機
7.5kw發電機不能直接啟動5kw電動機，只能用星三角減壓啟動。電動機直接啟動電流是額定電流的4 7倍。5.5kw電動機額定電流11.8a，11.8 4 47.2a，11.8 7 82.6a，對於繞組為三角形接法的電動機用星三角減壓啟動電流是全壓啟動電流的1 3，則47.2 1 3 15.4a，82...