1樓：匿名使用者
你好，不是的，前擋處的水是通過玻璃下方集水槽就到兩邊，通過葉子板兩邊排水口排到地板
正常情況下發動機引擎蓋四周的縫隙會進水機倉嗎，
2樓：002雙瞳剪水
開啟蓋子邊緣有點水，正常的，沒事。如果發動機艙裡有很多水就不好了。洗車總會難免有些縫隙或者死角進水或者濺到水，但是引擎蓋前面的縫隙進水，如果你看到了就用毛巾擦下，不擦車跑起來水滴也就很快被封吹乾或吹下來！
發動機鋼蓋的縫隙漏水
3樓：蘇厚子
原因一、如果漏水處是從缸體和缸蓋之間的縫隙漏的水，那必定是缸體墊漏了（所謂的缸蓋墊呲了）。原因
二、如果是從缸蓋其它處漏水那就是缸蓋在鑄造時產生了氣泡（所謂的沙眼）破了而導致的缸蓋漏水。
解決辦法；檢視漏水處是處在什麼地方，如果是缸體和缸蓋之間的縫隙漏的水應及時更換汽缸墊。如果是缸蓋其它部位（沙眼）漏水那應該找生產廠家索賠或免費更換汽缸蓋體！
缸蓋遇高溫變形不還是缸蓋墊壞了嗎？要是水堵水泵有那麼大的壓力使缸蓋變形嗎？我回答的真的不夠專業嗎？
正常使用情況下缸蓋漏水只有上述兩種原因才能導致缸蓋漏水，難道還有其她原因嗎？再有原因只是激烈碰撞了！不給高質量回答的榮譽也罷，可骨頭裡挑刺是很卑鄙的！
洗車的時候，水會不會流到前蓋的發動機裡面？？？
4樓：瓜娃子滾爬
汽車的排氣管是非常長的，幾乎與車身等長。從發動機排氣門直到排氣口，中間有一個三元催化器和兩個消音器，它們的內部都是彎彎繞繞的管道，水想通過它們是比較困難的；同時發動機排氣門的高度要遠高於排氣口的高度，只要水位不超過排氣門，基本上就不會進去；另外，發動機工作時，排氣管中的壓力是很大的，即使在裡面沉積了一些水，在壓力的作用下也被吹出去了。
所以，你的擔心是多餘的。你看很多越野車涉水行駛，它們都是把進氣口放置在較高的位置上，但排氣管就是在車底下，毫不擔心進水的問題。一般來說，只要你的車沒有完全浸入水中，水基本就不會從排氣管進入發動機。
即使你的車在雨季涉水行駛，雨水完全把排氣管淹沒了，水也不會進入發動機，你儘可放心大膽的開。
5樓：你好囉嗦哦
您好，歡迎光臨第一車網。首先你可以完全放心 洗車的時候不會流到發動機裡面 發動機是密閉的。 還有就是刷車的時候都可以用水衝發動機 著車的情況下。
首先你可以完全放心 洗車的時候不會流到發動機裡面 發動機是密閉的。 還有就是刷車的時候都可以用水衝發動機 著車的情況下。
6樓：匿名使用者
首先你可以完全放心 洗車的時候不會流到發動機裡面 發動機是密閉的。 還有就是刷車的時候都可以用水衝發動機 著車的情況下。
7樓：匿名使用者
不會，發動機艙是密封的，同時有導水槽，放心使用！
更多關於汽車美容的問題可以參考我的部落格
希望對lz有所幫助！
祝lz天天好心情！
8樓：匿名使用者
不會啊 流進去的水會從葉子板下面流走 而且機蓋邊緣都有橡皮墊 不會流進去的
9樓：匿名使用者
不會的，有導流槽的！下雨天都沒事！發動機是密閉的！
10樓：匿名使用者
不會進水，即使進水也沒事。我見過清洗發動機開前蓋直接澆，完了開走
11樓：匿名使用者
不會的，有導流槽的！下雨天都沒事！發動機是密閉的！
上面的怎麼學我的呢？
寶馬3系引擎蓋縫隙會不會進水到發動機呢？
12樓：慕知航
這個完全是沒有
bai影響的，現在的du
汽車這些方zhi面做的還是挺dao好的。你可以開啟引擎蓋專看一下，前擋風屬，引擎蓋周邊都有導流槽，雨水等進到裡面都會隨導流槽流到外面，不需要擔心進水問題。就算進少部分水，也是沒有什麼影響的。
13樓：hsv之歌
沒關係的，水從這些縫隙進去，裡邊有膠條密封，水沿著它流走。不用擔心，希望我的回答對你有幫助，得到您的採納。
14樓：匿名使用者
不會的 這個內部有密封條隔起來的
前車蓋這麼大的縫隙正常嗎，下雨漏進去怎麼辦
15樓：上班族
