1樓：匿名使用者
不知道樓主提及海馬哪款車型！價位是多少錢左右的？海馬口碑最好的就是海馬323就是現在改款的福美來，323用的是馬自達自己的發動機 那款發動機一個字「棒」但後來323變成福美來後就用了巴西生產的那款發動機還有一款三菱的發動機 都不怎麼樣了！
其實在福美來這個檔次的車型有很多，比如「伊蘭特 賽拉圖」都是不錯的
2樓：匿名使用者
海馬的車價效比確實很高，但是想想，7萬左右的車弄這麼多配置肯定質量都不會是很好的，比如比亞迪f3，7萬左右，帶天窗，四輪碟剎，這些都是10萬左右車才有的啊，但是再兩年後你肯定後悔的，我一朋友買的是海福星，才三年的車，現在只能用難開來說了。小毛病這個到是都有的，不管什麼車都有小毛病，海馬的車漆工不好，漆太薄了。還有什麼我可以再幫你參考參考啊
3樓：匿名使用者
只能說一般 奧拓a6還可以吧
海馬汽車質量怎麼樣？
4樓：匿名使用者
本人2023年12月買的海馬m6,開了2年,總里程12000公里，平時也就上班代步,期間維修數次，提車不久發現音響和到車影像不能切換，更換了音響，油箱蓋打不開，更換了開鎖機構，油尺損壞換了汽油泵總成，近期變速箱又出故障，行駛中變速箱故障燈亮起，踩油門車子不走。存在嚴重安全隱患，試想：如果在高速上，變速箱出現這種問題，會有什麼結果？
最搞笑，車子送到4s店，近一多月，一直在拖，把變速箱一天拆一點，上報廠家拆開後情況，一直到通過了申請賠付，變速器總成也寄到了，4s店準備拆裝作業，開啟變速器時，發現發動機飛輪鏽蝕，由此認定我變速箱進水了，拒絕索賠。請問變速箱進水了，你在之前拆解時，變速箱油裡發現不了水？據我所知，發動機飛輪屬於發動機部件，飛輪腔和變速箱不相通，為什麼認定我變速箱進水？
再者為什麼飛輪會鏽蝕？我想最大可能是密封造成的，是你們產品質量不過關，你不知道分析原因，賠我飛輪，改進產品質量，還由此來拒絕任何賠償,你們的質保承諾就是空話。
由於年近年關，為個這樣破車沒時間和精力去和廠家扯皮，怕影響自己春節的心情，也深知胳膊擰不過大腿,最後自認倒黴，維修花了近一萬元血汗錢,從變速箱維修換下來配件上看，故障根本就不是進水造成的。
再此奉勸全國廣大車主，買車時擦亮雙眼，像鄭州海馬這樣的沒良心企業，產品質量差，售後得不到保障，別再和我一樣受騙上當，花錢買氣受，買後你就發現是雞肋，棄之可惜，食之無味。也難怪海馬車不好賣，說明廣大使用者選擇是對的，這種企業就得讓他倒閉，免得害人。
無力吐槽，最後扯個標語：如果你想拿生命開玩笑，如果你想生氣煩惱，請選擇鄭州海馬汽車；海馬海馬，害群之馬。
鄭州海馬繼續你們的任性和不負責任，市場會懲罰你們的，也希望你們早點倒閉,我相信這一天已為期不遠!
