1樓:匿名使用者
電動機繞組嵌線方法有:
三相單層繞組、三相雙層繞組和三相單、雙層繞組三種。
三相單層繞組常見型式有等寬度式、交叉式、同心式等,不同的型式有不同的嵌線規律,但基本的嵌線規律是相同的。
單層同心式繞組
同心式繞組可採用空槽吊邊法嵌線,但在實際操作中為了方便,通常採用整嵌法,即分層嵌線。當極對數p為偶數時,繞組線圈端部分成兩層,構成“雙平面”。其中每層有每一相的一個線圈組;當極對數p為奇數時,繞組線圈端部形成了“三平面”,三相繞組各佔一層。
雖然這種整嵌法工藝簡單,但為了整形需要,各層端部長度不可能相等,因而三相引數不均衡,影響了電氣效能。在對電氣效能要求較高的場合,只能採用空槽吊邊法,用交叉式繞組的嵌線規律,使三相端部長度相等,保證了三相繞組引數均衡。其實也就成交叉式繞組了。
三相雙層繞組
三相大中型電機通常採用雙層繞組嵌線,線圈交疊。
三相單、雙層繞組是由疊式短距繞組演變而來的一種效能較好的繞組型式。它是將雙層疊繞組的上下層同相有效邊合併成一隻單層大線圈邊,所以,線圈總匝數比雙層繞組少,嵌線方便省時。而且線圈可採用短節距,保留了雙層短距繞組能消除高次諧波,改善電磁效能等優點,是一種比較先進的繞組型式。
2極18槽的電動機圖
2樓:武意家電維修
一次繞制繞組,兩相24槽4極同心式電機嵌線方法演示
3樓:陳堅道
電機的嵌線方式分雙層疊繞式、單層疊繞式和同心式三種。單層疊繞一般在小型電機中使用;同心式繞組多在2極電機中使用;雙層疊繞式通常在大中型電機中使用。
以2極18槽為例,嵌線方式為單層交叉式。
4樓:匿名使用者
電動機繞組的結構型式:http://hi.baidu.com/qinxp888/blog/item/56b42a8abc86af779f2fb474.html
5樓:只找劉鳳美
懸賞太低,至於無法回答,現在的人100分的都很少見了
6樓:匿名使用者
懶得連三相單相都不說,任何一本電機維修的書籍都有介紹常見的繞組的特點。
單相電機有幾種嵌線方法
7樓:
朋友,單相電動機定子繞組和三相電動機繞組從原理來說三相電的是採用同一個模式的繞線,也就是說所有線圈都是一樣的。單相電動機的繞組就不同了,它一般有同心式的,有大圈和小圈之分,互相不同,匝數也不同,所產生的磁極也不同的。你不妨參考參考。
三相電機嵌線的方法有幾種 ?
8樓:牛八明白
三相電機嵌線的方法有幾種 ?---------基本上有以下幾種:單層鏈式,單層交叉式,單層同心式,雙層疊式,雙層同心式,雙層不等式,單雙混合式,和分槽式
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