1樓：匿名使用者
做定位不可以隨便做，做錯方向跑偏，方向盤角度不正，輪呔磨損快，
2樓：匿名使用者
方向不跑偏，不吃胎就不需要做
3樓：生活百事咖
汽車四輪定位的好處：
1、輪胎受益
既然稱為四輪定位，那首先對輪胎肯定是有非常大的好處。做完四輪定位，可以讓輪胎與車體保持最佳角度，在提高抓地力同時舒適性也得到了保證。
當然，如果車輛在發生異常現象並沒有進行四輪定位，不但對安全性有較大的影響，而且輪胎的壽命會大大降低。一條輪胎的**大概在幾百元至幾千元不等，如果不愛惜輪胎，將會損失不小的一筆資金。
2、提高操控
輪胎保持正常狀態，當然對行車安全有非常好的幫助。經過四輪定位調整後，駕駛操控性就可以得到相應的保證。
尤其遇到緊急情況，輪胎足夠的抓地力可以儘可能的按照駕駛員的行車軌跡行駛。雖然這只是緊急情況，但駕駛本身存在一定的危險，如果能在危險即將來臨的時刻作出相應的判斷，相信您的安全會得到充分保障。
3、省油
燃油消耗是隨輪胎滾動摩擦係數減小而減小的，這是顯而易見的。經過四輪定位的調整後，車輛可以按照正確軌跡行駛，在一定程度上減小了風阻，當然燃油消耗也會隨之減少。
再配合標準胎壓值，輪胎不但可以保持最佳抓地效果，還可以儘可能降低輪胎與地面的摩擦，達到一舉兩得的效果。
4樓：匿名使用者
您好！什麼情況下車輛需要做四輪定位？
1、 更換新胎或發生碰撞事故維修後。
2、 前後輪胎單側偏磨。
3、 駕駛時方向盤過重或飄浮發抖。
4、 直行時汽車向左或向右跑偏。
希望可以幫到你，汽車大師祝你用車愉快，感謝你的支援如有疑問請追問。
補胎需要做四輪定位嗎
5樓：匿名使用者
你好，這個汽車補胎的時候是不需要做四輪定位的。但是需要做一下汽車的動平衡。
6樓：匿名使用者
你好，根據你諮詢的問題，車子補胎是不需要做四輪定位的，做下輪胎的動平衡就可以了，平時注意輪胎氣壓檢查，很高興為你解答！
7樓：匿名使用者
你好這個完全咩有必要的！這個補胎後最好做下平衡就可以的，沒有必要做定位
8樓：匿名使用者
你好，補胎後不需要做四輪定位的，要是你更換新輪胎就要做了，要不然有可能方向發抖
9樓：一具腐朽的身軀
不需要做四輪定位，如果補胎時輪胎扒下來了就要做輪胎動平衡，如果沒有扒就不需要做這些。
10樓：匿名使用者
你好正常來說，補胎之後一般做一下輪胎動平衡還是比較好的。你可以選擇做一下。
11樓：匿名使用者
補胎是不需要做四輪定位的，只要是沒有跑偏和偏磨的問題都不需要。但是補胎必須要做動平衡的，否則會導致前輪抖動問題。
12樓：匿名使用者
補個輪胎不需要做四輪定位的，一般更換輪胎要做四輪定位的，補胎最好做個動平衡就可以了。
13樓：匿名使用者
你好，補胎不需要做四輪定位，輪胎補好之後做一下輪胎動平衡就可以。
14樓：匿名使用者
車子補過輪胎以後建議最好做一下四輪定位，相對要更靠譜一些，參考一下
15樓：匿名使用者
補胎是不需要做四輪定位的， 但是需要做一下動平衡的， 不然可能會抖動
16樓：匿名使用者
補胎不需要做四輪定位的 一般都是更換輪胎或者是有直線不直才做四輪定位的
17樓：我想發財啊啊啦
四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。
這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
三、四輪定位要調整的資料：
1、主銷後傾：作用：直線穩定性，轉向回正。
2、主銷內傾：作用：穩定性，轉向回正。
3、車輪外傾（負外傾）：作用：增大輪胎接觸面，抵消不良影響。
4、前束（前展）：作用：抵消車輪外傾（內傾）造成的不利影響。
有什麼簡單做四輪定位方法
18樓：途虎話養車
首先把輪胎分四個邊測量(前輪)輪轂內邊，說這些麻煩，就好比四塊磚想辦法把四塊磚放的橫平豎直，橫平車輛不跑偏，豎直不吃胎(偏磨)要保證前後輪胎在一條線上，兩邊前後輪胎距離一模一樣。
19樓：紫涵小仙
一、四輪定位操作步驟 :
(1) 將車輛放置在轉盤上，將夾具固定在輪輞上，儀器頂尖對夾具中心孔。
(2) 外傾角測試，將d水泡調水平，讀a水泡指示值。
(3) 後傾角測試。 a、向外打方向盤20度，並將b水泡調零。 b、將d水泡調水平，並向內打方向盤20度。 c、將d水泡調水平，讀b水泡數值即為主銷後傾角。
(4)主銷內傾角測試 a、將d水泡調水平。 b、向外打方向盤20度，並將c水泡調零。 c、向內打方向盤20度，並讀出c水泡數值，即為主銷內傾角數值。
二、對車輛改善的方面有：
1.增強駕駛舒適感；
2.減少汽油消耗；
3.增加輪胎使用壽命
4.保證車輛的直行穩定性；
5.降低底盤懸掛配件的磨損；
6.增強行駛安全
20樓：匿名使用者
車輛在出廠時，其懸掛系統的定位角度（基本定位角度有7個）都是根據設計要求預先設定好的。這些定位角度共同用來保證車輛駕駛的舒適性和安全性。 但是，由於車輛在售出並行駛一段時間後，這些定位角度會由於交通事故、道路坑窪不平造成的劇烈的顛簸（特別是高速行駛時突然遇到不平路面）、底盤零件磨損、更換底盤零件、更換輪胎等原因而產生變化。
