苗木的運輸,苗木運輸的幾個問題

2021-07-14 23:54:08 字數 3256 閱讀 8042

1樓:匿名使用者

夏季到來,隨著氣溫的升高,苗木運輸成為保證苗木成活率的關鍵因素。為了保證苗木運輸到工地依然保持新鮮,尤其是小苗的運輸,比如大葉黃楊苗、金葉女貞苗等。給大家幾個小小建議:

一、苗木出鋪前,應噴施快活林抗蒸騰抑制劑,收縮氣孔,降低呼吸強度,減少蒸騰散失;並提前一週澆一次透水。

二、苗木在出圃起苗時要保證根系完整,根系長度應達到20釐米以上,起苗後不能晾晒或存放時間太長,最好當天包裝。如短途運輸或運輸時間短,也可用溼報紙護根,用量和水分要合適,水分太多易黴爛,水分太少易乾枯。

三、如果當天溫度過高,運輸時間較長,可在裝車時,加入適量冰塊,達到降低溫度,保持苗木新鮮,防止溫度過高,導致苗木葉子黴爛。同時裝車留有通風道,保持空氣流通。

四、苗木裝卸車時應輕拿輕放,避免強拉硬拽,以防折斷苗木。苗木到達及時「體檢」。

苗木運到後應分層除去包裝物,及時檢查根部溼潤狀況,如根系保溼較好,應隨去包裝物隨栽植。如果苗木放置較長時間不栽,必須進行假植。如果假植時間較長,應使用快活林生根劑、復生靈在澆水時進行灌根處理,防治爛根,促發新根。

臨時假植應選背風向陽處挖深寬各30釐米至50釐米的假植坑,將苗木根系理順,分散排列在溝內,用溼土覆蓋根系和苗莖下部並踩實,以防透風失水。

另:越冬假植需要在土壤凍結前選排水良好的背陰、背風處挖假植溝。將苗木單株均勻排列,使苗木根系在溝內舒展,再用溼土將苗木和苗莖下部蓋嚴踩實,確保根系與土壤密接,達到「疏排、深埋、實踩」的要求。

土壤乾燥時應適當澆水,在寒冷多風的地方,苗木地上部分最好用稻草、麥秸等覆蓋。每隔10天左右檢查根系是否黴變、土壤是否乾結,發現問題及時處理。

2樓:盛景小果果

一、移前準備

苗木挖掘前2天灌足水,使大樹的根系、樹幹貯存足夠的水分,以彌補移栽造成的根系吸水不足。而且,根系周圍的土壤吸收充足的水分後容易挖掘,土球在運輸過程中不易裂開。挖掘時,土球直徑一般為樹木胸徑的6至7倍,名貴樹、常綠樹及移栽成活率差的大樹可適當增大到7至8倍,用鋒利刀具或枝剪把受損的根系修剪平整並塗上生根粉,以使傷根儘快癒合。

之後,一定安排熟練工人對土球和樹幹進行綁紮,謹防土球開裂或鬆散,樹幹草繩縛到第一分枝處。對光線敏感的品種,還應在樹幹上標記移植前樹冠朝向,以便以後在施工時按原方向栽植。

二、平衡修剪

苗木在運輸前為了減少體積便於運輸及減少蒸騰量,要進行疏枝摘葉。以銀杏為例,銀杏頂端優勢明顯,為保證樹形,原則上不允許打尖、短截,以疏為主,重點修剪大枝,只剪去病蟲枝、交叉枝、重疊枝、徒長枝、損傷枝,疏剪輪間密集枝,適當疏剪每輪內的過密枝。這樣樹冠恢復快,綠化效果好。

修剪原則是在保持樹型完整、枝條分佈均勻、有利於通風透光的基礎上,修剪量控制在三分之一。修剪時樹下要有專人指揮,以便保護整體樹型。修剪傷口直徑大於2cm,必須塗抹油漆或其他保護劑,防止傷口腐爛。

三、運輸要點

苗木運輸是移植的重要環節之一,一般採用吊車吊裝,汽車運輸的方式來完成。運苗過程中常易引起苗木枝葉、根系吹乾,枝幹及根皮磨損。因此應特別注意保護,尤其是長途運苗時。

車廂應墊上草袋等物,以防車板磨損苗木,樹木泥球在前,梢在後,墊上蒲包,枝葉用繩捆緊,噴灑抑制蒸騰劑,罩上遮蔭網,減少葉片晃動,減少樹木的招風面,主幹應用木架架穩,根部用溼的草包覆蓋,運輸途中有條件的應注意噴水。遮蔭網主要能保護好葉片,提高樹木的成活率。

