1樓：漳州立佳汽車音響
當然可以啊！！看看這輛標誌4008的升級惠威案例。
年輕的小夥子，在漳州立佳汽車音響喝茶聽歌時，覺得惠威s600可以符合的預算，最終有了以下的升級配置：
前聲場：惠威s600兩分頻套裝喇叭
後聲場：惠威c1600c同軸
低音炮：mbq sw152
隔音：中道四門隔音
看看原車的喇叭，薄如餅，八月十五早過了。喇叭的音盆太小，衝程不夠，聲音容易失真，音量稍大的話，渾濁不清，失真大。
s600音色純正通透，高音盡善盡美，中音甜美，低音強勁有力，對**的細節表現更加豐富飽滿。對古典**、人聲和現代流行**都的演繹的非常到位。
車門板內側隔音效果
門板隔音效果
車門內飾板隔音效果
惠威s600中低音喇叭加裝防水罩效果
惠威s600兩分頻安裝效果
後門惠威c1600c同軸安裝效果
mbq備胎炮安裝效果，低音好又不佔空間。
車門還原後的效果
標誌4008升級汽車音響後，不管是流行歌曲還是搖滾dj，都能發揮得好，低音強勁有力，人聲甜美，高音亮麗。一首首甜美的歌曲讓心情舒暢，偶爾來點勁爆搖滾，釋放開車的壓力。
不要讓原車糟糕的音響破壞了你開車的心情，**，還是需要在好的喇叭，好的音響來發揮更迷人。
2樓：lnx的守望
一、效果肯定會比原來的好一些。但是可能可能細節方面有所不足。一定要做好汽車音響喇叭密封，會達到事半功倍的效果
二、密封膠：因為喇叭墊圈和喇叭之間不可能達到絕對的密封，兩者之間或多或少都還會有一些縫隙，所以這時還需要塗抹一些玻璃膠，以達到更好的密封效果。
三、喇叭工作原理，當喇叭因震動產生聲音，然後聲音在向四周擴散的時候，密封好的腔體便把每個「小的」聲音聚合在一起，形成一條聲音「河流」，最後一湧而出形成優美的旋律。
擴充套件資料
汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動從而發出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。當司機按下喇叭開關時，電流經觸點通過線圈，線圈產生磁力吸下銜鐵，強制膜片移動，銜鐵移動使觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復原位，觸點閉合電路再次接通，電流通過觸點流經線圈產生磁力，重複上述動作。
如此反覆迴圈膜片不斷振動，從而發出音響。共鳴板與膜片剛性聯接，可使振動平順發出聲音更加悅耳(即電磁鐵原理）。
3樓：曾經最美
改裝汽車音響只換喇叭的話，效果肯定會比原來的好一些。但是可能可能細節方面有所不足，其實您可以考慮加個功放，功放很小，不會佔什麼地方，這樣的話，就會好很多，喇叭的選擇空間也大很多。
汽車音響(auto audio) 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設定的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至cd放音機和相容dcc、dat數碼音響。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證效能的穩定和音質的完美。
4樓：
如果可以的話，選高靈敏度低功率的喇叭最佳，因為這樣能用主機直接推動合理發揮出喇叭的效果，音量更大，不易失真，細節更多。再選用高品質的碟片，你就可以享受**的快樂。
一般主機的功率僅有20-30w，推50w的喇叭就已經很極限了，許多細節都無法發揮出來。
如果你想要真正享受**，那麼還是建議您加功放和低音炮（當然可以留到以後再升級），因為人類可以聽到的聲音訊段在20hz-20000hz之間，一般套裝喇叭都無法很好還原80hz以下頻段的聲音訊號例如鼓聲，在**的背景樂中就有缺失，少了那些有力量的感覺。
慢慢升級，一步一步比較，才能更好的體會**的不同，也能明白花的錢到底是升級那部分的聲音。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
考慮的問題比較多一點，首先要看原車姻緣的功率是否夠用，夠用的情況下，我們要考慮新換的消耗功率，匹配一下會有一定的改善。
6樓：氷沐丶
建議您去專業的改裝店去詢問一下，江波汽車音響是全國連鎖店，口碑很好，您可以去當地的店面詢問。
7樓：深航小夥伴
可以。完全允許。不過換喇叭效果沒有換音響來的更直接。
8樓：音響**
完全可行的。
改裝可以多種途徑進行的，大部分基礎升級方式根本不用佔據後尾箱的。看改裝者的接受程度吧，有完全無損的安裝方式，也有把低音源安裝在座椅下的。
明白自己的想要達到的音效進行配置就好了，一般彌補下低音訊段的缺失，與高音略帶刺耳，**享受就好不少。
9樓：來自八字溝簡簡單單的洛基
建議找專業的改裝店看下。一開始只改了喇叭，聽久了覺得有點單調，後來加了必朗的功放，效果好了真不是一點點
10樓：北京萬通汽車學校
音響改裝
音響改裝只是提升品質不一定需要低音炮的，更換揚聲器是有效果的，不過需要考慮揚聲器的功率，尺寸，頻響範圍等，專業的也有均衡器，隔音工程，聲場設定等。
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