1樓：圓滿的摩天輪
二者之間如果從效能方面來看，區別不是很大，但22年份要比19晚一些。舉個例子吧: 同一個品牌相同排量,型號的發動機；以及相同名字的車，只不過一個是2015款一個是2018款，肯定後者不管是從整體各方面調校，還是配置方面；還是外形方面等，想比上一代車多少都做出了一些優化。
這些優化可是說是彌補一下上一代的一些不足，當然從上一代的一些優秀品質肯定一會遺傳下來。我個人認為22比19更漂亮，整體來看兩者之間區別不大，但從一些細節來看，例如車身的高度，寬度，包括輪胎大小和扁平比等，22的車身比例更加完美，也是cbr250rr在歷史上可以稱為最為經典和銷量最為火爆的一款車型。19相比22顯得有點「單薄」 ，如果把19與22比做一對擁有絕世容顏的雙胞胎，那麼22除了擁有19所有的優點以外，還擁有凹凸有致的傲人身材，更具有個人魅力。
2樓：匿名使用者
19期跟22期的出廠年份不同 而且最明顯的就是後搖臂19期mc19生產年份：2023年-2023年排氣量：249cc
水冷 4 衝程並列 4 汽缸 dohc 16 汽門馬力：45匹
剎車碟：前1/後1
輪圈：3幅式
坐高：745mm
22期mc22生產年份：1990--1998缸型： 水冷 4 衝程並列 4 汽缸 dohc 16 汽門囗徑x衝程 ：48.5 x 33.8mm
排氣量： 249c.c.
馬力：40匹
鈕力：23。5nm
壓縮比 ：11.5 : 1
燃油** ：4 具化油
器點火方式： c.d.i.起動方式
擋位： 6 前速
離合：溼式多片離合器
坐高：735mm
軸距：1345mm
輪胎：(前) 110/70r 17
(後) 140/60r 17
本田cbr25019期和本田cbr25022期摩托車各有什麼不同
3樓：匿名使用者
19期是88-89年生產，22期是90-98年生產。19前面是單碟剎，22前面是雙碟剎。發動機和車身基本沒啥區別，19是45匹馬力，22開始生產的時候日本對摩托車就有了馬力限制，22期的馬力被限制在40匹，不過感覺不出來。
本田摩托車是世界上最大的摩托車生產廠家，屬於本田株式會社（ホンだ會社），汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。
本田摩托車
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車。輕便靈活，行駛迅速。廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。
1、源於motor（內燃機）與cycle發動機
2023年，英國人埃德華·布特勒在自行車上加裝一個動力裝置，製成了一輛三輪車，採用煤油發動力驅動。2023年，德國的「汽車之父」特利布·戴姆勒製成用單缸風式汽油機驅動的三輪摩托車。同年8月29日他獲得了這一發明專利。
摩托車因此，戴姆勒被世界公認為是摩托車的發明者。戴姆勒的第一輛摩托車是用四衝程內燃機作動力，氣缸工作窖為264立方厘米，在每分鐘700轉時，功率可達0.5馬力，時速可達12千米。
車為木質結構，後輪為皮帶傳動，兩側有輔助支撐輪。
鑑於戴姆勒的這一不可替代的歷史地位，德國工程師協會尤登堡分會在他去世後，於堪的休塔特廣場建立了他的紀念碑。因為他就是在這個廣場駕駛他的第一輛摩托車的。
2、摩托車發展簡史 自2023年德國戴姆勒發明製造出世界上第一輛以汽油發動機為動力的摩托車以來，摩托車的發展已經歷了100多年的滄桑鉅變。
原始摩托車，現存於德國慕尼黑科學技術博物館的真實造型，是德國人戴姆勒於2023年8月29日獲得專利發明優先權的世界上第一輛摩托車。
4樓：
一個八十年代末期，一個九十年代初期到中期生產
5樓：hey愛誰誰
買22期吧，22期是在19期的基礎上改進來的。都說改進了，然道還不懂？22比19多增添了雙碟剎，除了車身結構變了，其餘的還是一樣，發動機也一樣，當然馬力也是一樣，還有樓上說的，年代也有差別。
呵呵！對於新手的話，250小跑的確不錯，cbr250輕快又穩定操控表現也不錯。都說nk操縱性好，cbr250這款車不會輸給街車的！
6樓：匿名使用者
cbr29純水車 1w8左右 二手水貨 價錢在1w4左右的就是好車 低於1w1的車基本都是倒了幾手了 cbr23現在基本沒純水的了 基本都是二手 8500左右的就是好車 但是要注意別買著山貨a
7樓：徐jm激流勇退
19期是爺爺 22期是叔叔~
對於安全來說，你最好都不要選擇這兩輛車，
19期是高轉車，在高速的時候可以發揮他的實力，但是毛病太多22期車子和19期無太大差別，車身結構稍微有許變化不是太建議你買，車子太老
8樓：初枋懿
幾期幾期是型號,cbr250,從17期,19期,22期他們的發動機是可以通用的. 19和22最大的區別是前面的風口,19是橫著的,22豎著的.整體22比較漂亮.
