1樓：卿卿小記
多數都是電瓶電量差了會提示，手動關閉自動啟停功能，關閉空調、電加熱、車燈等，並按下螢幕，開一段充電。之後重啟自動啟停，還不行就開到4s店檢查。注意啟停功能關閉臨時停車要踩住剎車。
自動啟停就是一套能自動控制發動機熄火、點火的系統，在短暫停車情況下，發動機自動「休眠」，主要適用於城市交通中等待紅綠燈或是堵車時。發動機熄火後，電源還能取代皮帶輪為發動機冷卻風扇、車內空調提供運轉動力。以達到節油減排的目的。
但是這麼好的功能它也有弊端的。
1、坡道情況下避免使用啟停系統。
在坡道上臨時停車，啟停系統還是儘量避免使用。啟停系統起動較慢，容易在鬆開剎車時，發生車輛滑動，發動機來不及著火制動力助力不足，導致危險發生。
2、無規律走走停停關閉啟停系統。
本來堵車就是件鬧心的事情，再加上走走停停的頓挫更加鬧心。關閉啟動系統提升乘坐舒適性比降低那丁點油耗更為重要，同時停機再發動起步，顯然起步速度差別人一節，然後....又被人插位了。
3、開空調時儘可能不啟用啟停系統。
車輛上配備著空調增加乘坐舒適性，但大部分帶有啟停系統的車在發動機熄滅時，空調只會送風並不會製冷（制暖採用車輛水箱溫度），大大影響乘坐舒適性。同時若檢測到車內溫度與設定值相差太大，發動機便會自動啟動。頻繁的啟動震動讓人乘坐舒適性再大大打折扣。
4、涉水行駛時，必須關閉啟停系統，必須關閉，必須關閉，重要的事情要說三遍。
通過積水路段時，切記必須要關閉啟停系統，萬一需要在行駛中停下，發動機熄火，此時排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進入發動機內，導致發動機無法啟動。
2樓：藺宸愚東
我的車昨天也出現這個問題，重新點火還是顯示自動啟停系統故障，功能無法使用。我開到4s店檢測，是節氣門髒了，清洗之後就好了。服務顧問說是因為我都在市內跑，很少跑高速，節氣門容易髒。
3樓：勢泉單才捷
是不是蓄電池的問題？我似乎聽說過由於電池電量不夠啟動可能會導致此功能用不了。保險起見上4s檢查
新車奧迪a3自動啟停系統故障功能不可用，是怎麼回事？
4樓：我是你港姐呀
出現的故障，既有複雜故障也有簡單故障，其中大部分故障都有一定的蛛絲馬跡，甚至是一些十分明顯的外觀表現，
比如電容器體積膨脹、未裝散熱片的非功率型整合塊的表面出現嚴重發熱現象等。
出現故障有各樣的原因，需要從外到內、從機械到電氣、從軟體到硬體逐步進行檢查測試和判斷。
但更重要的是要注意防範，要改善不良的使用環境，改變不良的使用習慣，堅持按科學合理的使用程式開機、關機和操作。
電腦工作時，尤其是讀寫資料時不能突然關機，否則可能會損壞驅動器（硬碟、軟碟機等）；不能在機器工作時搬動機器。
當然，即使機器未工作時，也應盡避免搬動機器，因為過大的震動會對硬碟一類的配件造成損壞。另外，關機時必須先關閉所有的程式，再按正常的順序退出，否則有可能損壞應用程式。
奧迪a4l上年出現epc故障，自動啟停系統故障不能自動啟停了，事過一年又出現了？ 50
5樓：逗比的兔子熊
我也遇到差不多的問題 先是啟停系統故障 不能工作 然後epc亮燈 然後 再次啟動 epc又不亮了 但是啟停功能還是不能用 也不知道什麼鬼
6樓：靠都被用
我的也是，電腦能檢測出來，是通病，節溫器泵線束插頭進防凍液腐蝕
7樓：匿名使用者
我這個跟你一模一樣，去4s店檢查了一下說發動機線束和增壓壓力感測器問題，會導致加速無力，換一下要近6000元，太貴了
8樓：月兒可兒
我的現在也是這樣樣子，拿去檢查說要換水泵，啟停保險絲，是這樣的嗎
9樓：捷蘭
一樣！你的怎麼搞好的？
10樓：海德維斯
請問後來怎麼處理的？什麼問題
11樓：原明智
去四兒子那裡去看看吧！
12樓：匿名使用者
我的自動起停後滅火，需要用鑰匙重新打火，你的問題怎麼解決的。
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