雨水從這個地方進去就會順著邊緣流出去了，不會有很多進入前艙的，對於前艙的電器盒、發動機影響不是很大的，另外發動機是不建議用水直接沖洗的
16樓：灤南吃貨趙
發動機用水衝都可以何況是下點雨
車右前方發動機艙漏水，正常嗎
17樓：匿名使用者
車子的右前方的發動機艙下面有漏水的情況，一般這個就是他的空調水，應該是屬於正常的情況。
18樓：匿名使用者
如果不是車本身的防凍液漏關係是不大的，不受任何影響，放心開就可以了。
19樓：匿名使用者
你好，根據你這個情況，發動機艙內有水跡這個是不正常的情況，建議你及時去檢查一下
20樓：匿名使用者
你好，車輛要是使用空調右前方出現漏水情況屬於正常現象，空調產生的冷凝水！
21樓：匿名使用者
你要看是車頭前部還是發動機後部一點！如果是車頭位置那麼可能就是水箱漏水，如果是輪胎前部的話那麼可能就是玻璃水壺漏水！發動機後部的話那就是空調水了
22樓：勞資最煩起名子
是空bai調的冷凝水，是正常現象。du
1.空調水的原zhi
因是空調工作室蒸dao發箱溫度低 車內熱空氣遇冷專變成水滴，從屬排水管流出 。
2.水箱漏水一般水是在水箱下面，即汽車前保險槓和發動機之間的位置，而且車內儀表一般會報警。
3.若是有顏色的水，則證明冷卻系統出現遺漏，可以去檢修。
23樓：匿名使用者
你好，有可能是水壺漏液導致的。具體的話還是及時檢查一下。以免造成更大的損傷。
24樓：匿名使用者
你好，檢查一下防凍液有沒有洩漏。如果防凍液正常的話，多數是空調水
25樓：匿名使用者
在發動機的右前方是空調的排氣孔，如果開空調的時候滴水，這個是很正常的。
26樓：匿名使用者
您好，這個是開了空調吧？空調工作有冷凝水會從前面流出來的呢。
捷達左前操作檯下方漏雨，應該是從機蓋槽裡漏的嗎？
27樓：匿名使用者
你好，建議檢查離合器附近的線束口，是不是膠塞有老化或者是安裝不到位的現象，希望能幫助您，望採納
28樓：匿名使用者
那麼多數情況都是由於以下兩種原因造成的，建議您首先檢查一下風擋玻璃下部的兩側的排水槽是否存在堵塞的現象，對於捷達這款車來講上述部位由於落葉及塵土等異物而造成堵塞的現象還是比較常見的，如有堵塞只需進行疏通即可解決，另外一種可能就是如果擋風玻璃粘接密封不嚴則也會導致下雨漏水的現象，因此建議您根據以上分析並且結合車輛的實際情況到專修店進行更進一步的現場檢查分析判斷。
29樓：匿名使用者
您好！檢查一下是不是前擋風密封不好 希望能幫到您，祝您用車愉快！
汽車發動機下面滴水的問題
30樓：匿名使用者
若是開空調了，可能是空調水。如果水箱冷卻液加註的多了，熱車時液體會膨脹，多餘的水會從儲液瓶的溢水管流出。需要仔細檢查一下漏水的原因，以防影響汽車的其它功能。
若是沒開空調，還會滴水，那麼肯定是有漏水的情況，需要檢查一下防凍液缺不缺，檢查水箱是否出現漏洞，或者是玻璃清洗管子破裂導致的漏水情況。
31樓：之何勿思
如果開空
調了，這個是空調水。
如果沒有開空調，還會滴水那麼肯定是有漏水的情況，檢查一下防凍液缺不缺，檢查水箱是否有毛病，或者是玻璃清洗管子破裂所導致的。如果還是會滴水，建議去修理廠檢查維修。
拓展資料：
發動機下方滴水是空調水，此時你一定是開著空調呢。就像家裡的空調滴水一樣，汽車空調也是要滴水的，排水孔就在發動機艙右側防火牆上，也就是副駕駛的前方。
只要是開啟空調，這裡一定會滴水，如果不滴水，說明車有問題了。常見的問題是排水孔堵了，堵了之後水就無法排出，會在蒸發箱殼體內聚集，最終沿著縫隙流到車內地板上。
所以如果你發現副駕駛腳底下有大量的水，那一定是空調水流過來了，排水孔堵了，只要疏通一下排水孔就可以解決。
再說排氣管滴水，要知道排氣管只與氣缸相通，不與其他任何部件相連線，而氣缸是不可能有液體的水排出的，排出的只有廢氣。水就來自於廢氣中，汽油中含有氫元素（h），與氧（o）結合就會變成水（h2o）。
