為什麼機場附近禁止放風箏

1樓：微積分雙子

會對飛機及機上人員造成安全威脅。

根據我國《民用機場管理條例》規定，機場每條跑道兩側各10公里、跑道兩端各20公里的區域為淨空保護區。

機場的淨空狀況，對於機場安全和高效的執行十分重要。

機場淨空保護除了要減少機場周圍高層建築物對飛機的影響，還要減少其他影響飛行安全的事物、如磁環境干擾、孔明燈、氣球、航模、煙霧、粉塵、燈光、鳥類等對飛機起飛著陸的影響。

諸如風箏、氣球、航模、鳥類、無人機等。如果不加以限制，就有可能出現與高速飛行的飛機相撞，可造成飛機蒙皮損壞的情況出現；假如被吸入飛機發動機，就會造成飛機故障，嚴重的會引發機毀人亡的慘劇。

最後，根據民用機場管理條例》規定，在機場淨空範圍內違規放飛孔明燈、煙花焰火等，情節嚴重的，將面臨最高10萬元的罰款。

2樓：豬仔紅色

關於放風箏的場所，大家都知道宜選擇空曠開闊之地，避開樹木、電線等雜物。於是，有人跑到機場附近來放風箏，認為風箏最多也就能飛到百餘米的高度，而飛機飛得那麼高，放風箏應該不會給飛機帶來影響。其實，這種想法是錯誤的。

風箏、孔明燈、氣球這些人類製造的飄浮物已經成為繼飛鳥之後，威脅航空安全的第二號殺手。

誰都希望飛行旅途舒適愜意，安全到達目的地機場，其中，良好的淨空環境是機場正常執行必備的技術條件之一。機場淨空保護區域是以機場跑到中心為基點，兩側各 10 公里，跑道兩端各 20 公里的區域。在此區域內，飛機處於不斷爬升階段，對淨空環境的要求非常高。

如果淨空環境遭受破壞，首先構成安全隱患，危及飛行安全；其次降低機場使用條件，影響航班正常起降。在飛機場附近放風箏，達到一定高度或是風箏一旦失去控制，很容易漂移到機場上空，造成飛機飛行不安全事故。這樣的情況在國內的多家機場時有出現，例如：

貴陽機場風箏與飛機爭空間、重慶機場風箏與飛機搶跑道、廣州白雲機場風箏與飛機比高度……而且現在的風箏製作得越來越大，越來越專業，最長的線軸能繞 1000 多米長的繩，放飛後高度可達 300 多米，對航班起降的影響顯而易見。

中國《中華人民共和國民用航空法》規定，禁止在依法劃定的民用機場範圍內和按照國家規定劃定的機場淨空保護區域內從事飼養、放飛影響飛行安全的鳥類動物和其他物體。這裡的「其他物體」就包含了風箏、孔明燈、氣球以及模型飛機、滑翔傘等。