1樓：匿名使用者
比較大眾化的車型，那就是奧迪a6l，保有量極高，維修保養同檔次的車型裡，還算是比較實惠，同級別的車型還有克萊斯勒新300c，沃爾沃s80，凱迪拉克cts，別克林蔭大道，標誌607，都是這個級別比較出色的車型，但是沒有a6l那麼暢銷，但是車還是很不錯的，比較小資的車型比如奧迪a5，寶馬5系，寶馬3系gt，賓士e級，捷豹xf，還有凱迪拉克xts，車身尺寸雖然不是特別大，但是空間還是挺夠用的，舒適性很不錯，操控相對a6l來說，更輕盈，更有激情，也是很小資的車型。
suv的車型，也不錯，其實就是比轎車底盤高一些的轎車，通過效能更好，穩定性也是不錯的，但是極速不如轎車那麼高，如果是城市內和郊區代步，suv也是很不錯的選擇，比如賓士glk，寶馬x3，奧迪q5，jeep牧馬人，凱迪拉克srx，路虎神行者，沃爾沃xc60，別克昂克雷,。
2樓：匿名使用者
首先肯定的告訴你這3個品牌40萬左右純越野車是買不到的，只能購買城市suv：寶馬x1及奧迪q3，q5。
這些suv的底盤和懸掛都是轎車的的底盤和懸掛，發動機也一樣，可以說沒什麼越野效能，最多通過性好一點，但是油耗要高出轎車。suv無非就是換了個殼,連內飾和功能也大同小異，但**suv要貴很多，追求價效比當然選轎車。
接下來品牌選擇要看你個人需求，奧迪價效比較高，外形尚可，ea888的發動機鑄就一代神車，保養維修貴。賓士價效比最低，科技配置最少，空間最小，甲醛超標最厲害，保養最貴，但是品牌價值是3個牌子裡最高的。寶馬的發動機是沃德全球發動機獲獎次數最多的，獨有的球型前懸掛，所有車系都配備防爆胎，而且寶馬的渦輪是終身免維護的，而奧迪的渦輪則不行，保養相對來說也便宜很多，個人推薦寶馬。
40萬左右你可以看下奧迪a4l 35tfsi豪華版 寶馬320li風尚版 賓士真心不推薦。為什麼不推薦你買a6，40萬左右的a6配置真的很低，坐在裡面檔次也很低，連座椅都是帆布的。一些奧迪的高科技配置都沒有，人家坐進你的車反而減分，自己開著也不舒服，你說對嗎，如果家用，a4l的空間和320li的空間足以，後排都可以翹二郎腿了，何必還去買什麼a6l呢。
目前中大級車寶馬5系是保有量最多的，但是40萬左右入手不了，還是選擇320li或者a4l吧（這2款車很保值）。真心推薦，不忽悠。
不要一味的追求進口車，進口德國車很多都是南非產的，質量反而差。現在寶馬3系（320i-328li)已經無進口版本了，全都是瀋陽產的。質量不比進口的差，甚至超越進口的。
新3系剛上市的時候進口的就比國產的還要便宜，為什麼***。
3樓：両字
其實無所謂進口與不進口，現在合資車技術已經十分成熟了，而且進口車的價效比相對來講較低，由於你的要求只侷限於40萬左右，所以為你推薦以下幾款：
凱迪拉克xts（全進口/40萬左右/轎車/2.0t/價效比相對來講較高/使用成本一般）
奧迪a6（合資奧迪/45萬左右/轎車/2.0t/保值/使用成本較高）
“進口a6（50萬左右/價效比笑而不語/進口5系與進口e級也差不多）”
寶馬5系（合資寶馬/45萬左右/轎車/2.0t/操控一流/保值/使用成本較高）
豐田漢蘭達3.5lv6版（合資豐田/35萬左右/7座suv/使用成本較低）
奧迪q5（合資奧迪/40萬左右/2.0t/保值/使用成本較高）
豐田皇冠（合資豐田/2.5l3.0l/30-40萬/保值/使用成本一般）
全進口三菱帕傑羅（全進口/40萬左右/3.0l/越野同價位無敵/使用成本較低）
雷克薩斯es級（全進口/40萬左右/2.5l/使用成本一般）
以上是本人認為這個價位上值得推薦的車，這個價位的車還有一些我未了解的車型【賓士e級，凱迪拉克srx，凱迪拉克sls，雷克薩斯is級，寶馬x3...】其中賓士e級搭載1.8t發動機太摳門了，不過根據賓士的作風e級應該坐上去舒適性不錯。
最後說一句，abb（奧迪寶馬賓士）的使用成本以及保養成本都是比較高的。
