1樓：居理買房網
廣州地鐵14號線時速120km/h，從嘉禾望崗往東風全程53.6公里，設有嘉禾望崗至東風（設有快慢車），嘉禾望崗至鎮龍（快車），鎮龍至新和三種交路，快線在慢站不經停，市場較短。
從化會不會太遠？
2樓：居理買房網
在一般的概念裡面從化車程到達市區是會比較遠，但是14號地鐵線開通會大大改善從化到市區、尤其是白雲區的通勤狀況。14號線（快慢線結合）站點：嘉禾望崗--東平--石湖--太和--竹料--鍾落潭--黎家塘--新和--太平--神崗--鄧村--江浦--街口。
廣州14號快車線空軌了嗎？
3樓：匿名使用者
並沒有空軌。
但廣州軌道14號線，
從白雲區進從化區後，
是走地面的。
廣州南到從化，地鐵快還是汽車快？
4樓：
還用說嗎當然是地鐵快啦。汽車要考慮在路面上塞車時間。塞起車來，二三十分鐘那是平常事，坐地鐵起碼可以準點到達，時間可以自己掌控。
而且也很舒適。所以說還是坐地鐵吧，地鐵要比汽車快。
5樓：風雲
地鐵、動車、高速都有新變化！
出行更方便啦！
廣州地鐵首次嘗試「快車」
十四號線即將試運營
從化到嘉禾望崗只要38分鐘？
是的，你沒聽錯
廣州地鐵十四號線就是這麼快！
月底就將試運營啦
廣州地鐵十四號線一期即將在本月底進行試運營，這也將成為廣州首條「快慢線」運營線路。
快車和常規列車有什麼不同？
滑動了解↓
嘉禾望崗至東風的快車：
只停靠嘉禾望崗、新和、從化客運站和東風四座車站，單程旅行時間大約38分鐘，較常規運營模式列車快10分鐘。
嘉禾望崗至鎮龍的快車：
只停靠嘉禾望崗、新和與鎮龍三座車站，單程旅行時間大約40分鐘，較常規運營模式列車快14分鐘，實現了知識城支線和十四號線貫通運營，搭乘快車從嘉禾望崗到鎮龍，減少一次換乘。
記住這幾步，搭地鐵不用怕迷路：
①快車裡面顯示屏的滾動字幕是綠色的！綠色的！綠色的！
②為了讓乘客在搭乘十四號線時更好地選擇想要的車次，廣州地鐵採取多項措施提醒乘客：
在十四號線一期和知識城線的快車停靠站通過電子導引裝置公佈快車時刻表，乘客可以預先知道快車開行時間。
在站臺pids、 站臺led、 站臺投影儀、車站廣播、站臺線網圖釋出快車到站及下一趟列車是否為快車、快車停靠站點等的資訊，提醒乘客留意快車相關資訊。
快車開行初期，在重要的快車站站臺，例如嘉禾望崗站，安排地鐵工作人員負責手舉牌，告知乘客下一趟快車的資訊。
列車pids、列車廣播提示本次列車是否為快車，同時車載led顯示屏也會做出提示，當顯示為綠色的時候則此趟為快車。
據悉，十四號線一期全長54.4 公里，線路始於白雲區嘉禾望崗站，止於從化區東風站，沿途設定白雲東平、夏良、太和、竹料、鍾落潭、馬瀝、新和、太平、神崗、赤草、從化客運站等11座車站，在嘉禾望崗與
二、三號線換乘，在新和站與知識城支線換乘，在竹料站與規劃的新白廣城際軌道
6樓：諡北極星惱
第71回 嫌隙人有心生嫌隙 鴛鴦女無意遇鴛鴦 第72回 王熙鳳恃強羞說病 來旺婦倚勢霸成親w
廣州地鐵14號線去到廣州南站嗎？
7樓：dsdds樂園
廣州地鐵14號線目前沒有直達廣州南站的線路，如果要去廣州南站需要換乘其他線路。
交通指引：
一，14號線嘉禾望崗站換乘2號線，直達終點站廣州南站。
二，14號線嘉禾望崗站換乘3號線，到體育西路站下車，然後換乘3號線支線到漢溪長隆站，再換乘7號線到達終點站廣州南站。
廣州地鐵14號線簡介：
廣州地鐵14號線是廣州地鐵的其中一條線路，共分為主線和支線，主線（嘉禾望崗——東風）於2023年12月28日開通，支線（嘉禾望崗——新和——鎮龍）於2023年12月28日開通。
廣州地鐵14號線全長77千米，是廣州地鐵中單程線路最長的，貫穿白雲區和從化區，將從化區與廣州城區聯結在一起。線路共設定22座車站，其中地下站13座、高架站9座；採用6節編組b型列車。14號線的開通，標誌著從化區徹底結束不通地鐵的歷史，將從化區和廣州市區緊密聯絡在一起，對於從化區的經濟發展有著極其重要的推動作用。
14號線是廣州市第一條採用快慢車結合的方式，快車只停靠嘉禾望崗，新和，從化客運站，東風，鎮龍。快車全程約40分鐘，比慢車節約15分鐘的時間。列車在高架段行駛時速度達到100千米/小時。
8樓：包詏頸
