1樓：匿名使用者
這個當然完全不一樣的，它們的排量不同，氣缸數也不同，而且，他們的這個最大馬力，最大功率，包括最大扭矩，差別都非常大。
2樓：匿名使用者
這兩款的話，發動機肯定是不一樣的3.0發動機動力更加強勁，提速更快。油耗更高
3樓：匿名使用者
就合寶馬x6和x5，奧迪q7和q5的差別一樣，macan俗稱小卡宴是專門和x5和q5等中高階越野車競爭，和卡宴還是差了點，具體引數可以在網上查到，望採納，謝謝
4樓：匿名使用者
車友你好，保時捷macan這款車2.0汽車採用的是ea888的發動機，還是可以的
保時捷macan 2.0和3.0哪發動機不一樣麼
5樓：樸若雁旁吉
這兩款的話，發動機肯定是不一樣的3.0發動機動力更加強勁，提速更快。油耗更高
6樓：宰山菡咎輝
就合寶馬x6和x5，奧迪q7和q5的差別一樣，macan俗稱小卡宴是專門和x5和q5等中高階越野車競爭，和卡宴還是差了點，具體引數可以在網上查到，望採納，謝謝
7樓：學葉欣鈄磬
保時捷邁卡2.0和3.0不同在於車子的動力性和配置方面，2.0的保時捷邁卡用的發動機是大眾的ea888型號發動機。
保時捷macan2.0t和3.0t的發動機一樣嗎
8樓：費莫採藍星意
macan
2.0t和macan
s3.0t的標準配置區別：
1.發動機，3.0是保時捷自家的，2.0是奧迪的。
2.pcm換成了cdr，可以加49600選裝，兩者最直接的差距就是少個導航，少個40g硬碟。
3.少了空氣懸掛，可以加24800選裝。
4.2t要用3t的輪轂得加3000，你想要換其他大點的輪轂**都會比s貴6000，這個也太坑爹了，應該貴3000還差不多，畢竟選3t的輪胎是加3000。2t輪轂，看著就想吐，太醜了！
5.少了三區域恆溫空調，可以加6200選裝，不選裝的話後排空調出氣口就是個窟窿。
6.side-window
surround
aluminium，側窗環繞鋁條，加3400選裝。
7.**模組
加裝12000(單獨裝藍芽6700)。
8.剎車2t是4活塞，3t是6活塞，無法選配，網上查了下4活塞的大概1w左右，6活塞的3w。
9.排氣管不同，雙出與雙邊四出的區別，無法選配。
保時捷macan2.0和3.0升汽車有什麼區別
9樓：
主要區別還是發動機，2.0t的發動機和奧迪q5的一樣，是大眾的ea888發動機，只是功率提高了一些，3.0的事3.
0升v6雙渦輪增壓發動機，動力肯定要強悍的多，四驅結果基本相同，變速箱也同樣為pdk7速變速箱，簡單的說，一個是2.0直列的4缸，一個是3.0的v形6缸
2.0保時捷macan發動機是奧迪的嗎
10樓：陳立民老師
2.0保時捷macan的發動機和奧迪q5的相同，保時捷和奧迪為大眾旗下的品牌。
保時捷macan汽車搭載了2.0t發動機的入門級車型，發動機型號是ea888，動力引數保持在了252馬力、370牛米。最大功率轉速為5000-6800rpm，峰值扭矩轉速為1600-4500rpm，官方的0-100km加速時間提高了0.
2秒，僅需6.5秒，macan變速箱使用的是7速雙離合。
macan3.0l v6渦輪增壓和2.9t v6渦輪增壓發動機的車型可選擇，macan s將使用3.0t。macan turbo則搭載了2.9t。
11樓：投機士
是相同的，發動機的技術都是奧迪的，奧迪代工生產，只是功率除錯不同而已。
保時捷強調運動性，保時捷工程師把發動機功率調高而已，奧強除s、rs系列外，普通版的奧迪車強調的是舒適夠用，因此奧迪工程師不做強化校調。
同樣的發動機，其功率一定比保時捷的要高出一截。其實追求發動機的功率的數值，沒有多少實際意義，我國的路況根本無法讓你能感受出差別。
如果一定要追求動力，只要發動機輸出扭矩能達到300n.m,甚至超過該水平。
12樓：白冰智
恩和奧迪的q5一樣的
因為保時捷和奧迪都是大眾的
因該說都是大眾的
13樓：匿名使用者
2.0t和3.0t都是奧迪的發動機，只是變速箱用回保時捷自家的7速雙離合。
平臺都是跟q5一個樣。只是macan看起來就是一輛迷你的卡宴，比較高調。而且**中國不選配加價，保時捷還不賣。
14樓：hdp汽車我最懂
如果想提升更高的動力，可以試試hdp程式，官網上有提升資料和**，有興趣可以看一下！
保時捷macan2.0與3.0效能區別
15樓：匿名使用者
4缸，6缸。不同的加速感受，30更平順，動力更強。當然與之相對油耗更高點。
保時捷macan3.0t和誰的發動機一樣
16樓：匿名使用者
保時捷macan3.0t的發動機是保時捷自家的，2.0是奧迪的。
pcm換成了cdr，可以加49600選裝，兩者最直接的差距就是少個導航，少個40g硬碟。
少了空氣懸掛，可以加24800選裝。
t要用3t的輪轂得加3000，你想要換其他大點的輪轂**都會比s貴6000，這個也太坑爹了，應該貴3000還差不多，畢竟選3t的輪胎是加3000。2t輪轂，看著就想吐，太醜了！
少了三區域恆溫空調，可以加6200選裝，不選裝的話後排空調出氣口就是個窟窿。
side-window surround aluminium，側窗環繞鋁條，加3400選裝。**模組 加裝12000(單獨裝藍芽6700)。
剎車2t是4活塞，3t是6活塞，無法選配，網上查了下4活塞的大概1w左右，6活塞的3w。
排氣管不同，雙出與雙邊四出的區別，無法選配。
17樓：
macan 2.0t和macan s
3.0t的標準配置區別：
1.發動機，3.0是保時捷自家的，2.0是奧迪的。
2.pcm換成了cdr，可以加49600選裝，兩者最直接的差距就是少個導航，少個40g硬碟。
3.少了空氣懸掛，可以加24800選裝。
4.2t要用3t的輪轂得加3000，你想要換其他大點的輪轂**都會比s貴6000，這個也太坑爹了，應該貴3000還差不多，畢竟選3t的輪胎是加3000。2t輪轂，看著就想吐，太醜了！
5.少了三區域恆溫空調，可以加6200選裝，不選裝的話後排空調出氣口就是個窟窿。
6.side-window
surround aluminium，側窗環繞鋁條，加3400選裝。
7.**模組
加裝12000(單獨裝藍芽6700)。
8.剎車2t是4活塞，3t是6活塞，無法選配，網上查了下4活塞的大概1w左右，6活塞的3w。
9.排氣管不同，雙出與雙邊四出的區別，無法選配。
保時捷macan3.0t和誰的發動機一樣?
