1樓：閉愜
缺點 發動機一般般 日系車最大的優點是省油和舒適 但這車根本不省油、安全性不能說，雅閣的車皮喲，都是傳奇了。
建議買歐美系車 ，這個價位可以買的車太多了 何必選日韓系呢？
雪鐵龍c5 新帕薩特 新邁騰 途觀 君威 君越 昊銳
2樓：
優：做工好，空間寬敞，配置均衡，油耗低
缺：發動機一般，噪音大（非常明顯），剎車軟
3樓：李敖羊
這個車的優點就是安全，我建議你看一下中國c-ncap中國汽車碰撞試驗，5星+，看過後我感覺很顛覆我的看法，省油，空間大，外觀霸氣
缺點：不知方向盤抖動問題是否全面解決，方向盤太輕了，高速不好操控，懸掛不夠運動
4樓：匿名使用者
我自己開的是雅閣2.0 開了快半年了 優點 做工精細 空間夠大 配置比同級車高 油耗絕對低 2.0我城市加農村在開也就10個油 7毛多一公里 還有個優點 雅閣車方向在低速行駛時比同級車略重 當車高速行駛時易操控 我最快就開過120公里 我覺的操控很輕鬆 缺點 就像樓上說的 發動機一般 但夠用 整車隔音比上一代已經有明顯改進 但還是有點點聲音的 不過不是問題
本田雅閣有哪些優點和缺點?
5樓：途虎話養車
任何車系任何品牌乃至於任何車型都有優點和不足，存在即合理，只不過是側重點和產品策略取向罷了，這個問題上沒必要錙銖必較上綱上線。就像德系車豪華質感高階感和美系動力怪獸霸氣設計一樣，日系車也有自己的專屬“代名詞”，燃油經濟性、質量穩定性、舒適性和綜合使用成本均表現優異，省心省油省錢，大小毛病都很少，耐用耐久性和保值出色，且維修保養和零配件費用相對低廉，也正是因為做到了這些才有了今天的一線地位。
6樓：匿名使用者
剛才看上面的好多朋友都在講油耗，現在都是什麼時代了，通用和本田都經過了百年的成長和發展，都有著自己的優勢技術，之前日系車一直以省油經濟和不安全在市場上叫賣，而別克則是以安全和油耗被大家所認知，就現在而言，通用和本田都經過了這麼久的發展和研製，在技術上差別不是很大，很多的核心技術都是大相徑庭的，別克做了百年汽車，就改善不了油耗的問題，本田提升的這麼快，難道就沒有很好的安全配置，顯然不是的，現在別克的發動機技術，也是非常成熟的，在發動機上廣泛應用雙頂、四氣門、電子節氣門、vvt、sidi、缸內直噴等甚至比本田更加經濟省油的技術，而本田的人性化安全設計，在設計之初最早考慮的還是駕駛人和行人的安全，有著樣的理念會做不好車，我簡直不相信，上面羅嗦了這麼多，只是想說明一點，現在的別克車油耗很經濟，現在本田車的安全性也是很高的。希望你別被其他人的傳統的觀念做誤導了。
在技術上，它們這兩款車市差不多的，決定買哪款還是得看你更喜歡那一款的外觀和配置，以及你買車的用途，就個人而言，我對現在在產的雅閣的印象不是很好，整個車子看來太剛毅了，毫無流線可言，所以一直離他很遠
前兩天剛看了，新君越，整體感覺還不錯，個人認為後備箱設計的有些小氣，其他的都還好，空間絕對的寬敞，整個車型看起來很飽滿，圓潤，
上兩點也就是個人的一點觀點，我覺得選車更多的還是要看用途，如果是純商務和公務用的話，選雅閣，要是商務和家用兩相宜或者是純家用的話，那就選新君越吧，
7樓：鮮知汽車
銷量高達1.9萬的日系b級車：本田雅閣！車上3個地方有待改進
廣本雅閣8代的優缺點
8樓：峰
我問本田。你說豐田。啥都沒看明白
9樓：匿名使用者
空間大！ 做工不是太精緻
本田雅閣上的dual是啥意思,本田雅閣上的DUAL是啥意思？
汽車空調上的dual是空調分割槽控制鍵，按下這個鍵後，指示燈亮起，這時可以設定正副 駕駛座區的空調溫度，調整到需要的溫度以後再關掉這個鍵，自動空調就會按設定的值來調節溫度了。空調分割槽就是在負荷分析基礎上，根據空調負荷差異性，合理地將整個空調區域劃分為若干個溫度控制區。空調分割槽的目的在於使空調系統...
本田雅閣這車怎麼樣，我要詳細資料，優缺點
本田雅閣的質量 耗油 安全方面是中型車的標杆.非常不錯,雅閣的價效比還是非常高的.值得推薦 優點 空間很大，很舒適。挺皮實的，小毛病很少。維修和保養費用在同級別車裡幾乎算是最便宜的。雅閣發動機採用的是可變氣門技術，相比大多數2.4排量或者不到排量2.4的車，油耗挺讓人滿意的 像君越2.4 景程1.8...
廣汽本田雅閣的安全效能，本田汽車雅閣的安全效能如何？
第九代雅閣五星安全總分達到56.2分。在完全正面碰撞試驗中獲得16.03分，在40 偏置碰撞試驗中獲得14.14分，在側面碰撞試驗中獲得滿分18分。經正面100 重疊剛性壁障碰撞後，廣本雅閣在完全正面碰撞試驗中 a柱 b柱均無明顯變形，發動機艙潰縮吸能機構起保護作用。經正面100 重疊剛性壁障碰撞後...