1樓：葉落集
你好，油耗偏高有以下原因1.如果汽油車火花塞、高壓線有問題，那麼點火電路就會不正常，也會是汽車油耗變高，所以汽車還是要經常檢修，既能保證行車安全，又能解決油耗高的問題。
2.汽車油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節氣門。可以降低油耗。
3.檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。
4.夏季高溫空氣溼度大季節性產生油耗高。行駛速度快，汽車負載重，會使油耗偏高。
5.有些司機行車為了省油不開空調，全程開啟車窗高速行駛，其實這樣做反而增加空氣阻力，增加油耗，得不償失。
6.可能也是油品質問題，換個加油站加油看油耗會不會變化。
2樓：汽車大師張無忌
回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
提問起亞k2油耗高什麼原因
回答油耗高的原因比較多：1.剎車拖剎。2.發動機缺缸或者混合氣異常。3.變速箱打滑。4.輪胎氣壓低。這些原因都會影響汽車油耗
提問怎樣解決
回答先確定原因，才能知道解決。首先檢查剎車片是否偏剎，輪胎氣壓是否正常。再用電腦讀取資料，混合氣是否異常
提問電腦測試沒有故障
回答沒故障，不代表混合氣就正常，讀資料，長期燃油修正資料，如果超過±5%，就不正常
提問混合氣不正常 怎麼解決
回答這個問題問的好，發動機上的大部分感測器都影響混合氣，進氣管道漏氣，或者噴油嘴滴油，或者氣門漏氣，缸壓不均勻，正時不對，都會影響混合氣，不檢查具體資料，憑空猜測，是猜不到具體原因
一句油耗高，怎麼解決，別的不檢查，沒辦法解決。修車不是號脈，要拿資料來驗證配件有無問題。
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3樓：扳手擰不動事實
一聽到油耗高就頭疼，現在油價降了，也不能浪費
4樓：湖南萬通汽車學校
有多方面的原因，
一般原因是濾清器堵塞進氣不暢，冷卻溫度過高或過低，點火正時、配氣相位或怠速調整不正確，發動機及主要零件磨損失效，氣缸壓力過低，油、氣路管道及接頭破漏，電控系統各感測器、接頭及線路故障或ecu及聯結器故障。
5樓：匿名使用者
汽車油耗有點偏高，一般來說，車子的發動機積碳過多，發動機缺缸，氧感測器問題等都有可能導致車子油耗偏高
汽車油耗過高是什麼原因？
6樓：四川萬通汽車學校
積碳原因：
1、發動機積碳，車子長期的運作，汽油在燃燒過程中，難免會產生積碳和油泥，這些油泥和積碳如果不及時的清潔的話，就會導致汽車油耗升高。
2、火花塞故障，汽車火花塞的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，就將導致車子提速減慢，油耗上升。
3、輪胎胎壓失常，汽車輪胎的壓力不正常，也會對汽車的油耗產生影響。胎壓過低或胎面磨損嚴重時，輪胎跟路面的接觸面積變大，摩擦增大，滾動阻力增大，油耗自然變高。
4、車上長期拉載重物，載重過大的車輛自重就會增加，汽車行駛壓力也會加大，汽車油耗也會升高。
5、噴油嘴霧化效果不好，出現這個情況可能就是汽車噴油嘴堵塞了，導致汽車噴油嘴的效果受到很大影響，這樣也會導致汽車油耗升高。
6、汽車感測器故障，也是導致汽車油耗升高的主要原因，當水溫感測器出現故障的時候，這樣讓發動機誤以為汽車屬於冷車狀態，會一直傳遞出噴油的資訊，導致汽車油耗升高。
7樓：索玉花吾夏
汽車油耗高的第一個原因：
就是駕駛技術低，同一輛車，不同人駕駛，汽車油耗也不一樣。只有總結經驗提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術出現的油耗高問題。
汽車油耗高的第二個原因：
汽油車火花塞，高壓線有問題，引起點火電路不正常，，可以通過檢修更換另件解決油耗高。
汽車油耗高的第三個原因：
剎車系統有問題，剎車片不回位，行駛阻力加大。可以通過檢修恢復降低油耗。
汽車油耗高的第四個原因：
汽車油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節氣門。可以降低油耗。
汽車油耗高的第五個原因：:
空氣濾芯髒，空氣不暢，致使油汽比不對。需更換濾芯解決。
汽車油耗高的第六個原因：夏季高溫空氣溼度大季節性產生油耗高。
汽車油耗高的第七個原因：行駛速度快，汽車負載重，油耗偏高。
汽車油耗高的第八個原因：汽油油質達不到標準，致使油耗偏高。
汽車油耗高的第九個原因：
金屬磨損。大多車輛經過2000公里磨合後，氣缸壁和活塞環的表面粗糙度變小可達到ra=0.2微米，氣缸與活塞的間隙也是最小，氣門密封也最嚴，汽車油耗自然最少。
一般國產車跑五至十萬公里後，金屬磨擦表面逐步磨損，出現凹凸不平，這時的磨損速度比新車磨損多了幾倍至十幾倍。金屬磨損後另件間隙加大，摩擦阻力增加，氣缸壓力下降，竄油竄氣的現象不可避免地發生了，損耗增多、效率降低、動力效能下降，汽車油耗自然就上升了。有的車甚至比新車油耗增加20-30%。
