熱車不好啟動的原因,請問是怎麼回事

2021-10-03 01:13:01 字數 2789 閱讀 7996

1樓:愛了_個去

1、積碳

在高溫下,積碳對汽油有較強的吸附作用,如果進氣門、節氣門、活塞等積碳較多,容易吸附一些燃油,導致混合氣過稀,從而影響啟動。

2、水溫感測器

水溫感測器有修正噴油脈寬的作用,如果其工作不良,不能提供正確的溫度訊號,就會影響發動機噴油,就容易造成混合氣空燃比不正常,影響啟動。

3、進氣溫度感測器

進氣溫度感測器與水溫感測器類似,也是用來修正噴油量的,進氣溫度感測器溫度越高會導致混合汽越濃,或進氣溫度感測器斷路或搭鐵不良會造成混合汽過稀,不過過濃還是過稀都容易導致啟動困難。

4、燃油質量問題

熱車熄火後發動機艙的溫度還是很高的,如果燃油品質本身容易揮發,就容易在油軌中形成較高的蒸發壓,這個壓力大於供油系統的壓力時,就會形成氣阻,造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀,從而導致難以啟動。

5、噴油嘴滴漏

噴油嘴滴漏,由於發動機剛剛熄火溫度還很高,滲漏的燃油會變成油蒸汽進入進氣管,這時候熱啟動會造成混合氣過濃,從而難以啟動。

您可以檢測氣門總成、冷卻液溫度感測器、火花塞、曲軸位置感測器、油泵等,這些都有可能造成啟動困難,建議您使用診斷電腦檢測縮小故障範圍。

2樓:修車伍哥

摩托車冷車好啟動,熱車不好啟動是什麼原因?教你一招非常實用

3樓:紫婷然婁煦

具體說一下車型和年款!...........針對不同款車型,故障現象不一樣的...冷車好啟動熱車不好啟動,是因為冷車時有涼車高怠速,熱車的時候就沒有高怠速了..

多數情況是進氣系統密封不嚴或者節氣門過髒導致.

4樓:萬車網知道

您好:關於您說的問題有很多原因。從油路上講主要故障在於汽油壓力低,霧化不好;從電路上說是由於火花塞電極間隙偏大,點火線圈點火能量下降,缸線有短路或斷路情況;發動機機械故障原因比較複雜,如氣門是否關閉不嚴,發動機內部積炭是否過多等。

冷車好啟動,熱車啟動困難是什麼原因?

5樓:匿名使用者

屬熱車起動故障!原因幾點:

1.水溫感測器失準,令噴油量過多或過少;

2.凸輪軸感測器失效,令電腦判斷1、4缸的轉角不準確;

3.點火系統有故障:如漏高壓、火花塞漏電。。。

4.有漏氣現象:如進氣管、節氣門、真空管等有漏氣;

5.燃油壓力不足,噴油量不夠;

6.噴油器堵塞、滴漏。

車不好啟動的原因很多。1 建議檢查火花塞是否良好,2 你車是分電器的檢視觸點是否燒燬造成點火電壓過弱。3 乾式點火器損壞,造成點火過弱。

4 檢查高壓線是否有漏電現象。5 機油濃度太濃或太髒,造成發動機剛啟動時阻力過大。5 汽缸和氣門有磨損不密封,造成汽缸壓力過低。

6 電瓶電壓不足,造成啟動機轉速降低。

捷達熱車不好啟動是什麼原因?

6樓:五阿哥金牛

故障現象:

起動時曲軸轉動速度正常,但需要較長時間才能起動,或有明顯著車徵兆而不能起動。

故障原因:

進氣系統中有漏氣;燃油壓力太低;空氣濾清器有堵塞;水溫感測器故障;空氣流量計故障;怠速控制閥或附加空氣閥故障;冷起動噴油器不工作;噴油器漏油;點火正時不正確;起動開關至電腦的接線斷路;氣缸壓縮壓力太低。

故障診斷與排除:

( 1 )進行故障自診斷。如有故障**,則按故障**查詢相應的故障原因。

( 2 ) 檢查怠速時進氣管的真空度。若真空度小於 667 kpa ,說明進氣系統中有空氣洩漏,應檢查進氣管各個接頭、襯墊、真空軟管等處,以及廢氣再迴圈系統、燃油蒸發**系統。

( 3 )檢查空氣濾清器。如有濾芯堵塞,應清洗或更換。

( 4 )如果節氣門在 1 / 4 左右開度時發動機能正常起動,而節氣門全關時起動困難,應檢查怠速控制閥及附加空氣閥是否工作正常。在冷車怠速運轉中,拔下怠速控制閥線束插頭,或者在冷車怠速運轉時將附加空氣閥過氣軟管用鉗子夾住,如果發動機轉速沒有下降,說明怠速控制閥工作不正常,應檢查怠速控制閥及其控制電路。

( 5 )檢查燃油壓力。用一根導線將電動汽油泵的兩個檢測插孔短接,然後開啟點火開關,讓電動汽油泵運轉。在這種狀態下,燃油壓力應達 300 kpa 左右。

如果壓力太低,應檢查油壓調節器有無漏油,汽油濾清器有無堵塞,汽油泵最大泵油壓力是否正常。

( 6 ) 檢查水溫感測器或空氣流量計。拔下水溫感測器或空氣流量計線束插頭,用萬用表測量水溫感測器和空氣流量計各接線端之間的電阻。如果阻值不符合標準,應更換。

( 7 ) 如果是在冷車時不易起動,而熱車時起動正常,應檢查冷起動噴油器工作是否正常。先檢查在起動時冷起動噴油器線束插頭處有無 12 v 左右的電壓。如果沒有電壓,則說明控制電路有故障,應檢查冷起動溫度時間開關及其控制電路。

如果起動時線束插頭處有電壓,應檢查冷起動噴油器電磁線圈電阻是否正常,噴孔有無堵塞。

( 8 ) 如果是在熱車狀態下不易起動,應檢查在點火開關關閉後,燃油系統的保持壓力是否正常。接上油壓表測量燃油壓力,在關閉點火開關(熄火)後, 5 min 內燃油壓力應保持不低於 150 kpa 左右。如果保持壓力太低,應檢查油壓調節器、電動汽油泵、噴油器等處是否漏油。

( 9 )在怠速運轉時檢查點火正時。如不符合標準值,應予以調整。

( 10 )檢查起動開關至電腦的起動訊號是否正常。如果電腦接收不到起動開關的起動訊號,就不能進行起動加濃控制,也會導致起動困難。對此,應從電腦線束插頭處檢查起動時有無起動開關的訊號傳至電腦。

如無訊號,應檢查起動開關和線路。

( 11 )檢查氣缸壓縮壓力。如壓力過低,應拆檢發動機。

( 12 )如果以上檢查均正常,可換一臺新電腦試一下。如有好轉,則說明原電腦有故障,應更換電腦。

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