還有碟剎也不一樣.別的區別就不大了.
本田cbr250 19期很多都是17翻新的，怎麼能判斷出來？
9樓：匿名使用者
19好點的5000多就行了，22期的8000上下，畢竟車齡都不小了~而且維修都困難，其實還是個人建議你再贊贊買29，車架號在油箱左邊的車架上，mc-19就是19期的。
車況好不好的要自己看的，別人總是說自己的車多好多好，等你買來……哎（想到了曾經的我）買車還是上58什麼的看看吧，因為北京的實體店的車7千5有點難，（但是車還是可以的）
幫你找了找達人寫的帖子，挑車的
可以按以下順序檢查(個人經驗總結):
1,點火,要一次成功
2,怠速約穩定在1500轉左右,盯著轉速錶,不發抖,不熄火就好.
3,把車架起來(就是車輪離地),不掛檔,直接加油,看後輪轉不轉,轉的話,證明離合分離不好.
4,再掛一檔,這時後輪應該會轉動起來,用外力去阻止後輪轉動,看後輪被外力弄停後,會不會熄火,如不熄火,證明離合器打滑.
5,加一下油門,排氣管應該是沒有明顯的煙排出才算正常.
6,較重要的還是要聽發動機的聲音,這個要比較有經驗才行,不過你如果聽到的聲音沒有一下高一下低的,沒有金屬撞衝擊的聲音,那應該也不會有大問題了.
6,拿點東西去堵住排氣管出口,要熄火才好,不熄火就證明有地方漏氣了.
7,這時候,可以把火熄了,現在來看看車輪吧,用手轉動一下車輪,看車輪是否變形,變形就肯定不好啦,前後輪都可以這樣試,然後再看看輪胎,看看磨損的情況怎樣.
8,左右轉動一下方向把,看是否靈活,你可以把方向把轉到中間稍稍偏左的地方,然後放手,看方向把能否自動轉到最左,然後用同樣方法試試能否自然轉到最右邊.
9,看看發動機底部,看看是否有漏油痕跡.
10,看看各種開關是否有效,是否靈活.
11,看看外觀是否有破損變形的地方, 油箱如果有撞過的痕跡就要加倍小心檢查了這時重點就要檢查一下車頭了..
12,這些都檢查好後,就可以騎上去試車了,首先用3檔起步看看,如果很輕鬆的話,可能離合不太好.
13,各個檔位都試一下,看檔位好不好掛,不好掛肯定不好啦,這時也可以順便留意一下時速表,看它到底有沒有在動,還有里程數是否有變化.
14,現在檢查一下剎車吧,為了安全起見,試剎車的時候,不能開太快了.為了能比較準確一點,前後剎要分開來檢查.看看剎車效果怎麼樣.
15,剎車確信沒問題後,就可以開快一點了,看一下提帶能力好不好,還注意看一下某一速度下,它所對應的轉速是否正常,比如說用5檔行車的時候,轉速達到7000轉,車速才50km/h,那就不正常啦.
16,你還可以選一些比較爛的路來走一走,感覺一下避震效果怎麼樣,是否有異響?
希望能幫到你
10樓：匿名使用者
本人推薦 最差也得買29期的 哪怕22期的也能接受 在買19的 你玩的就不是車了 玩的是維修了 22普遍都是80後90初的車了 也太老點了 最簡單的就是看車架號 在方向把t型的 i上 有著名 mc19 就是19期 22就是22期
11樓：匿名使用者
買cbr22 八千多就夠了 判斷的話看車架 車把手下面有寫
12樓：li江江
看車架號是mc19開頭
本田cbr250摩托車，本田CBR250摩托車
你的車目前你說的情況百公里油耗6升左右 按現在油價 油耗相對較高。經濟油耗在3升左右，最高油耗在6升左右。拉風門是為了加濃混合氣便於冷車啟動的。有的化油器本身就調節得很好，就不用拉風門了。電瓶不存電是因為電瓶壽命縮短了，更換個新電瓶。現在市場上有電瓶再生技術，但較果不理想。不如直接換個新的。發動機冒...
本田CBR19期現在的價格是多少
90年代的老車，4000左右吧 水貨的話估計碣石不好找了！能找到的話 怎麼的也要8000到1w 看成色大概4000到5000吧 畢竟車款太老了 便宜的3500都可以買到 那麼老的車買來不是自己給自己找罪受嗎.預算不夠最好就別買,買車還得算保養,不好好保養壞的更快.19一般3000 8000不等車況良...
本田摩托車cbr250mc22期，車子放了兩年沒動，現在打不著，電路也都是好的，火花塞也有電。發動
一 方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。二 是不是停車時沒有把檔位回到p檔?想想如果再d檔或是r檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對於自動擋車輛 at cvt amt 廠家都會預設...