廣州地鐵14號線為廣州地鐵正在建設的線路之一，屬於廣州城市軌道交通系統，分為一期主線（嘉禾望崗—街口）及知識城支線（新和—鎮龍）。主線長54.3千米，知識城支線長22千米，其中主線將採用快慢車結合運營模式。
線路代表色為棕色。全線採用6節編組的b型車。
廣州地鐵14號線二期工程（廣州火車站~嘉禾望崗站）起于越秀區廣州火車站，沿廣園西路、機場路和106國道向北敷設，止於嘉禾望崗站，全長約11.74km，均為地下敷設方式；全線設6座車站（不含嘉禾望崗站）。
廣州地鐵14號線支線知識城線（新和站~鎮龍站）線路全長22km，共設9座車站，支線已於2023年12月28日正式開通，主線將於2023年年底開通試運營。
9樓：彭鈺東
請問廣州南最晚到從化的高鐵是什麼時候？
10樓：侶健盈悅
2號線能到廣州南站啊
11樓：匿名使用者
你坐到嘉禾望崗再坐2號線到廣州南站即可。
十四號線經過從化太平嗎
12樓：徒徒有木有
經過。14號線一期工程始於嘉禾望崗站，出站後向北行進，下穿鬆園路後轉向東沿規劃永石路向東行進，接著轉向105國道向北行進，在東鳳東路北側、東平村南側設東平站。之後路線沿105國道行進，在龍興中路向西北轉向龍歸城東側規劃道路向北行進，在龍歸城東側規劃路上設石湖站。
之後路線轉向東北跨越北二環高速，繼續沿105國道向北行進，在白雲六線北側設竹料站，在廣龍路口設鍾落潭站。鍾落潭站向北，路線繼續沿105國道行進，跨越京珠高速公路後，在高校園區西側綜合服務區設黎家塘站，在新和西街北側、新和中學東側設新和站，在工業大道路口南側設太平站。接著路線過太平收費站後，在珠江國際城南側設神崗站，在逸泉山莊東側設鄧村站。
路線跨越街北立交後，繼續北上沿從化大道進入從化市中心區街口，在s355路口北側設江埔站，在規劃迎賓大道路口設街口站。
簡單來說，就是：嘉禾望崗- 東平 - 石湖 - 太和 - 竹料 - 鍾落潭 - 黎家塘 -新和- 太平- 神崗 -鄧村 - 江埔 - 街口（此為首期線路）。
綜上所述，十四號線是經過太平的。
「從化」有地鐵嗎?
13樓：七情保溫杯
從化有地鐵，從化區地鐵線路為廣州地鐵14號線。
廣州地鐵14號線，主線起於嘉禾望崗站，途徑白雲區和從化區，止於東風站，支線起於新和站，途徑白雲區和黃埔區，止於鎮龍站，大致呈「倒y字」走向。
廣州地鐵14號線全長76.3千米，其中地下線44.3千米、高架線32千米；共設定22座車站，其中地下站13座、高架站9座；採用6節編組b型列車。
廣州地鐵14號線的主線以及知識城支線均採用快慢車結合運營模式。
14樓：
從化現在已經有地鐵，去年開通了...
15樓：凹凸小田螺
1、從化有地鐵了。
2、14號線首期及支線（從化線及知識城線）：主線為嘉禾望崗至街口段，長54.1公里；支線為新和至鎮龍段（知識城線），長21.
8公里。主要功能為落實城市「北優」發展戰略、支援從化及增城地區發展。未來將開通廣州火車站~嘉禾望崗段及街口至良口段。
3、廣州地鐵票價按照最短乘車裡程分段計算：起步4公里內2元；4至12公里內每遞增4公里加1元；12至24公里內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。
大體上仍然會依照原有的計價方式，與原有線網聯合計價。
廣州地鐵14號線太和地鐵站具體位置在**？
16樓：亦霏桐
位置：太和站位於廣從三路與太橫路交叉路口，車站周邊分佈的建築物主要有越泰加油站、澤芳園實業公司、昌和貨運市場、豐太小區、廣州享福老年公寓、謝家莊村房屋等。
14號線簡介：
廣州地鐵14號線首期始於嘉禾望崗站，沿規劃啟德永石路、105國道敷設知識城線由新和至鎮龍。二期由廣州火車站至嘉禾望崗，遠期規劃由街口至良口。全長79公里，貫穿白雲、天河、黃埔、增城4區市。
主要功能為落實城市「北優」發展戰略、支援從化及知識城地區發展。
首期站點：
知識城線站點：
新和←→知識城北←→馬頭莊←→楓下村←→知識城←→知識城南←→旺村←→康大←→鎮龍北←→鎮龍
二期站點：
廣州火車站←→崗貝←→黃石路←→鶴南←→嘉禾望崗
遠期規劃站點：
街口←→宣星運動谷←→溫泉←→養生谷←→良口
17樓：小恆與小棋
有誰知道太和鎮有幾個出入口
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