1樓：
洩露基本是不可避免的，液壓缸的密封做的好，主要是看密封件和缸體的配合，和缸體本身的粗糙度，工況都是影響因素，但液壓閥的洩露相對於液壓缸來講肯定是要小和少很多，液壓閥要做的更加精密，滑閥和插裝閥只是閥的兩種，原理都是一樣的，所以都會有洩露
2樓：岣嶁小子
世界上的事情是沒有絕對的，絕對不洩露的液壓元件是沒有的（這句話是不是太絕對了？）
事實上國家標準中對液壓閥的要求比液壓缸的要求高的多液壓閥相對液壓缸來講洩露要小的多才對
估計您買的液壓閥密封件磨損，或者本身存在質量問題
3樓：常州拓陽乾燥
滑閥和插裝閥原理是不一樣的，滑閥有洩漏，插裝閥基本沒洩漏，插裝閥是液控單向閥原理
請問液壓缸的內洩漏和外洩漏會導致什麼問題？ 20
4樓：慧心慧語
不管是內漏還是外漏都會造成工作壓力不夠沒力特別是出現內漏的情況，外漏的話就浪費液壓油了，一般是焊縫，油管接頭處，還有杆封失效造成。而內卸漏就是活塞密封失效，老化或者缸筒拉毛後的雜物會汙染閥心和整個液壓系統！
液壓閥的內洩漏指的是什麼,可以避免嗎,內洩漏的油回哪兒
5樓：
內漏指閥門關閉後,仍然有油或其它液體從閥的高壓側自發流向低壓側,可以通俗地理解為閥門"沒關死".即閥不嚴密所致.區別於外漏(漏向管道及閥門以外).
6樓：匿名使用者
液壓閥的內洩露通俗的說就是閥內各腔竄油，一般是由於密封損壞或間隙過大所致，有些間隙密封的閥由於油液不乾淨經常會研傷，從而造成內洩露。內洩露的油具體去哪了就要看洩露的兩個油腔都通哪了。一般都是高壓往低壓處走。
液壓站不保壓，如何判斷是油缸竄油還是單向閥洩漏，或是是他原因？希望懂液壓站的老師指教
7樓：因緣我定，瘋狂
多數問題是單向閥都沒有問題，你用鐵一類的，看看單向閥一頭有沒有吸力就可以了。
8樓：最普通
測壓啊。看看能不能到標準壓力。再說你有圖紙麼。沒圖紙不好判斷的。
液壓機液壓缸是因為什麼不保壓的
液壓缸不動作怎麼回事
9樓：匿名使用者
液壓缸不動作的原因可能有：1液壓缸密封不嚴密即有液壓油洩漏導致液壓缸內壓力不足以克服該缸柱塞外加壓力而不動作；2向該液壓缸注油的液壓油泵內漏引起該缸內無足夠大壓力的液壓油注入而導致液壓缸不動作；3液壓缸內無液壓油; 4液壓缸內有殘餘空氣未排淨而引起液壓缸速度不穩，有蠕動現象
10樓：和雨有緣
最可能的原因是拉缸了，不要再動作，拆開來檢查一下吧。
液壓缸是不是有排氣孔呢？
11樓：匿名使用者
長行程的油缸設定排氣孔是很必要的，排氣基本上通過溢流閥把系統壓力調到3mpa左右，因為3mpa時候排氣效果最好，沒看過誰在高壓下排氣
12樓：匿名使用者
有排氣閥的液壓缸很少，且只在特殊情況下不得已採用。一般的都不用排氣閥，因為油可以把氣帶回油箱，氣可以從與大氣相通的油箱排出，何必在油缸上加排氣閥呢？加了，就多一處要密封、洩漏的地方。
在執行中油不要回油箱的那種結構，沒辦法只好加排氣閥了。如將工件放在油缸裡，一端加蓋封閉，充油加壓，壓完後洩壓開蓋取工件的等靜壓機，就得在蓋上有排氣閥。
13樓：匿名使用者
不是每一款都有排氣孔的，安道理來說是應該有的。
14樓：匿名使用者
有的有有的沒有，有的是為了讓系統中的空氣排出，好讓系統正常工作
液壓閥漏油問題，請高手們給個意見，小弟在此謝過了。急！急！急！急！急！急！急！急！
15樓：巨華聯合網路
以前我們也遇到過這樣的問題，現在給你點建議，希望能幫到你
