1樓：匿名使用者
你先把手剎放下再按考試開關就沒事了。第二次考試開始是考的坡道起步，有時間的，但你的時間都用在前半坡上了，所以失敗
2樓：匿名使用者
坡道起步，自己溜車，那是你自己沒有練好坡道起步啊！
我教你一個坡道起步的辦法，你自己想一想，多練練，是不是跟你師傅教的是一樣的？
首先踩下離合器，掛一檔，抬起離合器至半聯動狀態（半聯動狀態的特點是踩離合器的左腳會感到有點輕微的振動，此時你右腳適當往下踩點油門（不是叫你轟油門啊，這個油門踏板深度究竟是多少呢？就是比你在平地起步的時候稍微大一點），當你繼續抬起離合器踏板的時候，右手放下手剎，車就往前跑了。
3樓：匿名使用者
全程都是電子監控，所有考場都一樣。全程不能熄火，一次十分。樁考現在可以停頓，不熄火踩剎車沒問題。
坡起停一次，如果出現鬆離合沒啟動溜車，也可再次快速踩停。側位只能停兩次，一次開到側位點停車掛倒檔開始側位開始，一次側位入庫停車。其餘的專案只要在考試專案內都不能停（單邊橋不清楚）。
去考試專案的路上隨便停。
4樓：匿名使用者
這個問題就不太好說了啊，按理說坡起是可以踩剎車的，我當時起的時候熄火溜車了，就急忙踩了剎車，後來就上去了。如果溜車超出了那個停車的範圍可能要扣分，但應該也不至於扣到不過，你看到最後是多少分了嗎。這個安全帶不知道是不是應該你再系一次呢 是不第二次坡起的時候也溜車了呢？
5樓：匿名使用者
就是往後溜啊正常半坡不會用剎車的
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