1樓：匿名使用者
1、開端回顧過去一年，概括簡述工作經歷，例句“過去一年在部門領導的帶領下取得了一些成績”等等。適當照顧領導的閱讀口味。
2、接下來具體列舉各方面工作花費的力量和取得的成績，例句“在與該單位人員火熱廝混打成一片中，取得了xx報道的成果”。重點體現自己付出的繁重勞動。
3、對工作的不足略加陳述，先大量描述客觀不利因素，再把帳算到自己的主觀因素頭上。例句“當然，我自己也是一部分原因”
4、展望明年一年的工作，列舉雄心壯志一二，不管能不能做到。例句“請同志們和領導們看我的實際行動吧!!”後附若干加黑驚歎號更體現決心。
客運站站務員工作感想怎麼寫？ 5
2樓：匿名使用者
一點是感覺站務工作也不簡單，又非常累。業務技能需要挺多的，普通話、消防安全知識、特種裝置操作證等，每天腰痠背疼的，整天笑臉迎客。
二點感覺雖然累，但很有成就感，感覺責任重大。看見每天數千上萬的乘客在你的服務下順利到達目的地，愉快方便的通行，感覺很愉快。市民出行非小事。
客運站站務員是做什麼的？
3樓：匿名使用者
站務員日常的工作任務會比較雜，如維護秩序、協助反恐與安檢、急救、緊急疏散等，具體分工也會根據上面的安排而有所不同。
站務員須執行下列工作任務：
1、負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
2、負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
3、負責站廳和站臺等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。
4、負責車站售票裝置和其它裝置的操作。
5、監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。
6、監控裝置的維修情況。
4樓：偏不起名
站務員，顧名思義就是客運站的常規事務員，屬於非專業技術工種。
一、保持客運站內外清潔衛生，各項服務標誌醒目，候車室佈置美觀大方，圖表、業務介紹簡明清晰，設施裝置完好、擺放整齊，商業櫃檯數量適度。
二、制定進站營運車輛車廂內外及臥具的衛生檢查制度，對不符合標準的可要求強制清洗，有條件的客運站應開展營運車輛內外及臥具的清洗業務。
三、客運站工作人員上崗時要統一著裝、衣帽整潔、佩戴服務證(牌)。
5樓：匿名使用者
呵呵，要看您到客運站具體從事什麼樣的工作。希望下面這個檔案對您有所幫助。
浙江省汽車客運站工作職責(試行)
(2023年3月25日省交通廳浙交〔1998〕107號)
第一章 總 則
第一條 為規範汽車客運站經營行為，保障旅客和經營者合法權益，根據交通部有關汽車客運站管理規定，結合本省實際，特制定本工作職責。
第二條 本工作職責適用於本省境內的等級汽車客運站。其它客運站、場可參照執行。
第三條 汽車客運站必須貫徹執行黨和國家的方針、政策、法規，服從當地交通主管部門的行業管理，接受檢查監督和指導，提供有關站務工作資料。
第四條 汽車客運站要遵循“旅客至上、服務第一”的宗旨，為旅客和進站經營業戶提供安全、及時、方便、舒適的服務。做到制度健全、經營文明、服務公平、收費合理，實現車進站、人歸點、站管車的管理目標。
第五條 汽車客運站要建立經營管理監督制度，接受由運政管理機構聘請的進站經營業戶代表、旅客代表對客運站工作的定期監督評議。
第六條 汽車客運站必須懸掛站名和站級標誌牌。
第二章 班車安排
第七條 班車接納
經運政管理機構審批的客運班車，汽車客運站方可接納。其程式如下：
一、進站經營業戶憑線路審批表到當地運政機構報到，運政機構簽發進站通知書，核定發車時間。
二、經營業戶憑進站通知書會同客運站填報《浙江省公路客運班車票價稽核表》(附表1，以下簡稱核價表)、簽訂《浙江省公路客運車輛進站協議》(附表2，以下簡稱進站協議)。
