1樓：途虎話養車
無論如何，比亞迪f0畢竟已經停產了，要買也只有二手可以買到。
比亞迪f0畢竟是比亞迪早期車型了，基本上是抄襲豐田的產物。那臺1.0l三缸機確實是有點“原始”，變速箱方面，手動檔款的賣的比較好。另有amt款序列變速箱可選。
畢竟就是頂配的f0在當年辦下來也就4萬多搞定，所以車是真的便宜！這樣低的**，我們也不好要求這個要求那個。因為不現實。
在這個價位上（低配的僅僅2萬元）我們還能要求什麼呢？比亞迪f0已經做的很好了。有著可愛流暢不生硬的外觀，有著動力夠用的發動機，有著夏天冷氣夠足的空調，滿足了汽車對於個人的基本需求。
2樓：巨集芮歡紅用
優點：1、外形嬌小可愛
2、做工尚佳
3、左右出風口的設計，我看過實物，非常巧妙。
缺點：1、後排頭部和腿部空間太小，不過也不能太苛求，畢竟這款車設計初衷是兩門掀背車，加出個後排，的確是吃力了。
2、前排頭枕不可調，這對於高個的駕駛員，會存在安全隱患。坐墊沒有包裹性和防下潛功能，靠背沒有側翼包裹，很擔心高速過彎，人會被甩出去。
3、靠背沒有什麼造型，死板死板的。沒有側翼，如何設計側安全氣囊，當然這個級別的車配側氣囊似乎不可能。不過奇瑞五娃每一款都是有側氣囊配置的哦
4、**控制面板設計失誤，
（1）模仿的雅力士，但是f0偏偏**控制面板下部突然和副儀表板斷開，沒有很好的過渡，導致造型不協調。同時底部的置物盒在中控面板下，根本放不進去東西，放進去，乘客要彎腰才能取的到。
這沒有模仿到雅力士的精髓。
（2）f0中控制面板太寬影響前排腿部空間！請大家注意雅力士的中控面板，它兩側有兩個“小口袋”，一方面可以增加儲藏空間，另一方面由於口袋很淺，上方什麼都沒有，恰恰是給腿部預留了空間，小鬼子的設計巧妙
吧？呵呵
1、後排頭部和腿部空間太小，不過也不能太苛求，畢竟這款車設計初衷是兩門掀背車，加出個後排，的確是吃力了。
2、前排頭枕不可調，這對於高個的駕駛員，會存在安全隱患。坐墊沒有包裹性和防下潛功能，靠背沒有側翼包裹，很擔心高速過彎，人會被甩出去。
3、靠背沒有什麼造型，死板死板的。沒有側翼，如何設計側安全氣囊，當然這個級別的車配側氣囊似乎不可能。不過奇瑞五娃每一款都是有側氣囊配置的哦
4、**控制面板設計失誤，
（1）模仿的雅力士，但是f0偏偏**控制面板下部突然和副儀表板斷開，沒有很好的過渡，導致造型不協調。同時底部的置物盒在中控面板下，根本放不進去東西，放進去，乘客要彎腰才能取的到。
這沒有模仿到雅力士的精髓。
（2）f0中控制面板太寬影響前排腿部空間！請大家注意雅力士的中控面板，它兩側有兩個“小口袋”，一方面可以增加儲藏空間，另一方面由於口袋很淺，上方什麼都沒有，恰恰是給腿部預留了空間，小鬼子的設計巧妙
吧？呵呵
如下圖：
5、如果f0完全拷貝豐田aygo，吸收消化其優點，我想這款車反映還要好，前途更是無可限量。
內飾是雅力士和aygo的結合，有點不協調
3樓：尋夢的人
1.0cvvt發動機完全可以滿足城市代步，國產車的細節做工質量***。保養維修到是很便宜，4w左右的車很不錯了。
4樓：1張大智
這車屬於微型車，毛病一般都在2年以後才會出
5樓：
這車不太行，我試過，現在我都轉了，本田還可以
比亞迪f0是不是真的很差啊？
