1樓：書生
吹風的遠近是靠風扇，風扇的大小決定了吹風的遠近。
去年才換的暖風機,今天試了試,不出熱風了,怎麼回事?
2樓：二狗子
首先看看暖風機風扇轉不轉？還有就是在通往暖風機的入口處有個閥門看看是否開啟？
汽車水溫正常可是空調暖風卻不管用是怎麼回事
3樓：冷de陌
1、缺冷卻液，
是由於發動機水迴圈系統的零部件損壞及介面洩露或呲缸墊等致使冷卻液不足，從而使暖風管道內只有少量的冷卻液迴圈或者根本不迴圈導致暖風不熱。
解決方法——是在確保發動機水迴圈系統正常是補足冷卻液即可，若有其它問題先修好再新增冷卻液至正常液位即可。
（2）是節溫器在以前維修時因水溫高等故障摘除未裝或節溫器損壞處於常開位置，從而使發動機水迴圈一直處於大迴圈，再加上外界氣溫低散熱好導致發動機水溫很難升高，所以暖風不熱。
解決方法——加裝或更換新節溫器。
4樓：少走彎路科技
1、冷卻液管路里有空氣，需要排氣。
2、通往空調暖風機小水箱的管路上，可能有閥門沒有開啟。
（吉利自由艦就有）
美的空調吹暖風怎麼帶涼風
5樓：山中一酒仙
剛啟動，制熱能力還不是很足；
開電加熱了，輔助電加熱畢竟不均勻；
個人感受，畢竟人體對涼風更容易敏感。比如距離稍微遠一些，吹出的暖風溫度已經有所降低。
空調不吹暖風是怎麼回事？
6樓：夏末微涼
1、故障原因：空調防冷風系統
空調在剛開啟前10分鐘之內是不會馬上吹風的，因為空調有防冷風功能，剛開啟空調時吹進來的風會是冷的，這樣會影響使用者的取暖體驗，所以空調內機盤管有溫度感測器，只有當外機吹進來的風達到溫度時才會開啟吹風口。
解決方法：一般開啟空調的幾分鐘之內沒有熱風吹出，等待幾分鐘即可。
2、故障原因：空調正在化霜
如果空調剛才還正常工作，突然就不出熱風了，很有可能是空調正在化霜，空調化霜時外機不會工作，內機不會吹風，只有壓縮機工作將熱量逆迴圈來化霜。
解決方法：這個時候會出現幾分鐘停止吹風的現象，等化霜完畢就會開始制熱。
3、故障原因：空調達到設定溫度
空調不吹風了最可能的是房間內部達到了溫度，可能是使用者設定的溫度並不高或者空調效能不錯， 房間很快達到設定溫度就會停止吹風，空調一直保持吹熱風是不現實的，這樣非常浪費電，所以空調都是工作到設定溫度後就會停止，這些都是定頻空調的特點。
解決方法：調高空調溫度。
7樓：匿名使用者
1.天氣：現在的氣溫比較低也會影響空調的效果2.
房間密封：房間密封不好的話也是不行的，這樣熱迴圈就不好，3.系統：
檢測系統是否缺氟5.電輔熱：檢查電輔有沒有開啟
檢查一下暖風開關，然後再看一下鼓風機風道調節開關是不是壞了··暖風跟氟利昂又沒有關係的，檢查一下暖風水管和暖風水箱··
誰能說說暖風機好還是空調好
8樓：貳柒壹拾貳
暖風機原理就是一個電吹風，通過ptc發熱元件發熱後再用風機吹出來，其能效比遠遠不如空調，只是他**便宜而已。但是同樣的制熱量、暖風機耗電量是空調幾倍！
冬季 空調的暖風應向上還是向下吹 為什麼
9樓：哇哎西西
空調使用暖風時，應該向下。根據物理常識，密度小的部分流體會在浮力的作用下向上方流動；
所以為了房間內溫度更加均勻，冬天用空調製熱的時候，空調出風口應向下方吹風。
空調製熱原理：
冷暖空調器在制熱時，經壓縮機壓縮的高溫高壓過熱蒸汽由壓縮機的排氣口排出，再經過四通閥直接將過熱蒸汽由連線室內蒸發器管直接送入室內機蒸發器中，此時室內機的蒸發器就相當於冷凝器作用，過熱的蒸汽通過室內機的熱交換器散熱，散出的熱量由貫流風扇從風口吹出。
10樓：相當小把戲
空氣溫度升高之後，密度會變小；根據物理常識，密度小的部分流體會在浮力的作用下向上方流動；
所以為了房間內溫度更加均勻，冬天用空調製熱的時候，空調出風口應向下方吹風。
11樓：
應往下吹，因為熱空氣輕朝上走冷空氣重超下走 容易形成空氣對流 夏天相反
12樓：匿名使用者
應往下吹，因為熱空氣朝上走冷空氣超下走
13樓：匿名使用者
向下吹.因為暖氣是向上升.
