1樓：匿名使用者
電流低要求高
耐壓測試的基本原理：把一個高於正常工作的電壓加在被測裝置的絕緣體上，並持續一段規定的時間，如果其間的絕緣性足夠好，加在上面的電壓就只會產生很小的漏電流。如果一個被測裝置絕緣體在規定的時間內，其漏電電流保持在規定的範圍內，就可以確定這個被測裝置可以在正常的執行條件下安全執行。
測試系統有三大模組：程控電源模組、訊號採集調理模組和計算機控制系統。
程控電源模組由輸出位0v~140v的程控電源和高壓變壓器構成，在微控制器adcm842控制下程控電源輸出電壓經變壓器升壓可以得到設定的輸出電壓值。
2樓：
gd2673
常見的直流耐壓測試，就是搖表了，主要測試目的就是線路和裝置的絕緣電阻。使用方法就在表蓋上寫著呢。 大到g歐計都是如此。
實際直流測試，在電子行業很普遍。每一隻元件都要直流測試，電壓值都不同，工作時不允許超過，否則永久性損壞。分別按檔次標註在產品上（二極體、三極體、電容器）。
交流耐壓測試，主要是針對裝置的交流效能所做的測試。例如電力變壓器。它的交流測試主要目的是衡量其交流阻抗對效能的影響。
串聯諧振交流耐壓，串聯諧振耐壓試驗的原理和優點有什麼？
適用範圍 110kv 500kv高壓組合電器 gis 110kv 220kv交聯聚乙烯 xlpe 高壓電纜 10kv 35kv交聯聚乙烯 xlpe 加長高壓電纜 110kv 500kv電力變壓器 sf6斷路器 互感器 絕緣子 耦合電容。主要結構 tpxb調頻諧振高壓試驗裝置 由隔離變壓器 調頻調壓電...
變電站電氣裝置交流耐壓試驗裝置原理
變壓器 gis系統 sf6開關 ct pt 絕緣子 套管 母線 電纜等容性裝置是變電站中最常見的一次電氣裝置。根據220kv及以下變電站一次電氣裝置耐壓的試驗規程要求，相應的交 直流耐壓試驗裝置既要滿足高電壓 小電流的試驗條件，又要滿足低電壓 大電流的試驗條件，即兼顧較寬的適用範圍。採用串聯諧振的原...
請問汽車線束測試的原理，汽車線束的測試標準有哪些
汽車線束的好壞從一下幾個方面進行分析 首先看外觀 可以從做工上看出線束製造過程的水平和質量保證外保護和固定件 看出線束的設計和使用壽命 連線端子的壓接 電效能能否保證和效能的穩定性直接體現在壓接端子的壓接工藝上 實驗 型式實驗 根據標準檢測 最權威的判定 汽車修理的線束測試就是測量線路是否斷路，或者...