4樓：什麼什麼傑
320li吧 我關注好久 有面有空間質量也行 保養比賓士低 10000公里保養
5樓：匿名使用者
40w左右，建議買進口車
個性年輕的選擇，新賓士a級，沃爾沃s60，v40，寶馬3系gt，賓士c級旅行版
國產的bba選擇如下
寶馬3系，5系低配，x3，奧迪a4l,a6l低配，q3，賓士e級低配，賓士glk
不過這些車都爛大街的，看來看去就這些
6樓：
40萬左右建議你寶馬奧迪之間選擇吧 賓士40萬以下好似沒什麼好的車 又或者40萬應該可以入手臺奧迪a6l 3.0配置的吧
7樓：抄傲霜
賓士、寶馬、奧迪如果是國產的，質量***。進口的都很好。就要看你個人品位和喜好了，賓士：豪華、大氣。寶馬：優雅、動感。奧迪；低調，沉穩。
越野車：車身大，通過性好、座位高，視野也開闊，對需要安全感的女生是很好選擇。（你能花40萬買車，看來你不差錢）那麼油耗的問題就不說了，suv用油比較厲害。
轎車：操控靈活，盡享駕駛樂趣。同樣的排量，轎車和越野車比，越野車要高。
8樓：淄博潤華
如果想選吉普的話，可以考慮下美國的jeep
9樓：
轎車：首選：凱迪拉克xts，動力好，操控好，外觀大氣，價效比高次選：寶馬3系(個人推薦進口版)，動力好，操控好，外觀年輕時尚，品牌高
三選：雷克薩斯es，外觀好，舒適，省油，服務好。
suv：
首選：馬自達cx9，動力好，空間大，省油，外觀大氣二選：奧迪q5，動力好，做工好，品牌好，就是會燒機油三選：
賓士glk，動力好，做工好，品牌好，外觀年輕時尚提醒一句：別買韓國車。
賓士、寶馬、奧迪，哪個最好？
10樓：半島
唉 也不知道樓上的始終唉哪兒剽到的，一堆廢話！ 首先這三家公司同是定位在在中高檔轎車行列，在德國本土大有三足鼎立之勢。 要說品牌歷史，當然是賓士公司最為悠久。
可追溯到卡爾本次成立的第一家公司時。雖然在歷史上幾經波折，又被多次收購，重組。但是它的造車核心理念是沒變的！
一般說來，賓士車主要是追求駕駛的舒適性，和雍容穩重的車型。它的s級轎車，sl系列的跑車,g系列的suv在世界都是十分有名的！它用銀三角符號作為品牌標誌，就是表示要在海陸空三個領域都要有所最為！
再說寶馬，它的歷史稍晚於賓士！創始人卡爾·斐德利希·拉普當年合併三家機械製造公司成為bmw公司。(bmw就是這3個公司的名字的首字母）。
寶馬車造車理念則主要強調乘客乘坐的舒適性。其實寶馬車的車型在以前還是很保守的，但在美國設計師進入寶馬集團後並以他的理念設計出的車就比較彪悍。如現在的3系，5系，7系都是嚴重脫離了寶馬的基因。
最後就是奧迪，奧迪歷史相對來說要晚一些。起步也要晚一點。最鬱悶的是後來被龐大的大眾集團收購，很多個性車型被大眾集團扼殺，一定程度上扭曲了奧迪的基因。
所以奧迪的車型主要是低調，穩重。而它的市定位位也比賓士，寶馬要低一點點。 德國車都十分精細，幾乎無可挑剔！
但真要在這三個公司中分個高下，通過市場定位，市場佔有，市場利潤來排名依次是 1-賓士 2-寶馬 3奧迪 !ps；這是我一個字一個字打出來的、、、、、、、、、、
11樓：牛咖老孔
單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的，車型對比的話因為配置不同會有去別。
12樓：奶牛發情了
必須是賓士。賓士，然後奧迪，然後寶馬。寶馬就是他嗎的暴發戶開的。
13樓：哈明凝歧燦
寶馬汽車以其良好的舒適性著稱，但是
**方面比較誇張。如果樓主友足夠的資產那麼寶馬不愧為良好的選擇。寶馬的安全性毋庸置疑。
至於賓士，賓士汽車的成長使=歷史是一個奇蹟，賓士汽車的發展可以說日新月異。但是梅賽德斯賓士的氣質永遠高舉高檔車的矛頭。安全性與寶馬可相媲美。
奧迪汽車稍微遜色於賓士寶馬，作為中高檔汽車的典範，奧迪汽車一貫以其舒適和高階價效比位居中高檔汽車的行列。如果樓主經濟不是特別寬裕，那麼奧迪品牌將是你最好的選擇。奧迪a4.