6樓：途虎話養車
無論如何，比亞迪f0畢竟已經停產了，要買也只有二手可以買到。
比亞迪f0畢竟是比亞迪早期車型了，基本上是抄襲豐田的產物。那臺1.0l三缸機確實是有點“原始”，變速箱方面，手動檔款的賣的比較好。另有amt款序列變速箱可選。
畢竟就是頂配的f0在當年辦下來也就4萬多搞定，所以車是真的便宜！這樣低的**，我們也不好要求這個要求那個。因為不現實。
在這個價位上（低配的僅僅2萬元）我們還能要求什麼呢？比亞迪f0已經做的很好了。有著可愛流暢不生硬的外觀，有著動力夠用的發動機，有著夏天冷氣夠足的空調，滿足了汽車對於個人的基本需求。
7樓：大飛淘車記
五六千的代步小車，城市代步很合適，開著便宜沒毛病
8樓：靚仔
開了8年了，換了一塊電瓶，其他啥都沒動過，2023年買了新車也沒捨得賣這個，1.0的排量動力絕對值，省油還沒得說
9樓：匿名使用者
這車真的很差 他號稱有五星安全 上幾天電視都**了 假的
10樓：腳下風行
朋友你很幸運啊！沒賣就對啦！我這破車我都不知道誰還能要！
要是有人要我高低買個夏曆！朋友就這車兩天不出毛病三天早早的！沒有值得可提的地方！
我勸你還是好好考慮一下吧！相信我沒錯的！要不然你就得和我一樣不得悔死！
11樓：匿名使用者
這小車我感覺挺好的，我已經開了半年了，沒出什麼毛病，並且超級省油，比qq省油，空間也比qq強。如果作為個人代步用車的話還是很不錯的！首先宣告我是車主，我可不是託，很多人說這個車質量不好，可我不這樣認為，你買再好的車也有碰上質量不行的。
個別現象，可不能以偏概全！
12樓：鞏健柏
代步是沒問題啦 你要是跟qq比的的話我就說說 人家奇瑞畢竟賣了10年有一定市場的 比亞迪才上市幾年啊 我開始也是看好比亞迪外形了， 不過車這東西 說大不大說小也不小 的一附屬件 比較了一下 我還是選奇瑞了 而且人家售後跟進的不錯 也沒見修車排隊啊 比亞迪車我也去試了 就是感覺突突突突的聲音 銷售說 是離合器太高的問題 能調 不過試過後心裡還是有疙瘩拉倒吧 最後買奇瑞了
樓上說比亞迪空間比qq大的 呵呵呵 你眼睛沒毛病吧 要是說外形比qq好看還有情可原畢竟人可見人 智者見智 眼光不一樣，但是空間這個事 你眼睛定沒問題嗎 高度就不一樣 比亞迪能跟人家qq的後備箱空間比嗎 兩個我都開過q大過比
13樓：匿名使用者
頂個f0我非常看好他！~低碳，低價，不低調！~
老百姓就喜歡這樣的！~~
14樓：匿名使用者
寶馬能撞報廢了，雅閣剎車盤變形、奧迪燒機油，桑塔納、紅旗吃胎嚴重，豐田門全球召回，你說f0的問題是什麼？
所有的車都有小毛病，個別的車也肯定會有大毛病，每個車型都這樣，從08年至今，比亞迪連續銷量第一，樹大招風，如果真那麼差，怎麼能連續將近20個月第一呢？比亞迪現在最大的問題，不是你說的那些問題，最大的問題是銷量太大，去4s店保養維修排隊時間太長，煩人；**一落千丈，保值率實在太差，二手市場，都沒有人願意收，要不上價。
作為代步工具來說，無需擔心質量問題，可以考慮一下售後和保值問題。
15樓：匿名使用者
我有一臺 感覺還不錯..
買吧 挺好的..
比qq強一百套
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