此時，因為排氣溫度高，水是以水蒸氣的形態存在的，當到了排氣管末端，溫度下降，就會有部分水蒸氣凝結成小水滴附著在排氣管內壁上，越積越多就會形成水而流出。
有的車排水量比較多，也有可能是本身汽油中含水量較多導致的。
總之排氣管流水是正常現象，不需要去管它。有的排氣管在末節消音器的中間，或者更向裡的地方有一個排水孔，水是從這裡排出的，大家不要認為是排氣管壞了，這是特意留的排水孔。
32樓：皮蛋粯子粥
發動機在使用過程中，由於零件產生磨損，出現裂紋或連線鬆動等原因，會造成冷卻系統的漏水。漏水是柴油機冷卻系統的一種常見故障。
漏水不僅給加水帶來麻煩，嚴重會導致缸蓋裂紋。缸套阻水圈漏水，會沖淡油底殼機油，使零件鏽蝕而加劇磨損，嚴重時還會燒燬軸瓦。漏水會使發動機過熱，影響發動機的正常工作。
漏水的原因
1、水泵水封失效密封不良：冷卻水從水封處漏入齒輪罩殼內，從而油麵升高。
2、噴油器護套膠圈密封不良：使冷卻水進入缸蓋上部，從回油孔進入油底殼，造成機油油麵升高。
3、缸套膠圈密封失效：缸套膠圈起著使機體冷卻腔的冷卻水不進入油底殼的作用。如果缸套膠圈密封失效，則直接造成冷卻水進入油底殼。
4、缸蓋裂紋：當缸蓋底板或進排氣道發生裂紋後，冷卻水從氣缸蓋的水道進入活塞頂或進氣道、排氣道，再進入氣缸，使油底殼油麵升高。
診斷方法和排除措施
1、檢查缸套膠圈漏水，可在電燈光下觀察缸套外緣膠圈處是否有水流下來。檢查缸套穴蝕，則是觀察缸套內孔處是否有水流下來。
2、檢查缸蓋是否有裂紋，進排氣道是否有裂紋、中冷器是否漏水，可檢查進排氣管或進排氣道是否有水；對缸蓋底板裂紋，則要通過拆下缸蓋檢查。
3、檢查噴油器護套漏水，高壓油管接頭漏油，回油管漏油，均可在發動機運轉過程中卸下缸蓋罩殼進行觀察。也可在發動機靜置狀態下，拆下缸蓋罩殼觀察噴油器護套處是否漏水。
4、檢查油冷器是否漏水，可通過檢查低溫冷卻水內是否有水。這是因為發動機運轉中，如果油冷器漏水，油壓比水壓大，油勢必漏入冷卻水中。
擴充套件資料：
汽車滴水三種情況下屬於正常：
1、汽車前部滴水
夏天天氣炎熱，所以停車時車主都會開車空調，但細心的車主會發現，汽車滴水了，那問題其實就出在空調上，大家都知道家用的空調滴水是因為空氣中的水蒸氣進入蒸發箱後會變成水，家用空調都會有專門的排水管，水便會流出去，汽車空調的原理其實也是如此，都是因為水蒸氣進入到蒸發箱遇冷變成水，汽車上也會有專門的排水口，一般在底盤下方，水會順流而下，但汽車在行進時是看不到的，一旦停下來便會很明顯。
所以開空調時候滴水是正常現象，車友們完全不必擔心，但需注意的是，空調排水口在底盤下方，由於泥沙等原因會導致排水口堵住，一旦堵住，水便會逆流而上進入車廂內，是十分危險的。
2、排氣管滴水
首先告訴大家排氣管滴水也是正常現象，並不是發動機問題，排氣管滴水是因為汽油完全燃燒後會產生二氧化碳和水蒸氣，高溫狀態下是水蒸氣，但是在低溫時候便會冷凝成水，聚集多了便會順著排氣管流出來，冬天氣溫低的時候，水蒸氣就是白色的氣體，所以冬天看到排氣管冒白煙也是正常的。
但是需要注意的是大量的水長時間沉積在排氣管的話，會加快排氣管的腐蝕，應注意及時清理！
3、車身滴水
車身滴水的狀況一般發生在下雨或者汽車後，汽車的行駛狀態下看不出來，一旦停車後就會十分明顯，除去空調排水孔外，汽車還有5出排水孔，分別是天窗排水孔、油箱蓋排水孔、門板下排水孔、後備箱排水孔、發動機艙排水孔，所以汽車在雨後或汽車後的滴水也是正常的，完全不用擔心！
含蓄是不是不直接表達的意思,含蓄是不是不好意思直接說？
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