1樓:九州天極之光
第一次上高速夜間開車應該注意的有:
上高速前,注意檢查一下車輛的燈光是否正常。如遠光燈、近光燈、轉向燈、剎車燈等。
建議副駕駛位置要有一位有經驗的司機,在旁邊提醒;
建議使用車載導航或手機導航,避免下錯高速路口;
上高速前不要忘記帶錢,收費站和加油的錢一定要確保足夠;
行駛途中,建議車速不要超過100,行駛時儘量靠「右側車道行駛」,左側車道一般都是快速行駛或超車;
行駛途中,眼光時刻注意前方車輛的變化,特別注意自己前方車輛的「剎車燈」,如果前方車輛的剎車燈亮,則表示前方車輛正在減速,自己也要剎車減速行駛;
在行駛途中經常看看二側觀後鏡,注意後方超車車輛,同時還要和前方車輛保持一定的剎車距離,根據情況把握,車輛不多的情況下建議至少100米;
當前面遇到大貨車時,由於大貨車一般限速80左右,所以先儘量保持一定的距離,準備伺機超車。在打超車燈後車輛行駛在超車道上,此時用遠光燈示意對方你要超車,觀察大貨車的情況,如果大貨車正常行駛,或略向右側偏一點讓道,此時握緊方向盤加速超過去即可,在超過去的一瞬間,一定要握緊方向盤,可能會有一點晃動,這是正常的,超過大貨車後,繼續行駛50米左右,打右轉向燈回到右側車道繼續行駛;
在行駛途中,如遇前方車輛距離較近,可以使用近光燈,如果前方車輛較遠,可以使用遠光燈;
在高速上不宜開車時間過長,最好開1-2個小時後,找一個就近的服務區休息一下再走,第一次開車都有點緊張,不要疲勞駕駛。
在快到出口時,打右轉向燈,車速減至60左右,到出口時減至40及以下;然後慢速行駛到收費站,停車交通行費後駛離高速。
注意事項:
實習駕照上高速必須要有「陪駕」司機;
不要疲勞駕駛;
不要超速行駛;
不要「壓線行駛」。
2樓:娛粒粒
1、上高速前,注意檢查一下車輛的燈光是否正常。如遠光燈、近光燈、轉向燈、剎車燈等。
2、建議副駕駛位置要有一位有經驗的司機,在旁邊提醒;
3、上高速前不要忘記帶錢,收費站和加油的錢一定要確保足夠;
4、行駛途中,建議車速不要超過100,行駛時儘量靠「右側車道行駛」,左側車道一般都是快速行駛或超車;
5、建議使用車載導航或手機導航,避免下錯高速路口;
6、不要疲勞駕駛、超速行駛、壓線行駛。
高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定,高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國儘管對高速公路的命名不同,但都是專指有4車道(包括)以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。
此外,有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。
一般來說,高速公路能適應120千米/小時或者更高的速度(一般為120千米/小時),路面有4個(包括)以上車道的寬度。中間設定分隔帶,採用瀝青混凝土或水泥混凝土高階路面,設有齊全的標誌、標線、訊號及照明裝置;禁止行人和非機動車在路上行走,與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。
從定義可以看出,一般來講高速公路應符合下列4個條件:
(1)只供汽車高速行駛;
(2)設有多車道、**分隔帶,將往返交通完全隔開;
(3)設有立體交叉口;
(4)全線封閉,出入口控制,只准汽車在規定的一些立體交叉口進出公路。
3樓:黃子易
1、行車前要檢查車況,輪胎的外觀氣壓都要看,剎車要試一下。
2、上高速一定要系安全帶,主副駕還有後座,車上不要放不固定的東西。
3、新手應避免在冰雪天、霧天、雨天、夜間上高速。
4、出行前,應先了解出入口,避免臨時找出入口,一點開過頭,千萬不能倒車,要開到下個出口下去,在上來。
5、進服務站或下高速的時候,最好看一眼速度表,因為高速跑久了會對速度感有誤差.