在液壓系統中，無論是金屬管接頭，還是軟管接頭，可能都存在容易產生洩漏的問題。
1.對於卡套式管接頭，大多因管道受到較大的外力或衝擊力，使卡套鬆動或管端面變形而造成洩漏，此時應檢查卡套是否失圓、刃口有無缺損、管端是否完好以及卡套螺母的壓緊程度等，同時還要消除管道外力。
2. 對於擴口式管接頭，大多因擴口過度，質量不合要求或多次拆卸，致使擴口變形或裂紋等造成洩漏，此時可將前端截去重新進行擴口。如果使用公母錐頂壓進行密封，其洩漏大多是由於兩錐面有損傷，可用研磨砂對錐面進行研磨。
在一些用“о”形圈靠端面或外徑密封的場合，其洩漏原因可能有以下幾種：
1.“о”形圈老化或變形而造成洩漏；“о”形圈裝配不到位，使兩平面連線時壓不平或“о”形圈被切割造成洩漏；
2.“о”形圈未壓實，彈性變形量不足而造成洩漏；
3.“о”形圈止口槽過深而造成洩漏。
對此，你就需重新選擇外徑相同和截面較粗的“о”形圈，也可將帶有止口槽的密封平面進行切削或磨削加工，以減小止口槽深度，使“о”形圈有足夠的彈性變形量（壓縮量一般應在0.35-0.65mm之間）。
三、 對於採用耐油膠板、羊毛氈、軟鋼紙板、組合密封墊圈或密封膠的管接頭處洩漏，無論是何材質，首先應檢查其密封件有無破損，變形、老化和粗糙度過大等情況，然後採取相應的措施。
16樓：匿名使用者
是否加工精度有問題。
液壓閥在裝配的時候，密封圈很容易錯位，要把密封圈裝配好。
17樓：友德輝
首先要看看油路板上平面度，是否平滑，然後把所有閥件用柴油清洗乾淨。再檢查o型圈。看看o型圈有沒有變石硬，變型，又或者o型圈大小與閥件的o型圈槽是否匹配。
檢查完畢把閥件重新裝好這樣就可以了！！
18樓：匿名使用者
可能密封圈老化 或者系統壓力過高 可以調低一些 還有就是看下更換密封圈後漏油現象是否還存在。不說的現象我還是很少遇到，不知道你們是什麼機械，系統壓力多少。
19樓：稀里嘩啦
密封面漏油，那就說明密封面肯定是不致密。密封圈完好不一定就能保證不漏啊。看看密封圈上的壓痕是否均勻，密封圈收否配套，密封圈的提供廠家是否合格。
螺栓的緊固順序很重要，在安裝螺栓時是否對稱緊固，是否需要力矩扳手。
沒有看到現場情況，不敢確定到底是哪出了問題，你都試試吧。
20樓：有點兒稀奇
確認以下幾點
1.密封圈和密封件是否規格小了。
2.確認閥體的接觸面是否能夠緊密貼合，是否密封件沒有被完全擠壓牢固。
希望對你有幫助
國內知名液壓閥品牌有哪些？
21樓：逍遙九少
液壓閥的品牌有很多，看個人需求。
液壓閥要求
1.動作靈活，作用可靠，工作時衝擊和振動小，噪聲小，使用壽命長。
2.流體通過液壓閥時，壓力損失小；閥口關閉時，密封效能好，內洩漏小，無外洩漏。
3.所控制的參量（壓力或流量）穩定，受外部干擾時變化量小。
4.結構緊湊，安裝、除錯、使用、維護方便，通用性好。
液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用於遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。
22樓：匿名使用者
無非就那幾家，上海的立新，北京的華德，山西的榆次。（日本的油研，油研是山西和日本人合資的一個企業）
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