三、經營業戶憑核價表、進站協議等有關材料到運政管理機構領取線路標誌牌和核準證後，再到客運站辦理運價、票證等手續。
四、客運站向社會發布班車新增或調整的有關資訊。
第八條 班時核定
一、班車時刻確定原則：
1 方便旅客，公平公正；
2 與旅客流向、流量、流時相一致；
3 與其他交通工具的到、發時間相銜接；
4 干支線班次相配合，班次與車型、車型與道路條件相適應；
5 一輪發出的班次數與車位數相協調，兩輪班次的間隔時間，與站務作業所需時間相接近；
6 班車從車籍地始發；
7 班車到達後、返回前需留有足夠時間用於車輛清洗、站務作業等準備工作，相同線路先到班車先返回。
二、班車時刻確定和調整
當地運政機構根據經營業戶申請，按照班車時刻確定原則，召集客運站和有關班車經營單位聽取意見後核定發車時間。
經營業戶對核定或調整的班時有不同意見，可在核定後15天內向上級運政機構提出複議申請，由上級運政機構複議裁決。
三、線路走向和途中售票點
客運站按照核准的核價表中確定的線路走向和售票站點執行，如因為新建公路開通或路況改善等情況需調整線路走向和途中售票點，需重新填報核定“核價表”
第九條 遇到節假日出現的突發客流，客運站可憑有效手續組織加班，並向運政管理機構報備。
第十條 〖cm(13)一級汽車客運站發車作業時〖cm〗〗間區域原則上為4∶00至22∶00，二級及以下客運站的發車作業時間區域為4∶00至19∶00。
第三章 運價單證管理
第十一條 運價管理
汽車客運站應配備經培訓取得上崗證的運價管理員，負責票價的核算和調整，並對進站營運車輛的運價進行監督檢查。
一、票價核定
進站經營業戶領取核價表後，送達客運站核算票價，簽訂進站收費協議，報經運政管理機構審批同意後執行。
外省籍對開班車執行我省相同車型班線的運價，無相同車型路線的由客運站填報核價表，按規定程式核定後執行。
二、票價調整
接到上級有關運價、站務收費、通行費、營運里程調整等檔案通知後，汽車客運站應對相關客運班線運價進行重新計算，在規定時間內完成票價調整，同時更新對外公佈的票價表。
三、運價檢查
客運站應嚴格按規定執行運價，嚴禁擅自漲、降票價或代收各種費用，要定期核對車型，對班車經營者運價執**況進行檢查。
第十二條 單證管理
客運站管理使用的單證包括微機客票、固定客票、行包票和行車路單等單證，汽車客運站設票證管理員，負責單證日常的印刷、領發、核銷工作。
一、單證印刷
1 微機客票、公路固定客票、行車路單的印刷，由客運站填報“運輸單證印刷申請表”(見附表4)，向當地運政機構申請同意後到指定印刷廠自行印刷；
2 其他單證由客運站自行印刷管理核銷，每月將使用和核銷情況報當地運政管理部門。
二、單證使用
微機客票、固定客票和行車路單使用物件是汽車客運站；補充客票使用物件是班線經營業戶。
第四章 安全生產
第十三條 安全管理
一、汽車客運站應建立健全安全生產製度，設立工作機構，配備專職人員，作好客運站內部各項安全治安消防管理工作，保障客運站、進站車輛和旅客生命財產安全。
二、建立進站營運車輛安全檢查(門檢)制度，對車輛進行安全檢查，做到制度健全，責任落實，並做到出站班車旅客不超載，行包裝載符合規定。
三、汽車客運站要加強乘車安全宣傳教育，嚴格查堵危險品，做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。
第十四條 商務事故、糾紛管理
客運站根據有關規定負責處理運輸商務事故，出現商務糾紛時應報告運政機構，接受調解。
第五章 站務作業
第十五條 客運站應根據班車發車、到站的實際需求確定各工作崗位的作業服務時間，其中早班車發車前30分鐘和末班車發車前售票、發車檢票、門檢等崗位服務必須到位有效。
第十六條 汽車客運站應經常對進出客運站的客源情況進行分析，提供旅客流向、流量、流時的動態情況和班線實載率證明，每半年度向當地運政機構提出增減班次建議，在客運線路年審前向運政管理機構報告班車年度開停情況，為行業管理和企業經營提供基礎資料。
