1樓：
安全風險是指危害事件的一種可能性。形成安全風險的因素通常指人的不安全行為，物的不安全狀態，包括人員、裝置、管理、隊伍素質等，一般只存在的問題和隱患。全面推行安全風險管理，安全工作得到新的加強。
但是，通過對車間安全管理工作中存在的問題，以及，分析最近路內發生的幾起安全事故的深層次原因，深刻認識到：問題的根源最終還在管理！一個個傷不起的事實充分說明，問題在現場、原因在管理、根子在幹部，管理問題是安全的主要風險源。
一、責任意識不牢固是最根本的危險源。在抓安全管理中，思想上責任意識不強，造成在日常檢查考核中存在好人主義嚴重的問題，批評多嚴格考核少，搞下不為例多較真分析少，對違章違紀職工有時處理起來瞻前顧後怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理避重就輕，其結果是本人不能受到應有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓，導致班組日常管理、現場作業控制存在的突出問題得不到及時解決，管理人員抓安全工作不能親力而為，存在得過且過的思想，久而久之，使現場失去控制。
二、管理責任不落實是最危險的風險源。幹部落責、職工落標是安全管理的基本，如果責任落實了，在正常執行過程中容易
出現問題的環節控制住了，就能保證安全。目前看，我們對生產執行中的控制還不到位，有些安全風險尚未得到有效掌控。有的正常狀態下也沒有認真執行和落實崗位職責、制度規定、作業標準、作業流程；有的到現場檢查指導缺乏針對性和有效性，沒有把檢查重點放在崗位職責、制度規定、作業標準、作業流程的落實方面。
對車輛重點部位的質量抽查流於形式、卡控不嚴，對列車質量中存在的薄弱環節分析的不透徹，問題根源查擺的不徹底。造成了在對有針對性問題的上抽查卡控力度小，傾向性、苗頭性的問題沒有很好的從根源上查擺整治。
三、管理基礎不紮實是最直接的風險源。管理基礎的強化是防範風險的第一道關。管理基礎薄弱，是導致安全風險的直接原因。
通過對事故案例的分析，管理人員對安全工作的重要性認識不充分，「安全第一」的思想沒有得到全面貫徹。安全意識淡薄，對安全工作，對存在的安全隱患心中無數，深入現場調研少，現場作業控制存在的突出問題得不到及時解決。現場檢查卡控上存在著求數量不求質量的問題，對現場檢查發現的違章違紀問題，不能進行深入分析，對工作中存在的突出問題，未能及時查詢管理原因並積極組織制定有效的整改，造成存在的風險隱患沒有得到有效解決。
這些問題的存在，極可能導致一些傾向性問題演變為事故的發生，造成不可挽回的後果。所以，我們必須有清醒的認識到，
管理基礎不牢固是最直接的風險源，管理基礎的強化是防範風險的第一道關，管理基礎薄弱，是導致安全風險的直接原因。
鐵路運輸安全管理有哪些內容？
2樓：趁早
1.深化鐵路政企分開的體制改革 為改變我國現行鐵路在安全監管上「既當裁判，又當運動員」和安全管理遷就於運輸生產經營的不合理現象，就應當理清行政執法和運輸生產的關係，維護國家和群眾利益，公平正義地解決有關鐵路運輸安全生產中的矛盾和糾紛。為更好地保障鐵路運輸和鐵路建設，就必須繼續深化鐵路體制改革，採取政企分開，建全高效廉潔的鐵路安全行政監控體系和構建現代鐵路運輸企業制度。
2. 堅持科學發展觀，穩步推進改革 在鐵路機構改革的設計中，要有前瞻性和科學性，要從整體的角度考慮，不能一拍腦袋，心血來潮就從眼前的區域性利益搞出一個所謂的改革方案，可是當這種方案實施沒多久就發現問題百出，又走回頭路。在改革中要儘量避免運輸安全管理中翻來覆去的不穩定因素。
要建立科學高效和規範有序的鐵路運輸安全管理體系，同時也要做好應對改革中必然會出現的運輸安全危機措施。
3.加強鐵路安全管理隊伍建設 努力改善安全管理人員的經濟和生活待遇，積極吸引有文化 懂技術 、會安全管理的專業化人才，增加安全管理教育投入，不斷提高安全管理人員的業務素質。儘量克服運輸安全生產管理中一哄而上的形式主義弊端。
