1樓：匿名使用者
當然是汽車修理。復員後找工作方便！當然衛生員也好，我覺得目前還是汽車修理更掙錢！
2樓：戴睿明
看你怎麼幹，各個專業有各個專業的好處。在部隊不止是學技術，更多的是認識一些志同道合的人。最不好的就是學駕駛，因為浪費了當兵寶貴的鍛鍊機會，炊事班一般要好點，但是辛苦。
不要聽人家說炊事班不好，其實回來又能幹活又能做飯，關鍵是炊事班的水很深，混好了，不用幹活很輕鬆，混不好就天天干。但是終究是要乾的，光混沒人理你。出來的最終目的是掙錢，向這個方面發展
3樓：匿名使用者
現在來說汽修還是不錯的，現在汽車行業發展快，汽修也不差，你可以嘗試一下，學好復員後可以自己創業，學好了前途是不錯的。
4樓：匿名使用者
建議學汽修，汽車越來越多了，學個好手藝，以後賺大錢。
5樓：雲南萬通汽修網
學汽修啊！！先在的汽修這麼火熱，前景有好，現在我國很缺高階汽修人才的！
6樓：睡美人的位元貓
看你是想留隊，還是服役兩年就退伍？
如果是想留隊的話，學汽修、學車比較好，因為專業性要強些，轉士官容易，讀士官學校什麼的也容易些。
如果是想服役兩年就退伍的話，那就看你退伍後準備從事什麼就學什麼。一般來說，你應該不會去醫院診所吧，所以衛生員……開車是基本技能，部隊裡拿了駕照到地方也要重新考。汽修的話，回到地方要做得精的話，也要還是需要專門學習的，畢竟部隊裡的修車和地方的修車還是有區別的。
希望你覺得有用。
7樓：flying陽光傾瀉
感覺學醫生好，治病救人麼
8樓：石家莊萬通汽車學校
現在學汽修有前途嗎？具體分析如下：
汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業培養適應現代汽車行業發展，掌握汽車構造與原理、汽車電器裝置、汽車檢測裝置使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎知識，熟練掌握各種汽車檢測裝置的使用及整車的檢測流程，具備汽車檢測專業較高的操作技能和技術指導技師層次，具有一定汽修企業管理的高階知識技能複合型行業金領。
就業前景分析：
據相關資料顯示在“2010-2023年中國汽車行業投資分析及前景**報告”分析：經過近30年的努力，特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整，我國汽車產業呈現爆發式增長，產銷規模在1998-2023年的10年間保持了20%以上的年均增幅。
目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。2023年，受國際金融危機的影響，我國汽車產銷量分別為934.5萬輛和938.
1萬輛，增幅低於2023年。而2023年以來，汽車市場回暖，從2023年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平，創歷史記錄。2023年1-11月，我國汽車產銷分別為1226.
58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41.59%和42.
39%。中國****總體發展趨好。
中國汽車行業前景廣闊，到2023年，中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。
目前****的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。目前已經呈現落後狀態的汽車服務業能否在未來二十年與****的發展同步，不僅關係到汽車服務業自身的發展，更會對****的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的最大障礙是缺乏專業人才。
總結：總的來說汽修行業還是有一定發發展空間的，不過這個行業在學習階段比較辛苦以及當你學習畢業之後的實習和學徒階段很辛苦，只要堅持學習，最後結果是可以證明的。
是學車好還是學電腦好，現在學開車好還是學電腦好？
學車吧，學電腦那麼貴。而且，那些培訓大部分都是騙人，學不到什麼真東西。其實，以電腦做為工作也是相當枯燥的，電腦前一坐就是幾個甚至十幾個小時，如果你覺得自己不是那種能夠坐的住的人，千萬不要把電腦當作工作。電腦只是工具，會用就成了。那些掙大錢的，不是靠電腦技術，還是要靠商業運作，真正做技術的，只能給人打...
在廚房裡學西餐好還是在學校裡學的好
學校裡你只能學到一些理論知識，而餐飲這一行不但要有理論，還要有很強的實際操作。所以，想學廚師，還是在廚房裡面學得快，學得多，出師也快。學校裡的老師說真的那那麼點工資，還沒一個廚師長高，他們能教你什麼，建議去廚房，沒事買買一些大廚的書自己看看，整理出自己的筆記和料單，看不懂或不太明白的在廚房沒事可以請...
學車是一人一車效果好，還是多人一車效果好
2 3人，1人1車會很辛苦的，雖然學的時間多，但你沒得休息，而且沒時間總結。效果不好 2 3人好點，在輪流的時間看看別人，總結自己。3人的話，兩個在下面討論，一個在開，效果更好。4人以上基本不行 兩人一車效果最好 既保證上車時間 又可以有休息時間 還可以有個對比 還可以相互討論 還可以觀察別人的毛病...