a6的**相差不大，a4做為舒適板跑車的形式問世已久，而當前流行的a6更是後來居上，他的雄霸地位已經讓人門不再懷疑其質量。
所以，樓主只是考慮**方面吧，這三者都是極品
14樓：罕智傑佴罡
這要看個人喜好了，那麼給你說好了，奧迪a8.寶馬7系。賓士s系列，基本就是一個級別的車，看你怎麼來看待了。
15樓：勵之卉光慈
寶馬7系，看你怎麼來看待了這要看個人喜好了，奧迪a8，基本就是一個級別的車。賓士s系列，那麼給你說好了
16樓：hdp汽車我最懂
如果想提升更高的動力，可以試試hdp程式，官網上有提升資料和**，有興趣可以看一下！
17樓：匿名使用者
賓士最好，效能穩定，尤其跑得快時感覺更明顯！
18樓：李莞朋順
bba，benz\bmw\audi。在歐洲只是品牌，也僅僅是品牌。不代表什麼高階，高檔，更不代表什麼豪華。你說的好是指哪方面的好？
audi
a11.6柴油（其實polo更實惠）可惜柴油版國內不銷售。德國銷售的polo不知道比國產polo好多少倍。
再大一點的話，audi
a3。這個級別golf更實惠。。。。。還有benz新b系看著不錯，不過還沒發售吧。
golf,a3,新b。都有雙離合版本。不過通過dsg問題看雙離合還是不太穩定，尤其用在橫直發動機上的廉價雙離合變速箱。
audi
a42.0tdi，6mt。旅行版。非常可靠的動力總成，內飾做的很好。很少出毛病。在國外一直開這車。
再大一點級別的話，bmw
5柴油版。國內的5系都是加長的吧，其實5系空間非常大了，加長純粹為了迎合國內市場。說白了，賓士e，奧迪a6，寶馬5。
國內出的都加長，就是給那些想要更大空間，又買不起s系,a8,7系的人準備的。
豪華的話，喜歡benz
s，有更深厚的傳承。audi
a8開始純粹就是高技術堆砌，不過現在也算後起之秀了。bmw
7也不錯，不過司機更喜歡。a8，7系的增長勢頭遠遠超過賓士s，不過這與市場營銷、運作的關係更大點。
mpv，便宜點的話大眾夏朗，貴點的話賓士r。大點的話大眾大眾multivan，再好點就viano。
還有效能車，比較喜歡bmw
e92m3。最後一代自然吸氣v8機了。國內好像也有銷售吧，好像只有自動檔。其實這個級別開手動檔才能體驗更大樂趣。
9萬左右不超過10萬的想買輛SUV不知道那款好
h3和s6這些都不錯，你可以去4s店看看。希望這個回答對你有一點小幫助。有沒有10萬左右的suv推薦下唄？我想買輛suv 可以考慮一下長安cs75，9月份銷量26000餘臺。長安cs75是長安在suv領域的一員老將了，機械品質同級領先，動力輸出相對細膩，行駛品質令人滿意，空間大，價效比高，換裝1.5...
想買個10 15萬左右的車不知道選什麼好目前考慮的是奔騰系列還有本田新思域
本田 思域 價效比好,動力強,空間大 家用的 還真的是軒逸要好些，客觀的說 我本人現在開的就是思域，提速那叫一個爽，不過隨著年齡的增長和我們地區汽車的增加，我發現我的思域越來越沒發揮空間了。不過空間那是沒得說畢竟2700的軸距。不過舒適性就差了好多，座椅還成就是噪音相對來說大了點，減震偏硬。保養維護...
本人想買一臺5萬左右的車。不知道是買國產的好一些還是買合資的
1 通用雪佛蘭 新賽歐 2010款兩廂 1.2 手動溫馨版 車身 在5.68萬左右 現在國家還要補貼3000元，實際上就5.38萬 合資品牌的工藝，小毛病會少些 缺點是對比同 的國產品牌，配置低些。這車車身外形大氣，乘坐空間表現也是非常不錯！方向盤指向很精準，且省油 市內百公里6升油多些 高速輕鬆上...