4.正確認識鐵路法規和規章制度在鐵路運輸安全管理中的重要性 要按照「科學、統
一、專業和規範」的原則制定各項準確適用的法規和規章制度。鐵路有關部門要端正安全管理工作思路，採取必要的措施，努力預防鐵路法規和規章制度政出多門，過繁過雜，相互牴觸和難以執行的矛盾。務必根據鐵路運輸的發展狀況及時修訂和完善各項法規和規章制度，及時清理廢止制約鐵路運輸發展的法規條文和規章制度，杜絕哪些為方便完成考核任務變相搞創收濫定規章制度做法。
要圍繞鐵路運輸安全這個重點，細心制定鐵路運輸的各項法規和規章制度。
5.加大鐵路的科技投入，積極採用先進的鐵路技術裝備, 堅決淘汰落後的鐵路運輸裝置。 不斷升級改造現有的行車安全監管裝置，消除鐵路運輸裝置上的安全隱患，在運輸安全生產管理中以科技硬體取代繁瑣的人工監管工作，以自動化運輸控制裝備替代人工操作，來提高鐵路運輸效率，又能大量減少人員操控上失誤。
通過建立鐵路安全資訊管理系統，迅速有效地提高各項管理制度的推進落實。減輕安全管理人員的工作強度，遏制了安全管理中的好人主義，有力地保障鐵路運輸安全。
鐵路運輸的運輸安全
3樓：f馮金偉
鐵路運輸，
適合於經常、穩定的大宗貨物運輸，不僅是中長距離運輸，也包括短距離運輸。中長距離的一般貨物運輸也比較適合於鐵路運輸。鐵路運輸安全是伴隨著生產過程而存在的。
只要存在運輸生產活動，就會出現安全問題。然而，安全又是生產的前提和保證，正常有序的生產同系統的安全執行和管理是不可分割的。因此，在鐵路運輸生產過程中，必須正確處理好安全與效率、效益的矛盾。
鐵路運輸安全工作的特點有哪幾點
4樓：哈斯汀斯
1.鐵路運輸
的準確性和連續性強。鐵路運輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規律的、準確的運轉。
2.鐵路運輸速度比較快。鐵路貨運速度每晝夜可達幾百公里，一般貨車可達100km/h左右，遠遠高於海上運輸。
3.運輸量比較大。鐵路一列貨物列車一般能運送3000～5000t貨物，遠遠高於航空運輸和汽車運輸。
4.鐵路運輸成本較低。鐵路運輸費用僅為汽車運輸費用的幾分之一到十幾分之一;運輸耗油約是汽車運輸的二十分之一。
5.鐵路運輸安全可靠，風險遠比海上運輸小。
6.初期投資大。鐵路運輸需要鋪設軌道、建造橋樑和隧道，建路工程艱鉅複雜;需要消耗大量鋼材、木材;佔用土地，其初期投資大大超過其他運輸方式。
鐵路運輸安全重點管理採取哪些主要方法
5樓：匿名使用者
正確處理施工與運營的關係
準確把握安全管理的關鍵
鐵路運輸安全管理的題。求，鐵路運輸安全管理有哪些內容？
鐵路運輸的安來全狀況 自反映鐵路的管理水平 裝置質量 bai 人員素質和du社會秩序的狀況zhi，是鐵路運輸質dao量的重要表現。鐵路運輸生產過程中，保證旅客的生命財產不受損傷，保持貨物完整無缺的工作。鐵路運輸服務的一項重要質量指標。中國鐵路部門貫徹安全第一方針，制定了完善的規章制度，開展標準化活動...
目前鐵路運輸安全管理可能會存在的問題有哪些
1.管理問題 隨著社會的發展，國家加大了鐵路運輸的建設。但是就目前的情況來看，鐵路運輸安全管理方面還存在很多的問題，因為長期受到傳統思想的影響，其安全管理主要是一時的事情，不能放大視野 長遠地進行，看問題也太過片面，從而埋下了很大的安全隱患。同時對於軟體方面的管理過於放鬆，從而在很大程度上阻礙了安全...
如何解決班組安全問題，如何做好班組安全
首要要明確班組存在哪些安全問題。個人經驗班組的安全問題主要有以下幾個。一是安全意識淡薄。這個問題要通過宣傳 培訓 一對一引導 嚴格考核等方式來進行引導，企業的管理和氛圍的營造很重要 內容很多，所有的安全管理工作都可以為這個服務 這是安全管理的首要和重中之重的問題。必須讓班組成員瞭解風險和帶來的危害，...