1樓:x低調
在火車上工作,意味著你要在火車上吃住生活。火車空間狹小。自由度低,而且長途列車夜班辛苦。
車站站臺工作環境,活動空間,工作時長一般來說都比火車上更好。但是列車乘務員的收入與列車收益掛鉤,一般來說,一般的列車乘務員收入會是車站站臺人員的1.5倍,效益和的列車更可以達到2.
5-3倍的收入。
做火車乘務員好還是在火車站臺上工作好
2樓:匿名使用者
最好是做排程,其次是做車站的辦理貨物的貨運員,再次就是在車站做售票員,實在沒有辦法了去做列車乘務員。
3樓:匿名使用者
乘務員好!坐火車打天下嗎!別隻接觸固定的人群!多與人接觸好!!
4樓:匿名使用者
火車站臺上工作好 如果做乘務員 經常出差 遠的地方 一個來回要一個禮拜呢 在火車上 哪有在家舒服呀
做火車列車員好嗎?
5樓:翼戒
一般都要熬夜的 而且不能隨便離崗 而且時不時的還要打掃車廂內的衛生
還要經常學習社麼的(別以為什麼公費出遊,其實就是在單位內學,)有時出了大事還要反思什麼的
火車乘務員好找工作嗎?
6樓:匿名使用者
不是很容易的吧,這樣的工作沒有關係不太會自己找得到吧。網上看看有沒有,比較大的智聯招聘和伍億人才網這些上面沒有麼?要是沒有就一般沒有了、
7樓:匿名使用者
泉州人才網quanzhou.myjob.com
女生當乘務員比較好還是火車站客運比較好
8樓:匿名使用者
火車乘務員比較辛苦,整天跟車走,車站客運員,比較穩定,就一直在車站工作
9樓:馬家華仔
高鐵乘務員待遇要好些
10樓:那份久違的夢想
火車站客運是個什麼鬼——
火車乘務員工作流程
11樓:儍瓜の緣逝
1、每次出乘前3個小時左右去車隊報到,然後開會學習。
2. 出乘前1小時去站臺接車,
3.上車後放好乘務箱,開始巡視車廂,檢查裝置設施,整理車廂的衛生,書刊雜誌擺放好。
4.開車前20多分鐘,車站放行,開始立崗,迎接旅客。
5.開車後先進車廂調整行李架,還要做安全宣傳,途中車廂內隨髒歲掃,做好衛生,耐心解答旅客的問題。
6.終到衛生。
要是覺得還不夠詳細的話,可以加莪qq228218365,非常願意為您服務,哈哈
12樓:
工作流程:
1、每次出乘前n小時去車隊報到,然後開會,然後應該是去自己所擔當的乘務車廂打掃衛生,然後下站臺檢票,等待旅客上車,然後開始本次乘務工作
你好呀 小二黑
你做動車乘務員這個工作了嗎,怎麼樣?
在火車站做乘務員是屬於什麼工作單位,售票員又是屬於啥單位
13樓:孤月狂歡
售票員乘務員既不屬於行政單位人員(公務員),也不屬於事業單位人員。很多地方的售票員都是合同制人員身份,因為鐵路系統屬於央企。
14樓:
屬於鐵路服務部單位,
15樓:匿名使用者
那不是列車員嗎,鐵路啊,事業單位
你好,我想問我在火車上見到乘務員,一年以後我坐這輛火車他還在嗎 現在的話用什麼方式可以聯絡他
在火車上見到一個乘務員 一年以後坐這輛火車他還在嗎 這可不一定 有時還會在這輛火車上 有時因工作需要會換到別的列車 同一時間同一地點再遇上同一個人概率幾乎為零,想聯絡他可以通過該車次的列車長查詢 交通帶來了哪些煩惱和問題?如何解決尾氣對大氣層產生的汙染問題 如何解決尾氣汙染造成的人類健康問題 如何解...
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廣州有四個客運火車站,分別是廣州火車站 廣州火車東站 廣州火車北站和廣州火車南站。其中北站在花都區,是廣州往北火車的路過站,南站在番禺區,是廣武高速鐵路的專線站。這兩個車站離廣州市區都比較遠,顯然不是你要去的地方。在廣州市區內的就是廣州火車站和廣州火車東站這兩個站了,這也是現在廣州火車發出和到達的主...
在鄭州火車站轉車需不需要出站再進站,還是直接從地道什麼的過去就好了
張剛 可以不出站繼續乘坐下一趟火車 如果買了下火車後馬上又要開車的下一趟火車票,只要同一個站點,都可以不出站,換乘下一趟火車,鄭州是這樣,其他火車站也是這樣。鄭州站一共七個站臺,通過地下通道相連線,必須確定下一趟火車是在幾站臺上車,確定之後就可以在站臺上或者地道內等待。 愛乒乓 不需要的。下車後,問...