1樓：山村de青年
你好！鼎聚光電為你解答：
前霧燈：前霧燈的作用並不是照明，而是提供一個高亮度的散射光源，這個光源的強度是為了穿透濃霧，起到提醒對面駕駛員的作用，雖然能夠照亮一小塊地方，但是如果 在正常情況使用，足夠將對面駕駛員的眼睛搞得眼花繚亂。這種情況下，開著前霧燈是一種不道德的行為，建議在正常情況下不要使用，而只在濃霧情況下用。
即使是大雨情況，也只需要近光燈，霧燈不會給你任何幫助。
後霧燈：後霧燈的作用就是在霧、雪、雨或塵埃瀰漫等能見度較低的環境中讓車輛後面的汽車駕駛員易於發現自己的汽車——這是鼎聚光電給你的解答，希望對你有幫助。
東莞市鼎聚光電****是led車燈專業製造廠家，公司成立於2023年，集研發、生產、銷售、服務於一體的高新技術企業
2樓：
汽車霧燈，安裝於汽車的前部和後部。用於在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示。
裝於汽車前部比前照燈稍低的位置，用於雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大執行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方。
防霧燈分前霧燈和後霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，後霧燈則為紅色。後霧燈的標誌和前霧燈有一點區別，前霧燈標誌的燈光線條是向下的，後霧燈的是平行的，一般位於車內的儀表控制檯上。由於防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發生。
在有霧的天氣，前後霧燈通常是一起使用的。
紅色和黃色是穿透力最強的顏色，但紅色代表“禁止通行”，所以選用黃色。 黃色是最純的顏色，汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。又由於反向散射的關係，後車駕駛員開亮前燈，更增加背景強度，前車形象更模糊。
3樓：joy榮
霧燈：裝於汽車前部比前照燈稍低的位置，用於雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。
燈光可增大執行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方
紅色和黃色是穿透力最強的顏色，但紅色代表“禁止通行”，所以選用黃色。 黃色是最純的顏色，也是穿透力最強的顏色，汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。
又由於反向散射的關係，後車駕駛員開亮前燈，更增加背景強度，前車形象更模糊。
4樓：
顧名思義，可增大執行距離，提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方
汽車霧燈有什麼作用？
5樓：瀋陽萬通汽車學校
前霧燈：前霧燈的作用並不是照明，而是提供一個高亮度的散射光源，這個光源的強度是為了穿透濃霧，起到提醒對面駕駛員的作用，雖然能夠照亮一小塊地方，但是如果 在正常情況使用，足夠將對面駕駛員的眼睛搞得眼花繚亂。這種情況下，開著前霧燈是一種不道德的行為，建議在正常情況下不要使用，而只在濃霧情況下用。
即使是大雨情況，也只需要近光燈，霧燈不會給你任何幫助。
後霧燈：後霧燈的作用就是在霧、雪、雨或塵埃瀰漫等能見度較低的環境中讓車輛後面的汽車駕駛員易於發現自己的汽車
6樓：y抱一個
霧燈的作用即是在霧天或雨天等能見度較低的天氣中讓行人和其他車輛能看見此車，避免發生安全事故。現在霧燈通常使用低耗電，高亮度的led燈。
由於北美地區多大霧天氣，所以北美地區已立法規定現在所有引進北美地區的車都必須配備霧燈。
7樓：匿名使用者
霧燈裝於汽車前部比前照燈稍低的位置，用於雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大執行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方 紅色和黃色是穿透力最強的顏色，但紅色代表“禁止通行”，所以選用黃色。
黃色是最純的顏色，也是穿透力最強的顏色，汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。 又由於反向散射的關係，後車駕駛員開亮前燈，更增加背景強度，前車形象更模糊。
汽車的霧燈到底有多大作用
8樓：習慣未語先笑
霧燈，顧名思義就是雨霧天氣裡使用的燈光訊號，其主要特點是霧中穿透性強，在能見度低下的天氣裡，容易讓車輛或行人及早注意到，從而有效預防事故的發生。不過需要注意的是，霧燈並不能當中日常照明燈使用。在能見度好的夜間使用霧燈，其惡劣影響絲毫不亞於濫用遠光燈。
按道路交通法規定是，當雨霧天能見度小於200米時，機動車就應當開啟霧燈。當然，這200米只是一個安全行車距離，是否要立即開啟霧燈更多的還是要看實際情況。另外很多車主覺得，在市區裡車速不會太快，開不開霧燈都沒有多大關係，其實這種想法是錯的。
這日常開車中，但凡符合以下一種情況就應該開啟霧燈:
傾盆大雨時
大雨傾盆而下時，開車人士的視線容易模糊，有時，很難判斷周圍的情況。這時，你就可以考慮亮起霧燈，提醒周圍的司機你的存在。
霧霾籠罩時
大霧天就不用講了，那是一定要開啟霧燈，為了不撞別人也為了自己不被別人撞。