要想使汽車油耗高恢復到新車標準，以往最有效的辦法就是大修，鏜缸換活塞、活塞環
。恢復原車機件的尺寸。但是費用高，時間長。最近有一項汽車行駛10萬公里磨損量極低（近似為0），能提高動力，降低油耗的新技
術已經推廣使用。鑫霸金屬陶瓷精磨合、金屬自修復技術。鑫霸精磨合技術適用行駛2000公里磨合後新車，使用後氣缸壁和活塞環的表面粗糙度變
的更小可達到ra=0.02微米，與未精磨合相差10倍，摩擦阻力降低50-80%，解決機件因磨擦阻力高引起汽車油耗高也在情理之中。
鑫霸金屬自修復技術適用2-10萬公里未燒機油的車輛，對因缸筒磨損缸壓下降有自修復作用，最顯注的作用是恢復動力，使汽車油耗高的車恢復到新車水平。
8樓：汽車大師張無忌
回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
提問起亞k2油耗高什麼原因
回答油耗高的原因比較多：1.剎車拖剎。2.發動機缺缸或者混合氣異常。3.變速箱打滑。4.輪胎氣壓低。這些原因都會影響汽車油耗
提問怎樣解決
回答先確定原因，才能知道解決。首先檢查剎車片是否偏剎，輪胎氣壓是否正常。再用電腦讀取資料，混合氣是否異常
提問電腦測試沒有故障
回答沒故障，不代表混合氣就正常，讀資料，長期燃油修正資料，如果超過±5%，就不正常
提問混合氣不正常 怎麼解決
回答這個問題問的好，發動機上的大部分感測器都影響混合氣，進氣管道漏氣，或者噴油嘴滴油，或者氣門漏氣，缸壓不均勻，正時不對，都會影響混合氣，不檢查具體資料，憑空猜測，是猜不到具體原因
一句油耗高，怎麼解決，別的不檢查，沒辦法解決。修車不是號脈，要拿資料來驗證配件有無問題。
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9樓：汽車知識
清理發動機積碳：發動機積炭過多是一個很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。建議在加油時新增一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說明發動機內積炭較多，這種情況必須把車開到4s店，由專業技術人員對發動機內的積炭進行清洗。
汽車油耗增高是什麼原因引起的？ 10
10樓：匿名使用者
1、胎壓過低
輪胎的胎壓過低，就像自行車沒氣了蹬不動，汽車也是一樣。這一點不僅會導致油耗的增加，還會有很多安全方面的隱患，特別是在跑高速時，輪胎壓力過低很容易發生爆胎。
2、空氣濾芯堵塞
大家也可以更換一下空氣濾芯，空氣濾芯長期不清洗會產生灰塵，導致發動機進氣量不足，燃油無法充分燃燒，進而導致油耗升高，嚴重的話還會影響發動機的壽命。
3、發動機積碳
汽車開久了，發動機或多或少會產生一些積碳，特別在一些經常堵車的路段，經常低速行駛很容易導致發動機裡的積碳過多。發動機積碳過多會導致發動機動力不足而且油耗還會增加，所以大家也可以檢查一下發動機的積碳情況。
4、火花塞老化
一般汽車行駛5萬公里，火花塞就差不多需要更換了。火花塞老化，導致點火變弱，動力**不足，而在駕駛的時候，為了給汽車提供足夠的動力，那麼汽車就要提供更多的原料，導致油耗的增加。
汽車油耗越來越高
受氣溫的影響導致油耗波動，這是正常的。一般到了冬天氣溫低，油耗都會增大一些，幾乎能與夏天開空調時的油耗相當。這是因為氣溫低，發動機散發的熱量增多了。
發動機要保持恆定的溫度才能正常工作，散熱多就需要燃燒更多的汽油產生熱量，這部分汽油沒有用來做功，變成熱量浪費掉了，因此油耗會增大，這是無法避免的。其次冬季熱車時間長，從剛啟動到水溫正常需要更長的時間和更多的汽油。
11樓：汽車大師王羲之
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
你好，油耗慢慢變大，以下地方出問題，1.火花塞跳火不良，2.節氣門，噴油嘴積炭，3.氧感測器損壞，4.輪胎氣壓過低。
提問我這個是車子放兩個多月沒開電瓶壞了換個電瓶以後油耗跑下去了慢慢又往**的，車子才三年的車
回答有積炭了，先清洗試試，應該能解決，其他地方不會壞
提問節氣門清洗嗎
回答對的，節氣門噴油嘴都要清洗的
提問它這個油耗每隔三天就漲0.1，這個算忽然增高嗎
回答這個正常，不算問題的
提問那這個情況這個油耗會一直漲嗎，
回答不會的，一直升高，就是電控系統有問題了。
提問那油耗怎麼樣漲是不正常的呢
回答這個油耗，可能和天氣有關係，天氣冷，油耗就會增加的，其他地方不會有問題，清理積炭就可以了。
提問是不是慢慢漲是沒問題的，如果忽然一下漲一個油就說明積炭多了節氣門髒了
回答對的，突然變大，就說電控系統出故障了，慢慢增加，和氣溫關係很大，天冷油耗會增加的，
如果我的回答能夠幫助到您，還請您給我一個贊~謝謝!