6、別讓大車特別是集裝箱車跟在自己身後,那些車剎車多半不好使,遇到緊急情況,靠自己根本停不下來的。
7、超車時速度要拉上去,千萬不要超車時速度降了下來,超過後速度又上去了,儘量避免並行時間。
8、超車一定要先到快車道,確認對方不會邊線時,加速超過,超大車速度一定要快,先用遠近光以及喇叭警告。
9、聽聽重**、掐自己大腿、跟副座聊天,可避免開車發睏。
10、新手上高速速度不容易掌握,要不太快,要不太慢,儘量保持在100碼左右,走主車道。
11、跟大車一定要保持距離,防止大車突然變線,爆胎和掉物。
12、開車兩個小時左右要休息一下。
13、高速開車是切勿嚴禁猛打方向盤,否則後果很嚴重。
14、見到前面路面上有水什麼的千萬別大意,沒準不是水而是油,所以應該儘量減速,鬆開油門通過,而且儘量要麼兩側輪子都進水要麼都不進,別一側跑幹路一側壓水,那樣車會跑偏的。剎車要在進入水區之前踩,快進入時要鬆開剎車,方式車輪打滑。
4樓:石家莊萬通汽車學校
近年來,隨著我國家經濟的高速發展,高速公路的全面建設也為人們的出行提供了極大的便利,這不僅帶動沿線經濟發展,還降低了運輸成本,使中國的快遞業能夠領先世界。
在高速公路內駕駛,車速快,全封閉,其本身的安全性是很高的,但一旦因為駕駛失誤出現交通事故,其產生的後果也是極其嚴重。養成良好的駕車習慣,尤其是注意以下三大禁忌,才能為生命安全提供的保障。
一、不要和大貨車對著幹
連小朋友都知道大貨車具有上百噸的重量,甚至個別大貨車公司為了利潤,增加的貨物往往超出想象。各位小轎車車主不要跟大貨車搶道或開鬥氣車,和這種大傢伙對著幹,後果十分嚴重,不要拿自己的生命做賭注。
二、不要疲勞駕駛
在高速上面疲勞駕駛是極度危險的,睡夢中開車發生車禍的概率幾乎是百分之百,而且事故之下能活著的機率也很低。所以千萬不要疲勞駕駛,在開車疲勞的時候,一定要去服務區休息,否則真的是追悔莫及。
三、駕駛途中「**要」
1、靠中間隔離帶的就是超車道,如果你不超車,儘量不要長時間的行駛在超車道上;
2、一定要從超車道超車,切勿從最右邊的是應急車道上超車,要不然很容易發生危險;
3、切忌穿叉行駛,不要一會兒在超車道,一會兒在行車道,更不要在行駛道上無預示地緊急減速和停車;
4、不要和其他車輛並排行駛,同時也要注意與前車的車距;
5、在行駛中,需要明確在什麼地方下道道,一定要提前做好準備,切忌臨時突然轉向分道,或是過了分道口突然緊急制動。
希望大家記住以上三大禁忌,罰款是小事,生命安全是大事!
第一次駕車上高速應該注意什麼?
