1樓：光輝歲月和成長
車內空調一邊吹熱風一邊吹冷風的原因是車內溫度通過熱風和冷風的進風量來進行調節。
當汽車內的空調處於開啟狀態時，空調吹入車內的有兩股風，分別是暖風水箱的暖風和空調製冷的冷風，兩股風混合之後，會根據設定的溫度數值來調節到合適的溫度。因此車內空調工作時是一邊吹熱風一邊吹冷風的。
控制暖風和冷風的進風量的裝置是冷熱轉換電機，當冷熱轉換電機發生故障時，就會有某種風的進風量失控的現象，導致空調無法正常工作。
2樓：唯愛凌寶寶
汽車空調一邊熱風一邊冷風，這時應該檢查五個地方。
1、是壓縮機的過熱保護。
2、是壓縮機過流保護。
3、是冷凝器上的溫度感測器。
4、是蒸發器上的溫度感測器。
5、是溫控開關。
壓縮機的過熱保護：如果壓縮機負荷過高（甚至是氟利昂過多），造成壓縮機溫度過高就會自動保護，不工作了；壓縮機過流保護：如果壓縮機負荷過高（或者因故障卡死），也許發電機突然給出的電流過大，都會造成壓縮機過流保護，不工作了。
3樓：匿名使用者
暖風機和空調都是開起的…
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