在火車站做檢票的工作人員工資高嗎?和線路工比那,工資怎樣?希望專業人士解答一下

2021-07-14 13:53:24 字數 2746 閱讀 8673

1樓:荀萌

線路工又叫一線工,是比較苦的工作,收入自然會高一些。

檢票是無技術性的工作,正常情況下的工資就是當地的消費水平的工資。

關於火車站檢票員:

火車的檢票程式是最為繁瑣的。進站口要檢查身份證並實名驗證,進候車室在有些地方有的時候也要檢查,上車前檢票口又要檢查一道,到了車廂門口又檢查一道,上了車還要被巡視的列車員檢查一至兩遍,下了車最後還要在出站口檢查一遍。

1,進行實名制驗證(2023年昆明站新疆人砍人事件發生後,全國所有火車站都實行實名制,武漢站一夜之間就成立了實名制驗證),公安部門和鐵路部門聯合,這樣可以查得到網逃,吸毒,販毒,**犯,重點人物(新疆籍)等等。防止無關人員,無票人員進入車站。是否是今日的車票,是否這個車站的車票(有的旅客買後天,下個月的票今天來坐車,有的旅客買武昌,漢口站的來武漢站坐車)

2,準備上車前到相應檢票口檢票,是為了確保旅客上對車(看票的車次是否與本次列車相符,去往的到站相符,要求坐當日當次列車),紅票人工檢,藍票通過自動軋機檢。3,列車員檢票,上車後列車員應及時檢票,知道旅客的去向到站(武漢客運段列車員一般會拿個本子出來登記去向,我坐武漢局的高速動車組都這樣),旅客動態。到車站後應及時,叫到本站下車了旅客下車,以免坐過了站,方便管理等等。

3.出站口檢票是為了防漏補缺(防止逃票),有的旅客買一個站的票卻坐了很多個站才下車,列車員查票就補個票(有時候,春運,節假日人太多就不登記去向),不查票就可以順利下車,所以在出站口要查票,等等。

線路工主要工作是:巡檢、維護、更換沿線軌道和道岔的零配件。

線路工是指鐵路上以維修鐵路為主要工作的工人,是全國工務系統最基層的工種之一,承擔著維修保養任務。一年四季,不論嚴寒酷暑,他們都是風雨無阻奮戰在鐵路線上。

線路工是巡行在萬里鐵路線上的衛士,常年為保證行車安全,無畏風雪,放棄節假日休息。主要任務是保證鐵路線路幾何尺寸達標,保證旅客乘坐舒適度,保證鐵路正常執行。處理緊急任務時,他們是先頭兵,總是衝在最前面。

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2樓:匿名使用者

這個還要根據你的專業和興趣來看了,現在很多工作都是隻看文憑不看專業的,而且簡單的培訓都能獲得相應的工作技巧,身體不是很好的話可以考慮下辦公室工作,比如人事、行政類的工作呢?2500以上這個概念比較模糊,實發還是基本工資呢?你是在哪個城市呢?

如果是在一線城市那很輕鬆就能拿到手,如果是小城市,就沒有那麼輕鬆了,需要一定的工作經驗才好。祝您身體健康~早日找到心儀的工作。

3樓:烏魚仔

你得找準自己的職業規劃,根據自己的規劃、興趣、長處去選擇工作,2500的工作很多,祝好運

4樓:匿名使用者

請問是什麼專業啊,最好是跟你專業有關的,還有就是你是什麼城市的,2500這個工資在不同城市有不同的意義的

5樓:冰xu封

搬磚是啥工作?在工地上做事?

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6樓:

我有一個哥們,要我幫助他找個工作,提的要求跟你說的這些差不多.

我介紹他到殯儀館看屍房值白班,不只是清閒,收入還相當不錯.當然,只需膽子大點就好,但我知道他不缺這個.

但是他只去幹了一天就來找我,說不能幹了.

我問:怎麼,感到害怕了?

他氣乎乎地說:胡扯!只是我心裡不爽,他媽的他們都躺著,我卻不能躺,還得看著他們!

靠!這哥們,我真是拿他沒辦法.

7樓:貪戀著幸福

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9樓:南京英才網小吧

現在出來的會計工資太低,沒上面發展前途,不過我覺得你還是應該跟著你自己的感覺走,畢竟你的將來是你自己的,不能由別人來給你設計。工作還是要是自己開心才行,不然沒激情也做不好上面工作

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10樓:匿名使用者

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11樓:匿名使用者

首先你要確定你是做的什麼職業,在確定去什麼地方什麼樣的公司發展,在發展的同時要提升自己的工作能力與綜合能力。不斷的工作職能說明你很能吃苦,這個是所有公司都需要的條件,你滿足了。但是學習能力你可能會有點欠缺,平時多與人交流,去接觸新事物,做事從多個角度去思考,慢慢的提升自己。

加油!!!

個人意見!

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13樓:無雨

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其實,沒有錢、沒有經驗、沒有閱歷、沒有社會關係,這些都不可怕。沒有夢想、沒有思路才是最可怕的,才讓人感到恐懼,很想逃避! 生活中,面對困境,我們常常會有走投無路的感覺。

不要氣餒,堅持下去,要相信年輕的人生沒有絕路,困境在前方,希望在拐角。只要我們有了正確的思路,就一定能少走彎路,找到出路!

14樓:小魚er的傷

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