14樓：匿名使用者
空調暖風應該向上吹。
汽車開著暖風的同時開著空調吹玻璃可以嗎？
15樓：伊蓮夏荼
可以同時開。
汽車暖風機與空調採用的是完全不同的工作原理
。汽車暖風主要來自水箱的熱量，它是利用發動機迴圈水產生熱量，再通過鼓風機吹出來的熱氣。
而空調效能分為：單一功能型（將製冷、供暖、通風系統各自安裝，單獨操作，互不干涉，多用於大型客車和載貨汽車上）；
冷暖一體式（製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。）轎車多用混合調溫式，也就是冷暖風可同時開。
擴充套件資料
汽車冷暖不同系統的作用：
1、通風系統：其作用是在汽車行駛時必須保證室內通風，即對汽車室內不斷衝入新鮮空氣，驅排混有塵埃、二氧化碳及來自發動機的有害氣體。在寒冷的冬季，還應對新鮮空氣進行加熱，以保證室內溫度適宜。
2、暖氣系統：其作用是對車室內的空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除溼的目的。
3、製冷系統：其作用是在車外環境溫度較高時降低車內溫度，使乘客感到涼爽、舒適。
4、空氣淨化系統：其作用是對引入的空氣進行過濾，不斷排除車室內的汙濁氣體，保持車內空氣清潔。
5、控制系統：控制系統主要由電器元件、真空管路和操縱機構組成。其作用一方面是用以對製冷和暖風系統的溫度、壓力進行控制，另一方面是對車室內空氣的溫度、風量、流向進行操縱，以完善空調系統的各項功能。
16樓：匿名使用者
我一4s店機電工，先給你解釋一下除霜原理，霜是在玻璃內部形成的，由於車內外溫差使車內溼氣遇冷形成的，通常我們除霜就是減小溫差或加熱蒸發！先要給你更正個錯誤，不管自動空調還是手動空調，都不會出現你問題中的描述（開著暖風同時開空調），給你個建議吧：聽你的描述我知道你是開著風機，溫控開到制熱，風模式開的是除霜！
一般在開暖風時，一但選擇除霜模式，車就自動跳至製冷模式（比熱風除霜快）ac指示會亮，等你感覺除霜好了可以按下ac開關（關閉製冷），溫控門就會選擇熱風，建議不要把風向模式總放在除霜，可減小壓縮機工作頻率，省油
17樓：匿名使用者
當然可以，哪個就是用來除去擋風玻璃上的霧的！記得不要在剛啟動車的時候開空調喲！
18樓：匿名使用者
可以，如果開長途建議開一會關一會要不眼睛會感到不舒服
為什麼我車空調開了暖風卻不出暖
19樓：熱情的呵呵呵
您好，這種情況不需要開空調，只需要把溫度調整到最高，直接調整風速就可以，不用開啟空調開關，謝謝
20樓：匿名使用者
尊敬的車主你好，如果溫度調到最高還不熱需要檢查暖風閥門是否執行到最大位置，若閥門沒問題就需要檢查暖風水箱是否堵塞(暖風水箱堵塞會造成熱度不夠)。希望我的回答能夠給予你幫助。
請問暖風機的原理跟空調的一樣嗎，電暖風機和空調那個費電
暖風機主要由空氣加熱器和風機組成，空氣加熱器散熱，然後風機送出，使室內空氣溫度得以調節。空氣加熱器由螺旋翅片管組成。例如蒸汽型暖風機其散熱排管是用鋁帶專用裝置繞在壁厚為 21.5無縫鍋爐管上，片距為2.5mm，排管和熱媒流通管道是整體焊接結構，暖風機的工作壓力在0.8mpa以下。空調製熱的時候有一個...
汽車空調的暖風機和鼓風機是同的嗎
您好，是同一個哦！空調冷風，暖風，自然風都是用的一個鼓風機，希望我的回答可以幫助到您！謝謝.汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。不是，它們是倆個部件 暖風機那個是汽車空調系統的冷凝器 他是把高壓高溫的冷媒通過冷凝器變成高壓低溫的冷媒 就是說一個發熱，一個吹著熱氣出來 汽車空調的暖風機...
臺式旋轉暖風機不熱是什麼原因，家裡買的暖風器,突然不熱了,是怎麼回事？
導致暖風不熱的原因可能有以下幾種原因 一 節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大迴圈，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。二 水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。三 發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統迴圈不良...