同時，本人會繼續利用各類**，通過相關平臺投訴海馬！
5樓：匿名使用者
你好，海馬汽車的發動機還是比較皮實的，做工也是比較細緻，可以選擇的
6樓：uk困特特
一汽海馬還是非常不錯的，前身是海南馬自達，現在一汽海馬的生產工藝和品控技術都是和馬自達一個標準，30年的合資品質，技術非常成熟，湘陽街先鋒實驗學校對面有個一汽海馬4s店，可以去看看。長安車的小毛病比較多，我上一個車就是長安車，開了兩年以後車身鬆垮，車漆薄，很容易繡穿
7樓：紅色獵人
海馬汽車質量在自主品牌的車型裡面總體來說一般，不過海馬汽車優勢是車子價位相對便宜，車子價效比相對有優勢。
8樓：匿名使用者
你好，海馬這款車外觀大氣，空間寬敞，油耗比較低，就是銷量一般！
9樓：匿名使用者
海馬這個品牌在國內口碑一般的 屬於小眾品牌了 不保值的 車子的配置可以的 滿足家用的
10樓：匿名使用者
海馬汽車的品質沒有什麼問題，但是車款上市，銷量不是太理想，維修保養不方便。
11樓：匿名使用者
海馬汽車是海口的生產的，屬於自主的品牌研發的，目前的保有量是比較大的。
12樓：du知道君
我是做汽修的,樓主,7萬指的是海馬海福星吧,我開福美來2的,質量很好,但避震很硬,密封一般,車皮比較薄 海福星是福美來換了三菱發動機,減了一些配置,底盤等沒變,質量應該可以,但以上說的毛病應該都有 但比樂風等掛著通用牌子的韓國車要好
13樓：匿名使用者
你好，海馬這個品牌的車子質量還是可以的，具體質量還是要看你選擇的是哪一款車型了。
14樓：匿名使用者
我買海馬s5青春版兩年了，總里程23000公里，一直沒什麼毛病。
15樓：匿名使用者
你好，海馬車子整天質量不錯，但是車子銷量一直不怎麼好，現在車子技術都很成熟了，三分開，七分養，只要做好保養一般都沒啥大問題
16樓：匿名使用者
你好，這款車總體來說的話是比較小眾的一款車型，做工還是比較不錯的，也挺皮實。
17樓：匿名使用者
我的2011款海馬7騎士快18萬公里了，感覺很好！
18樓：匿名使用者
您好，海馬汽車自從馬自達撤資以後，技術研發上面保持的還是可以的，不過做工質量不太好了，旗下車型銷量都不太好，邊緣化了。
19樓：匿名使用者
你好這款車小毛病多，內飾做工一般，動力油耗空間滿足家用車需求，**實惠，隔音效果一般，cvt變速箱質量比較差，整車密封性一般。不值得入手。
20樓：匿名使用者
您好，海馬汽車總體質量和口碑一般，市場佔有率也不高，購買的話還是慎重考慮一下
21樓：匿名使用者
質量本身還是非常不錯的，特別是價效比非常高，發動機和變速箱的綜合效能還是非常不錯的。另外一個方面油耗也比較低，就是底盤懸掛，不是特別紮實。
22樓：匿名使用者
你好，海馬汽車的質量挺不錯的，車子的外觀很大氣的車子的油耗也不是很高的。
23樓：匿名使用者
你好，海馬汽車整體質量效能還可以，不錯屬於小眾車型，銷量和口碑也很一般。
海馬汽車怎麼樣，值得買嗎？
24樓：南飄神馬
海馬汽車最早是給馬自達生產汽車的，後來開始自己生產海馬汽車，是純國產的汽車企業，但是最近幾年海馬汽車在銷售量越來越差，銷售額也是逐年降低。到現在，我們在路上都很少見到海馬的新車，有車主的開海馬也都是老車了，這也代表著海馬車子的落寞，但是這也是有原因的。
首先一點海馬的汽車不能說他質量不行，奠定海馬汽車的車型是福美來這款車，2023年和2023年的福美來汽車奠定了海馬汽車的發展，那段時間裡路上的海馬汽車還是很多的，並且自從2023年之後，海馬汽車的銷量也逐年走高，但是到了2023年的時候銷量是突然下降下來，並且每年都在降低，現在的2023年第一季度的銷量也是不理想的。
這其中有很多的原因很多，例如海馬汽車的推出新車的速度很慢，經常是每年就一款。這對於很多的國產車和合資車裡每年幾款甚至十幾款的車型來說，速度太慢了，消費者肯定是喜歡新車型，畢竟新車才有新技術嘛。再有就是海馬的機車優勢非常不明顯，我們都知道海馬之前是跟馬自達坐車的，現在自己做車的，質量上應該不很差，但是其實不是，海馬的一些車型在硬技術上還有差距。