5樓:愛車駕道
新手在實習期內不可以單獨上高速。需要有專人陪伴。
6樓:匿名使用者
1、行車前整車檢查
在行車前,駕駛員應對車輛進行全面檢查,其中注重點是各種油液、輪胎、制動系統等等,油液缺乏的,補充到合理位置;輪胎要仔細檢查,對胎縫中的異物進行清除。
2、調整後視鏡
後視鏡處於最佳位置時,能夠讓駕駛員更好的觀察車旁和車後情況,注意左右兩側後視鏡的調整方式略有差異。
3、調整座椅
合適的坐姿能夠讓駕駛員在長途高速行駛中緩解疲勞,並且不會因為坐姿而影響在突發情況中處理。
4、檢查隨車工具
隨車工具可能在日常駕車中幾乎用不到,但是遇到突發情況,這些工具能夠起到很大作用。
5、地圖導航
如果對道路資訊不瞭解,那麼要提前對出行道路的資訊進行了解,查好路線。
6、收拾車內物品
很多駕駛員習慣在中控臺上放置很多掛件和飾品,一來很容易遮擋駕駛員視線,二來一旦碰撞,這些物體都可能傷害到駕乘人員。
7、必須繫上安全帶
安全帶的重要性不用質疑,但是依然有不少駕駛員或者乘客會忽視。
8、留意高速公路的提示牌
高速公路上有著非常多提示牌,如果沒有留意到,那麼後果會非常嚴重。
9、保持車距
合理車距是確保車輛雙方安全的前提條件。
10、正確超車
超車是一個很常規的動作,但是在高速公路上,超車一定要注意車距,提醒其他車輛,在雨天和超大車時一定提起精神。
7樓:法春華郗葳
1.開車精神高度集中
2.不要單手握方向盤
3.不能低於60km/h,不可高於110km/h,一般這個速度很通用
4.最好不要走最裡面的快車道,以免對方的車出事故衝過反向車道來不及避讓
5.走中間道或最靠近臨時停車帶的道
6.隨時注意前方的情況,不要緊盯著前面的一輛車,要看得遠一點
7.前面有緊急情況(包括前方事故,前方路面障礙,前方路面異物,雨霧天,突然的暴雨等)注意提前打雙閃提醒後車注意;不要以為自己避讓或剎車停住了就安全了,其實後面的車看不到情況也很容易追尾你的車
8.車出現問題需要臨時停車時,提示牌遠離自己的車50米以上放置,最好一百米;需要等待救援的時候不要在車上等待,要鎖好車,並遠離自己的車,可以考慮離開高速公路,到欄杆外等待。
9.備好備胎,提前做全車檢查,備好常用的應急工具。
全是自己的經驗之談,完全原創,沒有任何摘錄,希望能幫到你,祝你旅途愉快!安全順利!
8樓:阿三木的咖啡
一、出發前一天,建議去一趟4s店,做常規檢查,重點查輪胎上的釘子,輪胎氣壓,包括備胎;
二、關於車速:
1、自己覺得沒有把握的新手跑高速,在高速公路上,速度一般在80~100,建議90等速;
2、下高速進匝道,先踩兩腳剎車,第一腳在看到500米下高速的標識的時候,速度降至60~70,第二腳在進入匝道時,速度降至40;
三、關於行車及變道:
1、新手在高速公路上行車,請保持左轉向燈常亮(不要打雙跳),如沒有情況,請保持行駛在最左側車道,即超車道,不要理會後面車的喇叭及閃燈;
2、一般情況下不需要變道及併線,別人超你只能從右側,你超別人直接超,如遇還有比你更慢同樣也佔快車道的車,就只好變變道,從右側超了;
四、關於超車及併線:
1、同樣行駛在快車道比你快的車突然慢下來了,請踩剎車保持距離,不要盲目超車;
2、超大車(貨車、大客車、卡車等)的時候先觀察大車前方200米左右是否有車,大車是否有超車的意圖,並與大車保持50米左右的距離(你與大車在兩個車道上);
3、確定可以超車時,不要猶豫,鳴笛或閃燈、加油、超車,請注意左轉向燈保持常亮,超大車時兩車相交有時會感覺到車身晃一哈子,正常;
4、請在實戰中練習超車,並學會超車的技巧;
五、開車兩小時左右,找服務站休息一會再走。
常跑高速的老手對上高速的20條肺腑忠告