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12樓：汽修小達人
1.受氣溫的影響導致油耗波動，這是正常的。一般到了冬天氣溫低，油耗都會增大一些，幾乎能與夏天開空調時的油耗相當。
這是因為氣溫低，發動機散發的熱量增多了。發動機要保持恆定的溫度才能正常工作，散熱多就需要燃燒更多的汽油產生熱量，這部分汽油沒有用來做功，變成熱量浪費掉了，因此油耗會增大，這是無法避免的。其次冬季熱車時間長，從剛啟動到水溫正常需要更長的時間和更多的汽油。
2.車輛長時間未保養，機油和空氣濾芯變髒了也會導致油耗增大。機油髒了就會潤滑不良，導致發動機各個運動部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就會增大。
空氣濾芯髒了導致進氣不暢，首先進氣時需要消耗更多能量，其次進氣不足導致燃燒不充分，少許汽油沒有燃燒完全而被排出，行駛相同里程自然就需要更多的汽油。
3.火花塞該更換了。火花塞比較容易被忽視，有的人十幾萬公里還沒有更換。
火花塞壽命到了，雖然還能繼續使用，但會因為點火能量不足而導致點火推遲，錯過最佳點火時間。比如原本應該在活塞接近於上止點時點燃汽油，因點火能量不足，遲遲點不著，活塞開始往下運動了才點著，這就會導致部分功率損失掉了，很多能量沒有用來做功。同時也會導致燃燒不完全，進一步增大油耗。
4.氣壓不足。氣壓不足會導致輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是行駛阻力變大，油耗會升高。
氣壓不足也會縮短輪胎壽命，跑高速還會增大爆胎的機率。所以輪胎氣壓應當定期檢查，最長兩個月要檢查一次，如果有胎壓監測，可以直接檢視，沒有胎壓監測要用胎壓表每個輪胎手工測量。
5.某些感測器資料不正確，比如水溫感測器和氧感測器。感測器沒有完全損壞，只是資料不準確，也不會點亮故障燈，如果不用電腦檢測資料流也很難發現。
比如水溫感測器傳遞的溫度偏低，氧感測器顯示的氧含量過多，都會使電腦控制多噴油，最終導致燃燒不完全，增大油耗。
6.車輛積碳過多。有積碳的地方是節氣門、噴油嘴、進氣道、活塞頂部，任何一個地方積碳過多都會導致燃燒不完全，進而導致油耗增大。
前5項都沒有明顯的故障現象，駕駛員也不會有任何異常感覺。只有這一項積碳過多會有明顯故障現象，常見的是抖動，加速無力，不好打火。所以出現了這些故障現象，先考慮積碳的問題，並且要及時維修。
車輛油耗高是什麼原因，汽車油耗增高是什麼原因引起的？
車輛一般使用公里數和年份增多之後，車輛的油耗就會增加。這是因為車輛的一些部件出現了故障或者是磨損導致的。下面就為大家講解一下常見的一些部件，這些部件出現了故障之後就會導致油耗增加。發動機的節氣門過髒或者是出現了故障會導致油耗增加。節氣門的作用就是控制進入發動機的進氣量，如果節氣門閥板過髒就會導致閥板...
油耗增加是什麼原因？汽車油耗增加是怎麼回事？
1.受氣溫的影響導致油耗波動，這是正常的。一般到了冬天氣溫低，油耗都會增大一些，幾乎能與夏天開空調時的油耗相當。這是因為氣溫低，發動機散發的熱量增多了。發動機要保持恆定的溫度才能正常工作，散熱多就需要燃燒更多的汽油產生熱量，這部分汽油沒有用來做功，變成熱量浪費掉了，因此油耗會增大，這是無法避免的。其...
油耗增加是什麼原因？汽車油耗增加是怎麼回事？
胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大。2.加油注意質量，定期清理積碳。質量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上升。所以汽油質量不可忽視，同時每半...