1樓：
3月30日 17:32 有關民用機場的：
跑道設計通常不考慮設定縱（也就是沿飛機滑跑方向）坡，在特殊地形情況下，可考慮3度以下縱坡，並需要特殊設計，（如延長跑道、面層特殊設計等）但最高不超過3度。
跑道為雙橫坡設計（排水要求），一般0.8%~1%。
跑道道面分為剛性和非剛性道面。剛性道面由混凝土築成，能把飛機的載荷承擔在較大面積上，承載能力強，在一般中型以上空港都使用剛性道面。國內幾乎所有民用機場跑道均屬此類。
跑道道面要求有一定的摩擦力。為此，在混凝土道面一定距離要開出5釐米左右的槽，並定期（6～8年）打磨，以保持飛機在跑道積水時不會打滑,另有一種方法,就是在剛性道面上加蓋高效能多孔摩擦係數高的瀝青，即可減少飛機在落地時的震動，又能保證有一定的摩擦力。
軍用的不知道。
國際標準田徑跑道直道長85 96米,兩端的彎道,呈半圓形,直徑是72 6米，跑道寬1 25米，第
第幾道啊？還要看過幾次彎道才能回答這個問題，總的來說,你所說的田徑場各道次的長度依次是 第一 87 2 2 3.14 36 1.25 0 400 第二 87 2 2 3.14 36 1.25 1 408 第三 87 2 2 3.14 36 1.25 2 415 第四 87 2 2 3.14 36 1...
機場的多少號跑道是什麼意思，飛機場的跑道有什麼要求？
機場跑道數字指的是跑道通向的方向。在機場上以正北方向為360 正南方向為180，方位以順時針方向定位。東邊為90，西邊為270。跑道在建設之前，會經過長時間的測量，以確定跑道的角度符合風向等氣象資料。因為飛機的起降需藉助逆風來增加升力。例如浦東機場35l和17r，35代表350，一般簡寫為35，代表...
為什麼說導體中有電流，導體的兩端一定有電壓，就不一定有電流
電流就像河流bai，河水從du高處往下流，但河裡zhi的石頭太多 了把河道堵住了dao水就流不動了。版同樣，物權 體中的阻力太大了，就算兩端存在電壓電流也流不過去。然而如果有電流存在那麼說明 石頭 不夠多，不足以與那個勢 高地或者電壓 相抗衡，也就是存在那麼個勢 高地或者電壓 電路中形成電流的條件是...