18樓：俎欣可定菊
1.保時捷macan3.0t的發動機是保時捷自家的，2.0是奧迪的。
2.pcm換成了cdr，可以加49600選裝，兩者最直接的差距就是少個導航，少個40g硬碟。
3.少了空氣懸掛，可以加24800選裝。
4.t要用3t的輪轂得加3000，你想要換其他大點的輪轂**都會比s貴6000，這個也太坑爹了，應該貴3000還差不多，畢竟選3t的輪胎是加3000。2t輪轂，看著就想吐，太醜了！
5.少了三區域恆溫空調，可以加6200選裝，不選裝的話後排空調出氣口就是個窟窿。
6.side-window
surround
aluminium，側窗環繞鋁條，加3400選裝。**模組
加裝12000(單獨裝藍芽6700)。
7.剎車2t是4活塞，3t是6活塞，無法選配，網上查了下4活塞的大概1w左右，6活塞的3w。
8.排氣管不同，雙出與雙邊四出的區別，無法選配。
19樓：岑泉高芬
macan
2.0t和macan
s3.0t的標準配置區別：
1.發動機，3.0是保時捷自家的，2.0是奧迪的。
2.pcm換成了cdr，可以加49600選裝，兩者最直接的差距就是少個導航，少個40g硬碟。
3.少了空氣懸掛，可以加24800選裝。
4.2t要用3t的輪轂得加3000，你想要換其他大點的輪轂**都會比s貴6000，這個也太坑爹了，應該貴3000還差不多，畢竟選3t的輪胎是加3000。2t輪轂，看著就想吐，太醜了！
5.少了三區域恆溫空調，可以加6200選裝，不選裝的話後排空調出氣口就是個窟窿。
6.side-window
surround
aluminium，側窗環繞鋁條，加3400選裝。
7.**模組
加裝12000(單獨裝藍芽6700)。
8.剎車2t是4活塞，3t是6活塞，無法選配，網上查了下4活塞的大概1w左右，6活塞的3w。
9.排氣管不同，雙出與雙邊四出的區別，無法選配。
保時捷macan的發動機是什麼型號
20樓：阿狸路路的城堡
2.0t車型是ea888 3.0t車型發動機廠家型號是ctm 3.6t車型發動機廠家型號是ctl
保時捷macan是一款中型suv。「macan」一詞是源於印度尼西亞語譯為「老虎」，macan入門級車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率173kw。
中檔配置搭載3.0l v6雙渦輪增壓發動機，最大功率250kw；旗艦車型搭載的是3.6l v6雙渦輪增壓發動機，最大功率294kw。
擴充套件資料：
車型配置
保時捷macan將率先登陸美國市場，起步價為45000歐元（約合人民幣35.8萬）。其外觀酷似保時捷卡宴，但是相比卡宴設計更加犀利，而車尾的設計可以說更加吸引人。
特別是尾燈的設計，尾燈、剎車燈和保時捷標誌被設計在了同一平面並且有裝飾條貫通連線，此設計與前段時間在巴黎車展亮相的panamera sport turismo概念車設計相同。
此後，保時捷官網釋出了macan兩款車型的基礎**，其中macans起售價為68.8萬元，macanturbo的起售價為98.8萬元
21樓：媚姐講世界
保時捷macan 2.0t，貫穿式尾燈，ea888發動機，豪華suv「代表」
福克斯生產日期與發動機不一樣！有沒有問題
您好沒有問題的 都是有時間差的 福克斯三大件質量怎麼樣福克斯新老款有什麼不一樣 福克斯總分為老福克斯 1.8l 和新福克斯兩種，後者是前者的替代品，但是完全不能替代。新福克斯分為12款 乾式雙離合變速箱 和16款17款的兩條線 一條沿用12款乾式雙離合，波箱經過了優化，另一條用的是手自一體的6速自動...
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和經典科魯茲的一樣 新科魯茲的是全新研發的 您好！發動機是不一樣的！希望能幫到您！祝您用車愉快！汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。真的一樣都是一家民營製造的貼牌產品 只是說了實話 不一樣，排量都不同 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。賽歐三有1.3和1.5，1.5...
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