1、行車前的檢查工作不能少,輪胎的外觀氣壓都要看,剎車要試一下,進高速前要仔細聽下發動機的聲音。
2、進高速一定要系安全帶,主副駕還有後座,只要是車上的東西最好都固定,不然一剎車,稀里嘩啦的往下掉。
3、速度不是問題,只要沒攝像頭,想跑多快跑多快,不過最高車速應控制在車輛理論最高車速的2/3,這樣在緊急情況下能有餘量調整。
4、大貨是高速上小車永遠的痛,跟大車一定要保持距離,防止大車突然變線,爆胎和掉物。
5、超車在高速上可是技術活,幾大要點一定要記住:
6、超效能好的車,一定要將距離拉的比較遠了再併線,防止後車不憤突然加速度。
7、超大貨動作一定要快,先用遠近光警告(一般你按喇叭大貨司機根本聽不到),靠近大貨後提速要果斷,一腳油門趕緊過去,免得夜長夢多。
8、右側超車或走緊急停車道超車不是不行,但一定要在視野好的情況下,別跑一半發現前面有輛事故車那就慘了,超車的時候一定要給訊號,還是遠近光好使。
9、在高速上s變線超車很危險,但不得以而為之的時候一定要記住,寧可變的急一點把後車別一下 也別跟前車留的距離太小再變線,不然遇到前車突然剎車你就死的很慘了
10、關於開車泛困問題,解決的辦法很多,比較有效的辦法有,聽重金屬**、抽菸、掐自己大腿、跟副座聊天,還有一個好辦法就是換不同顏色的墨鏡帶,也很好使的。
11、開車一般兩至三個小時左右要休息一下,人要出來伸伸胳膊,車也的喘口氣不是。
12、跑高速嚴禁猛打方向盤,特別是咱十來萬的車沒那麼多好的電子裝置,所以路上如果遇到貓啊、狗啊、鳥啊什麼的,別太心軟,壓過去總比把自己連人帶車拐到溝裡去強,包括路上有坑什麼的,寧可把輪子撞癟了,也別亂打輪。
13、見到前面路面上有水什麼的千萬別大意,沒準不是水而是油,所以應該儘量減速,帶油門通過,而且儘量要麼兩側輪子都進水要麼都不進,別一側跑幹路一側壓水,那樣車會跑偏的。
14、如果路面上有冰雪,儘量壓著雪走別壓冰,前車的輪印可以做參考,但也不是總要跟著前車走,因為咱的車底盤底,沒準人能過咱過不去了。
15、大霧天把能開的燈都開啟,跟著往前蹭,千萬別停在路邊,那樣比你停路中間安全不了多少。
16、高速上緊急停車一定要停在後方視野好的地方,千萬別停在剛出彎道的地方。有些車高速出彎。沒準就奔您來了。
17、夜晚跑高速,如果速度快,最好還是把遠光開啟,但在超車前一定要變回近光,不然被人別沒人同情你。
18、進服務站或下高速的時候,最好看一眼速度表,因為高速跑久了會對速度感有誤差,本來以為是50邁的時候其實是80邁,遇到急彎就比較尷尬了。
19、遇到突發事件,比如前車爆胎或突然視野受阻的時候,要握緊方向盤狠踩剎車,別亂打輪。
20、別讓大車特別是集裝箱車跟在自己身後,那些車剎車多半不好使,遇到緊急情況,靠自己根本停不下來的
本人新手,但有一些開車經驗,但第一次上高速與要注意什麼呢,600來公里路,小時,人開
第一次上高速注意什麼,看老司機玩命總結 作為初級駕駛員沒有經驗,高速開車確實存在更多隱患。本人第一次開高速就是在晚上,沒有經驗再加視線不好,結果兩手心直冒汗,慌得一逼。但真正讓本人對開高速有深刻體會的,還是在親歷一次事故之後,原來真理不是靠積累,而是要靠頓悟出來的。那是在2012年10月,浙江甬臺溫...
第一次當伴郎應該注意什麼,第一次當伴郎注意什麼問題?
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第一次買房應該注意什麼呢,第一次買房應該要注意些什麼???
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