一旦定位角度由於任何一種原因產生變化，就可能產生諸如輪胎異常磨損、車輛跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨損加快、方向盤發沉、車輛發飄等不適症狀。有些症狀使車輛在高速行駛時非常危險。 四輪定位維修保養服務的目的，就是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適**並予以**使其符合出廠時的技術要求。
對家用轎車來說一年定位兩次是非常必要的，而對使用率比較高的汽車就要三個月定位一次。 汽車的跑偏現象有90%的原因是由於輪胎造成的，轎車的前輪輪胎最好是用同一個品牌相同的花紋，並且是同時更換的，因為這樣才能保證不至於由於輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。
再有就是一些另類的事情讓你認為汽車跑偏，在高速行駛的汽車，橫向的風會造成汽車的跑偏；一直靠在路的一側行駛會造成跑偏；一側的輪胎氣壓低會造成跑偏；好有一個最重要的就是在汽車把輪胎從輪轂上拿下來補完安裝是翻面會造成你的汽車跑偏。 在用儀器做四輪定位的時候，你最好的選擇是德國生產的百事霸，因為這個儀器在定位界可算的上是最好的。其次就是維修人員對你的汽車使用的汽車資料是否準確。
汽車日益更新，資料也在更新，而定位儀器的升級往往是跟不上時代的，有些新車只能根據一些老車做一下選擇才能定位。所以我在這奉勸你，假如你的汽車需要定位而且是新的品牌，請帶好你的汽車說明書，因為那裡有你的愛車的準確資料。 最好汽車定位完畢，你的車的一些問題是否被解決呢，你可以看列印出的資料。
前輪的外傾角是否在標準範圍內，不要差太多，還有就是左右不要差太多，因為這樣會造成你的汽車跑偏。在就是後傾角，只有一些特別高檔的汽車的後傾角在正8度左右，例如凌志等，因為他們有良好的助力轉向系統。也是在範圍之內，左右相差20分以上就會造成跑偏現象。
現在的高檔汽車後輪的前束值也是可調節的，假如距離標準值相差太多那也會使你的汽車跑偏。 再有就是一些汽車不是標準底盤的汽車，象一些suv 皮卡 還有小型客車，他們都裝有扭杆彈簧，開的時間久了會造成左右車高不一致，這時候就需要調節扭力杆達到標準值。 千萬注意的是不要把汽車的車高調的和出廠標準值不一致，一邊低會跑偏；整體過低跑起來會失去減震的效果，過高會使你的車子跑起來有種飄的感覺，最重要的是要注意不要前高後低。
很多細心的朋友都會發現，在汽車車輪的輪轂邊緣上，有的有一塊或多塊大小不等的小鉛塊。與各式各樣漂亮的輪轂相比，這些個小鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個個小小的鉛塊，對汽車高速行駛的穩定性起著非常重要的作用。
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。 那麼，車輛在什麼情況下需要做動平衡呢？
當您在行車過程中發現車輛高速行駛時方向盤抖動或是車輪出現某種有節奏的異響時，就有可能是車輪該做動平衡了，尤其是當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎後、車輪受過大的撞擊、由於顛簸導致平衡塊丟失等都應該對車輪做動平衡。別小看了車輪的動平衡，也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊，如果車輪動平衡不好會造成輪胎的異常磨損，也會影響車輛的穩定。特別是前輪，震動會通過轉向系統傳到方向盤，不但影響司機朋友的駕駛，嚴重的還會導致轉向系統的鬆曠。
四輪定位所要調整的是前後輪的前束角、外傾角和主銷後傾角、主銷內傾角等等。因為有90％的維修店都只給我們調--前輪的前束角，其它的一概省去。現在我們明白了，為什麼大小修車行都做四輪定位，但價錢卻有從
三、五十到三百多的差距。而到4s店卻要400到900的**。
21樓：匿名使用者
建議、去正規的地方去做，
汽車需要做四輪定位嗎
經常觀察車輪有沒有偏摩，偏摩就是啃胎，啃胎就一定做四輪定位，平時不要上馬路牙子，還有換完新輪胎最好做一下四輪定位，新輪胎也不便宜，萬一定位不準輪胎很快就偏摩了，錢就白花了。什麼是四輪定位?四輪定位其實很好理解，就是利用儀器裝置，檢測出車輛的四輪引數，再以測出的引數為依據，通過裝置調整資料，以確保車輛...
請教更換避震後是否需要做四輪定位
更換減震器的話，動平衡倒是不用做，但是必須要做一下四輪定位。因為車輛更換全車避震器以後，做一下四輪定位，可以防止車輛跑偏和輪胎磨損 因為在拆卸減震器時，肯定會是其他拉桿部位發生變化，而且新減震器和原來的也可能不一樣，所以更換以後一定要做一下四輪定位。需要做四輪定位的情況 a 車輛的行駛效能受到了影響...
車子多久需要做一次四輪定位，車輛多久做一次四輪定位？
四輪定位做不做主要看你開車的路還不好，如果都是山路泥土馬路，坑窪多的建議10000做一次，如果是市區水泥路就沒什麼必要了 先把車開進去聽到相對應的倆個盤上面，把銷拔了，機器開起來選品牌車型，拿扳手先把固定的螺絲鬆掉開始調，調前束杆在那個輪子裡面的旁邊，要麼調到左 多少右 多少，要麼左多少右也多少資料...