3樓:匿名使用者

要到當地的林業主管部門辦理苗木檢疫證和運輸許可證。要不然可能會被扣留或銷燬。

4樓:匿名使用者

一般情況下,是根據苗木運輸的季節和距離遠近,在苗木運輸過程中採取不同的保護措施,共同點:防止苗木枝幹與根系失水。桃樹苗木一般在冬季休眠期起運,即落葉後至來年早春萌動前起運。

需要注意:1、苗木按一定數量成捆包裝,根系最好沾有泥漿,用塑料薄膜,或是草包對根系進行包紮,等待裝車;2、對運輸車輛車廂的處理,一般用塑料薄膜鋪在車廂底部,特別是迎風面與周遭(根據苗木數量測算需要多少塑料薄膜),然後,將苗木成捆成排順序裝進車廂,裝完後,先用塑料薄膜封閉苗木,並車尾部預留適當的通風透氣孔,塑料布主要防止車輛行進過程中風乾苗木,通風透氣孔起散熱的作用;最後用篷布封閉整個車廂;3、運輸途中一般不要開啟裝有樹苗的車廂,如運輸距離過遠,超過一天以上,在停車期間,適當對苗木進行散熱,如果需要還應噴灑適量水分於苗木上;4、運輸期間手續齊全,以免延誤苗木運輸時間,並造成經濟損失。

苗木運輸的幾個問題 25

5樓:濟南綠城白俊魁

一般的必須要有苗木檢疫證,路程遠,最好透氣篷布遮蓋,噴水防幹。土球儘量不要外漏。

最好晚上走車,第二天到。

裝多少棵樹需要諮詢銷售苗木的。不要超高超寬。

要求銷售方送車上高速,當地產生費用由銷售出。不要太摳門,可以支付一些費用。和氣生財。

6樓:匿名使用者

夏季到來,隨著氣溫的升高,苗木運輸成為保證苗木成活率的關鍵因素。為了保證苗木運輸到工地依然保持新鮮,尤其是小苗的運輸,比如大葉黃楊苗、金葉女貞苗等。給大家幾個小小建議:

一、苗木出鋪前,應噴施快活林抗蒸騰抑制劑,收縮氣孔,降低呼吸強度,減少蒸騰散失;並提前一週澆一次透水。

二、苗木在出圃起苗時要保證根系完整,根系長度應達到20釐米以上,起苗後不能晾晒或存放時間太長,最好當天包裝。如短途運輸或運輸時間短,也可用溼報紙護根,用量和水分要合適,水分太多易黴爛,水分太少易乾枯。

三、如果當天溫度過高,運輸時間較長,可在裝車時,加入適量冰塊,達到降低溫度,保持苗木新鮮,防止溫度過高,導致苗木葉子黴爛。同時裝車留有通風道,保持空氣流通。

四、苗木裝卸車時應輕拿輕放,避免強拉硬拽,以防折斷苗木。苗木到達及時「體檢」。

苗木運到後應分層除去包裝物,及時檢查根部溼潤狀況,如根系保溼較好,應隨去包裝物隨栽植。如果苗木放置較長時間不栽,必須進行假植。如果假植時間較長,應使用快活林生根劑、復生靈在澆水時進行灌根處理,防治爛根,促發新根。

臨時假植應選背風向陽處挖深寬各30釐米至50釐米的假植坑,將苗木根系理順,分散排列在溝內,用溼土覆蓋根系和苗莖下部並踩實,以防透風失水。

另:越冬假植需要在土壤凍結前選排水良好的背陰、背風處挖假植溝。將苗木單株均勻排列,使苗木根系在溝內舒展,再用溼土將苗木和苗莖下部蓋嚴踩實,確保根系與土壤密接,達到「疏排、深埋、實踩」的要求。

土壤乾燥時應適當澆水,在寒冷多風的地方,苗木地上部分最好用稻草、麥秸等覆蓋。每隔10天左右檢查根系是否黴變、土壤是否乾結,發現問題及時處理。

綠化苗木運輸如何套定額

7樓:孤獨的金合歡

定額上面有掘苗運輸這一專案,一般的苗木費用裡面已經含了運輸的費用,你要想單摘出來比較麻煩,問問苗圃或施工他們是怎麼定的一車多少錢,一車多少株就可以單獨計算了。

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