不過需要注意的是，霧燈雖然有助於讓車輛或行人及早看到，但這並不意味著它可以在任何時候都能使用，尤其是在前後霧燈都開啟時。因為霧燈比一般車燈來得明亮，並且具有很強的散射，如果在沒有必要的時候胡亂讓它發亮，只會干擾其他駕車人士的視線，尤其是對面來車的視線，嚴重的話，可能造成車禍。 因此，不少國家的交通法規都明確規定：
禁止車輛在能見度良好的情況下開啟霧燈。
9樓：匿名使用者
黃色霧燈對於霧氣的穿透力很強，別人也會看見你的燈光。
10樓：匿名使用者
下大霧的時候 如果是太陽沒出來 不大霧燈開大燈的近光根本看不到路 遠光晃自己的眼睛 霧燈照射角度是地面
11樓：雙開門悲傷啊
現在一般前霧燈都和大燈似的，應該是做成黃色的。後霧燈很有用，亮度高，霧大時特明顯。
12樓：渲染流年哈
起到在大霧天氣別人可以看到你的作用 你說多大
汽車霧燈有什麼用？
13樓：福州萬通汽車學校
用於雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。而黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方。
汽車霧燈和防霧燈的作用和區別是什麼？
14樓：石家莊萬通汽車學校
不論什麼車輛，開啟霧燈的前提是開啟車輛的燈光，即先開開車輛的小燈。有的車輛是通過按鍵開啟前後霧燈的，即在儀表盤附近有標有霧燈的按鍵，在開啟燈光後，按下前霧燈，即可點亮前面的霧燈；按下後霧燈，即可點亮車後面的霧燈。有的車輛在燈光操縱桿上安裝了霧燈開啟，是通過旋轉來開啟的。
汽車在霧、雪和大雨等惡劣氣候條件下，或者在煙塵瀰漫的環境中行駛時，為了照亮前方道路，保障行車安全而必須採用前霧燈照明。近年來，在造型設計方面，多將霧燈設定在前保險槓上。
15樓：匿名使用者
霧燈：裝於汽車前部比前照燈稍低的位置，用於雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。
燈光可增大執行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方
紅色和黃色是穿透力最強的顏色，但紅色代表“禁止通行”，所以選用黃色。 黃色是最純的顏色，也是穿透力最強的顏色，汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。
又由於反向散射的關係，後車駕駛員開亮前燈，更增加背景強度，前車形象更模糊。
防霧燈：
一般的汽車除了前遠光燈、近光燈、大燈、小燈，後面的行駛燈、剎車燈，在車後不起眼的地方還有一組防霧燈。車用後霧燈是指在霧、雪、雨或塵埃瀰漫等能見度較低的環境中，為使車輛後方其他道路交通參與者易於發現而安裝在車輛尾部，發光強度比尾燈更大的紅色訊號燈。
從2023年1月1日起，國家公安部要求機動車必須安裝符合國家標準的霧燈，未按規定安裝後霧燈的機動車不準進入高速公路。具體的規定是：能見度在200m－500m時，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過80kmh，與同一車道行駛的前車必須保持150m以上的行車間距；能見度在100－200m時，必須開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過60kmh，與前車保持間距為100m以上；能見度在50－100m時，要開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過40kmh，與前車的間距在50m以上。
能見度低於50m時，公安交管部門將依照規定採取區域性和全路段封閉高速公路的交通管制措施。
而對在城區一般公路上並未作出相應規定，因為城區道路行駛本身由於各種車流混雜，車速並不快，加之各種路段的不同限速，即使沒有安裝霧燈，只要謹慎駕駛也能夠避免由於低能見度帶來的不利影響。
16樓：匿名使用者
基本沒差別，都可以起到防霧作用
汽車霧燈有什麼作用汽車霧燈是什麼，有什麼用？
前霧燈 前霧燈的作用並不是照明，而是提供一個高亮度的散射光源，這個光源的強度是為了穿透濃霧，起到提醒對面駕駛員的作用，雖然能夠照亮一小塊地方，但是如果 在正常情況使用，足夠將對面駕駛員的眼睛搞得眼花繚亂。這種情況下，開著前霧燈是一種不道德的行為，建議在正常情況下不要使用，而只在濃霧情況下用。即使是大...
汽車的霧燈是什麼？有什麼用，汽車霧燈和防霧燈的作用和區別是什麼？
汽車霧燈，安裝於汽車的前部和後部。用於在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示。車用後霧燈是指在霧 雪 雨或塵埃瀰漫等能見度較低的環境中，為使車輛後方其他道路交通參與者易於發現而安裝在車輛尾部，發光強度比尾燈更大的紅色訊號燈。裝於汽車前部比前照燈稍低的位置，用於雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕...
汽車霧燈和危險報警該怎麼用，霧天能用危險報警閃光燈嗎
正確使用燈光才會更大保護我們自身行車安全，首先雙閃燈的穿透力不如霧燈，其次比如在高速路上開啟雙閃燈會給後面的車輛造成誤判，分不清哪些是靜止的哪些又是行駛中的，這樣反而增加了安全隱患，所以不能濫用雙閃燈。要說穿透性，上網查了一下紅燈的光波是最長的，這就是為什麼訊號燈要用紅燈的原因，霧燈的穿透力絕對是沒...