1樓：ls丶光年
定義：是交流電，雙速電梯，是屬於電機雙速，一般在啟動和停止時候用低速電機繞組，中間的用高速繞組，用控制線路自控。
補充：交流雙速電梯原理：
1．交流雙速電梯的主電路
電梯專用型雙速籠型非同步電動機(4/16極)；kmi、km2為電動機正、反轉接觸器，用以實現電梯上、下行控制；km3、km4為電梯高、低速執行接觸器，用以實現電梯的高速或低速執行；km5為啟動加速接觸器；km6、km7、km8為減速制動時的接觸器；l1、l2與r1、r2為串入電動機定子電路中的電抗與電阻，與km5 - km8配合實現對電機的加、減速控制。當km1或km2與km3通電吸合時，電梯將進行上行或下行啟動，延時後km5通電吸合，切除r1、l1，電梯將轉為上行或下行的穩速執行；當電梯接收到停層指令後，km3斷電釋放，km4通電吸合，電動機轉為低速接法，串人阻抗制動，實現上升與下降的低速執行，且km6 -km8依次通電吸合，用來控制制動過程的強度，提高停車制動的舒適感；至平層位置時，接觸器全部斷電釋放，機械抱閘，電梯停止執行。在檢修狀態時，電梯只能在低速接法下點動執行。
2．電梯的主要電氣裝置
1)曳引電動機
齒輪曳引系統作為電梯的提升機構，主要由驅動電動機、電磁制動器（也稱電磁抱閘）、減速器及曳引輪組成。
2)自動門機
用來完成電梯的開門與關門：電梯的門有廳門（每層站一個）和轎門（只有一個）。只有當電梯停靠在某層站時，此層廳門才允許開啟（由門機拖動轎門，轎門帶動廳門完成）；也只有當廳門、轎門全部關閉後才允許啟動執行（檢修狀態時，可以在不關門狀態下執行）。
3)層樓指示
層樓指示也叫層顯，過去常由低壓燈泡構成，安裝在每層站廳門的上方和轎廂內轎門的上方；現多由數碼管或led點陣結構組成，與呼梯盒、執行方向指示做成一體結構。
4)呼梯盒
呼梯盒也叫召喚按鈕箱或外呼盒，用以在每層站召喚電梯。它常安裝在廳門外，離地面1m左右的牆壁上。基站與頂站只有一個按鈕，中間層站由上呼與下呼兩個按鈕組成。
按鈕帶有呼梯記憶燈，燈亮時表示呼梯訊號已被接收並記憶；當電梯滿足呼梯要求並停層開門時，呼梯記憶燈熄滅。基站的呼梯盒上，常帶有鑰匙開關，供電梯管理員開關電梯。
5)操縱箱
操縱箱安裝在轎廂內，供司機及乘客對電梯釋出動作命令。操縱箱上設有與電梯層站數相同的內選層按鈕（帶指示記），上、下行啟動按鈕（帶上、下行指示記憶燈，檢修時用），開、關門按鈕，急停按鈕，電梯執行狀態選擇鑰匙開關（選擇電梯是自動執行，還是檢修狀態）以及風扇、照明等的控制開關。
6)平層及開門裝置
由磁鐵板和上、下平層感應器1kr、2kr組成。上行時，1kr首先插入隔磁鐵板，發出減速訊號，電梯開始減速，至2kr插入隔磁鐵板時，發出停車及開門訊號，電機停轉，機械抱閘；下行時，2kr首先插入隔梯鐵板，發出減速訊號至1kr插入隔梯鐵板時，發出停車及開門訊號。
2樓：
交流，就是交流電的意思，雙速電梯，是屬於電機雙速，一般在啟動和停止時候用低速電機繞組，中間的用高速繞組，用控制線路自控，因為開始和停止如果高速，電梯平層不好，慣性也大，使人不舒服。
由交流雙速電動機拖動的電梯在樓層區間執行時是什麼繞組
海瀬利晴金牛 它多采用開環方式控制，線路簡單 成本低 故障率低，但其舒適感差 平層準確度低 速度慢。因此，此係統被廣泛應用在執行速度較低 小於1m s 要求不高的場合，如工廠裡的貨梯等。工作原理 由電機學知道三相非同步電動機的工作表示式為 n 60f l s p其中 f 電源頻率 hz p 電動機定...
為什麼出電梯時候電梯會速降？看了那麼多不是頭被夾就是身體夾住，好可怕
理工學科是一個廣大的領域，包含物理 化學 生物 工程 天文 數學及其各種運用與組合的科目，它實際上是自然 科學和科技的統稱。理工學科包括理學和工學兩大部分。其中，理學是是研究自然物質運動基本規律的科學，偏重於 理 或者說偏重於研究生物運動規律 而工學是指工程學科的總稱，偏重於研究理學各學科在工程領域...
為什麼機組定速3000後沒法停用交流潤滑油泵
不是吧？拉掉開關就好了，拉開關之前，先關閉潤滑油泵，檢查好潤滑油壓 專業人士給解答一下，汽輪機停機時，為什麼要轉高壓啟動油泵，而不轉潤滑油泵呢？不同意上面的說法，我覺得是因為，打閘後，汽輪機轉速降低，降低後主油泵就不運轉了，但是轉子仍然在惰走，那主油泵內產生的熱量就要靠高壓油泵所供的潤滑油來降溫，所...