最後就是海馬的門店拓張太快，各門店之間擠兌嚴重，市場比較混亂，**也就比較亂了，任何一個消費者都接受不了今天買玩車，後面一打聽另外一家便宜幾千塊這種事情吧。
所以如果你喜歡國產車的話，個人還是不是很建議你購買海馬車的，畢竟現在的國產車裡也有很多的品牌，不管是車型、質量、售後都很過硬，都要比海馬好一些，所以個人不建議購買。
25樓：天下相思
海馬汽車成立於2023年，旗下有海馬、福美來、新能源三個車系，經過三十餘年的時間海馬在國產品牌中奠定了一定的位置，值得購買。
理由一：海馬動力總成經過十餘年的時間發展現狀已經研製了50多款不同型號的發動機，研發實力可見一斑。海馬汽車在鄭州和海口有兩個製造基地，2023年全年銷量為67570輛。
理由二：海馬獨創的moofun車聯網系統，可提供一站式車輛啟動，檢查，報警等資訊。車主在駕駛車輛時，每三秒系統將會對全車掃描進行後臺雲端資料匹配，時刻守護車輛安全。
在發生事故時，該系統也可自動開啟救援**。
理由三：海馬的研究中心已經完全掌握三電技術，實驗室具備整合電池系統，電控系統，電路系統的能力。明星產品海馬s5曾經榮獲年度最佳價效比獎、最佳高效動力車獎。
總結：海馬汽車也屬於老牌的車企了，從外觀設計到整車研發都有著不俗的實力，考慮到家用出行和燃油經濟性海馬汽車是值得購買的。
26樓：匿名使用者
記得16年初剛到海南，那時海口滿馬路跑的計程車還是海馬和本田雅閣（accord）。記得初見藍白相間的海馬m5時，那叫一個驚豔啊。
無論是外觀，還是配置，自駕游去青藏高原發動機缺氧，有渦輪高原反應完全不虛。無論家用商用，都拿得出手，完全是心目中的理想型。
我當時的想法就是，哪天我一定買一輛海馬m5帶回北方，讓周圍親戚朋友都看看，這國產車很不錯。
等到後面再去了解的時候，告訴我海馬m5已經停產了？你特麼這是在逗我。
當時海馬也就s5還勉強能看，新出的m8，第一印象就是老氣橫秋，那車鼻子和紅旗有的一拼，老態龍鍾這是賣古董呢吧，你有人家bmw和rr的技術儲備嗎？
單說外觀，朗逸、蒙迪歐哪個不比海馬m8強？
m8這車商用也拿不出手，家用也拿不出手。到了青藏高原缺氧，遇到點坡，怕是要直接歇菜吧。
海馬的問題，歸根到底是用人的問題。
汽車從設計、生產、銷售是一個體系，需要知識面極其廣的人，才能做好。
985我看除了清北，其他恐怕都不見得有這個實力。
然而，去海馬官網校招頁面，顯眼的985就一個吉林大學，這是要吉林大學一個人挑大樑啊？
bba德國車嚴格遵循黑格爾美學，就海馬m8這碉模樣，懂不懂美學？
最近去海馬官網，4個聯絡**，只有一個是有用的，網頁都沒人維護了嗎？
海馬這是爛到骨子裡了，沒救了。
27樓：清風
海馬是一個很有名的國產汽車品牌，但是近幾年海馬的業績卻並不理想！海馬的標誌和馬自達很是相像，許多人就錯認為海馬和馬自達有著緊密的關聯，其實並不是這樣的。
海馬汽車現在已經很不值得購買了，因為沒有自己的核心技術。2023年是海馬汽車的**時期，但是到2023年的時候，海馬汽車的業績出現巨大的**，這可能對海馬汽車是一次致命打擊。
海馬汽車的產品系列很豐富，市場上許多熱門車型，海馬都有賣，但是由於海馬的定位不準，使得它失去了許多客戶。其次，海馬的定價很高，**很對不起它的品質，這是許多車主反映的。
最後一點，海馬的營銷手段太老套了，完全沒有跟上時代的變化，他們一味的宣傳汽車的效能，而忽略了車型的設計，即顏值。在這個社會，年輕人買車時，可能更加註重顏值，而不是車的效能。
總而言之，現在的海馬已經不值得買了。
海馬汽車怎麼樣，海馬汽車質量怎麼樣？
海馬汽車的前身是海南馬自達，和馬自達汽車一度有合資關係。現在已是完全的自主品牌了。但它仍然使用了不少馬自達的發動機 底盤技術，雖不是很先進，但質量還是比較不錯的。但海馬的不足就是保有量不大，保值率不高。本人2016年12月買的海馬m6,開了2年,總里程12000公里，平時也就上班代步,期間維修數次，...
海馬福美來這車怎麼樣，海馬汽車質量怎麼樣？
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