一級客運站應實現微機售票網路與行業管理部門的微機運政網路聯網。
第十七條 汽車客運站必須加強對站容、車容、儀容的管理，為旅客提供舒適的候車環境和乘車條件。
一、保持客運站內外清潔衛生，各項服務標誌醒目，候車室佈置美觀大方，圖表、業務介紹簡明清晰，設施裝置完好、擺放整齊，商業櫃檯數量適度。
二、制定進站營運車輛車廂內外及臥具的衛生檢查制度，對不符合標準的可要求強制清洗，有條件的客運站應開展營運車輛內外及臥具的清洗業務。
三、客運站工作人員上崗時要統一著裝、衣帽整潔、佩戴服務證(牌)。
第十八條 售票職責
一、二級及以上客運站需逐步實現計算機售票，同時要採用**訂票、異地售票、上門送票等多種形式，方便旅客，做到售票準確、及時。
二、售票口外應公佈班次時刻表和客票發售情況公告，做到購票秩序井然。
三、客運站應制定規章制度，確保公平公正售票，並接受社會及進站經營者監督檢查。
第十九條 行包託運
一、嚴禁易燃、易爆危險品託運或行包中夾帶託運。
二、行包受理按規定計價、計費，託運單填寫齊全，字跡清晰。
三、行包的受理、保管、搬運、裝卸應按作業程式依次進行，各環節、部位、工種相互銜接緊密，協作配合有序，責任分明，交接清楚無誤；
四、行包裝卸作業中輕搬、輕放，裝載合理，確保完好無損；
五、行包應快速及時運達，原則上隨客同行，如有困難，應事先向旅客交待執行日期、車次、到站交接手續，到達行包妥善保管，及時交付。
第二十條 候車服務
一、提供整潔、文明、優雅的候車環境，維護好候車秩序，管理好服務設施；
二、宣傳旅客乘車須知及有關規定，做好危險品的檢查工作。
三、耐心禮貌解答旅客提出的問題，及時提供班車執行資訊，對老、弱、病、殘、孕等特殊旅客要有專人服務，做到優先購票、優先檢票、優先上車。
四、方便旅客出行，提供醫療、開水、飲食、食品**等相關延伸服務。
第二十一條 現場組織
客運站各生產環節必須圍繞班車正班準點，做好以下幾項工作：
一、值班排程員要根據執行作業計劃，落實好次日當班車輛與司乘人員。
二、客運站要督促駕、乘車人員提前到站，做好發車前準備，確保營運班車車輛整潔，車況良好，設施完備。
三、值班站長要在現場，監督檢查各環節工作，協調、指揮和處理站務工作及旅客、班車經營者投訴的服務質量問題，及時處理各類糾紛事件。
四、因氣候變化、道路堵塞、班車停開或需繞道執行、因故脫班，客運站應及時公告，做好銜接工作，疏運旅客。
第六章 收費結算
第二十二條 客運站核定級別後，按規定收取費收。在收取或調整有關費收前必須書面通知進站業戶並提供依據，對規定由進站業戶自願委託的服務專案，不得強制進站業戶接受服務並收費。
第二十三條 汽車客運站為進站業戶發售客票和受理託執行包，按規定收取**費，同時按協議辦理運費結算業務，客運站結算期最長不超過30天，對春運期間調集的運力在結算上應進一步提供方便。
第七章 附 則
第二十四條 根據本工作職責，汽車客運站應逐步完善管理工作制度及工作標準，確保各項管理工作落實到位。
第二十五條 遇到搶險、救災、春節運輸等緊急情況時，應積極配合有關部門作好相關站務工作。
第二十六條 本規定由浙江省交通廳負責解釋，各級運政管理機構組織實施。
第二十七條 本規定自2023年5月1日起執行。
客運站站務員工作感想怎麼寫,客運站站務員工作感想怎麼寫？
一點是感覺站務工作也不簡單，又非常累。業務技能需要挺多的，普通話 消防安全知識 特種裝置操作證等，每天腰痠背疼的，整天笑臉迎客。二點感覺雖然累，但很有成就感，感覺責任重大。看見每天數千上萬的乘客在你的服務下順利到達目的地，愉快方便的通行，感覺很愉快。市民出行非小事。家裡給找了一個在汽車客運站做站務員...
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