1樓:途虎話養車
m是manual的首字母,意思是進入手動換擋的模式。
一般由m檔的變速器,在旁邊還會有一個+號和-號,通過將排擋杆向前向後推或者通過方向盤撥片來進行換擋。但是與手動擋不同,換擋的時候是不需要鬆油門的,直接加減就行。但是換擋也會有限制,只有在安全引數內執行才能起作用,比如你想50碼就升到6檔或者100碼想降到一檔是不可能的。
自動擋汽車因為操作簡單實用方便被很多的消費者所選購,現在很多買車的的朋友也更加的傾向於自動擋汽車。在擁堵的市區優勢還是比較明顯的,對新手朋友來說也是比較好上手。但是對初次接觸自動擋汽車的朋友來說或許有些陌生。
2樓:和藹的夜風
那是手自一體變速器,手自一體變速箱 m手動模式,有m+和m- 。
也是就是說可以自動換檔,也可以手動,就是說把檔杆換至m+ m-符號的中間的話
往m+推檔杆就是加一個檔
如果是往m-推檔杆就是減一個檔
3樓:三樂大掌櫃
八年級物理:自行車前後輪的摩擦力方向,前輪向後,後輪向前
4樓:香雪兒
(手自一體)d檔時檔把右推,啟動手動模式。m-m+是加減檔(可以原地試,螢幕顯示擋位)
5樓:匿名使用者
手自一體的手動加減檔模式
汽車自動檔上的m+和m-是什麼意思?怎麼用
6樓:途虎話養車
m是manual的首字母,意思是進入手動換擋的模式。
一般由m檔的變速器,在旁邊還會有一個+號和-號,通過將排擋杆向前向後推或者通過方向盤撥片來進行換擋。但是與手動擋不同,換擋的時候是不需要鬆油門的,直接加減就行。但是換擋也會有限制,只有在安全引數內執行才能起作用,比如你想50碼就升到6檔或者100碼想降到一檔是不可能的。
自動擋汽車因為操作簡單實用方便被很多的消費者所選購,現在很多買車的的朋友也更加的傾向於自動擋汽車。在擁堵的市區優勢還是比較明顯的,對新手朋友來說也是比較好上手。但是對初次接觸自動擋汽車的朋友來說或許有些陌生。
7樓:風的指引
含義:m檔一般出現在手自一體變速箱上,稱為手動模式,
用法:在m檔標示的上下方分別有「+ -」號,往前推一下,就加一檔,往後一推,表示減一檔。m檔的設計 ,是彌補自動擋車型所欠缺的駕駛快感
手自一體變速箱是一種結合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。這一技術是為了提高自動變速箱的經濟性和操控性而產生的,能夠讓由電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中,從而提高駕駛的操作性,豐富駕駛者的體驗。
手自一體車的優勢:
1、更快制動停車
車輛在高速行駛時,當需要急切剎車時,這時運用手動方法減擋,就可以使車輛在最快速度內慢下來。這一點對於手動擋車更容易掌握和操作,使車輛能更快制動停車。
2、過彎更快
通常在過彎時,都是先踩剎車,減慢速度入彎,在快要出彎時再踩油門,快速出彎。要是在入彎前先切入「手自一體」模式,減檔使發動機牽引力而拉住車速,在準備出彎時只要輕踩油門,就能順利安全出彎了。
3、超車更快
在你需要超車時,這時先從d擋切換點手動模式,並進行連續兩次的減檔,這時發動機轉速升高,扭矩也會增大,只要輕踩油門,車輛就會實現輕鬆、快速超車了。要是你一直保持d檔,任你轟油門也不好使。
4、巧用手動擋「溜車」
在下坡時,自動擋車要是選擇空擋滑行,傷車不說,且不安全。要是選擇手動模式,用1擋牽引車輛,就無需一直踩著剎車,從而可以減少剎車片的磨損。
8樓:y少峰
m+ m-那是手自一體的自動檔箱
也是就是說可以自動換檔,也可以手動,就是說把檔杆換至m+ m-符號的中間的話
往m+推檔杆就是加一個檔
如果是往m-推檔杆就是減一個檔
9樓:匿名使用者
那是手自一體變速器,它屬於自動變速器的一種,只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,兩者在本質上並無太大區別。
以下圖所例,首先將檔位向下拉掛入"d」檔,然後向左推動檔杆,直到"m/s"亮起,此時及掛入手動模式,當需要增減檔位時,在此基礎上向前推動檔杆為降檔,向後拉為升檔。注意當你的車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的,你的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了,變速箱會幫你降檔但是不會主動為你升檔。
向右回撥恢復自動模式,手動和自動可以隨時切換,無需剎車,油門也可以不鬆。
10樓:三樂大掌櫃
八年級物理:自行車前後輪的摩擦力方向,前輪向後,後輪向前
11樓:摩托亂舞
at是自動擋的
mt是手動檔的
如果是你說的哪個m+ m-
那應該是手自一體的車了,,
也是就是說可以自動換檔,也可以手動,,,
也就是說把檔杆換至m+ m-符號的中間的話往m+推檔杆就是加一個檔如果是往m-推檔杆就是減一個檔,推一下就是一個檔,,,如果要連續加減檔就是要推一下,回來,再推一下
12樓:粗麵魷魚
其實就是一個加檔一個減擋。要是想使用熟練還是要多加練習!
13樓:bg9erj金典
那是手自一體的自動檔箱
從d水平搬到手動檔側,m+是加檔,m-是減檔(自動檔設定幾個速比,模擬手動檔),是為了適應喜歡操縱的人員設定的
14樓:望博涉
手自一體,m 手動模式。
m+加檔,m-減檔。
自動檔汽車檔位裡s是什麼意思m+m-又是什麼意思 ?
15樓:途虎話養車
m檔也就是手自一體變速箱的手動模式,這也是at變速箱能提供的額外樂趣,這可不是可有可無的功能,有兩個地方我們會用到它,一是超車的時候,大部分人可能是深踩油門讓變速箱強制降檔提速,但我們有m檔啊,幹嘛讓發動機聲嘶力竭呢,把檔杆撥到m模式,朝減檔方向撥一下,這時動力源源不斷,輕鬆超車。還有就是長下坡,我們需要在m模式下讓變速箱處於低檔位,保證行車安全。
16樓:匿名使用者
s通常是運動模式,發動機會到4千轉才換檔,通常2千多就會換檔,m+、m-就是手自一體變速器才有的手動模式,這種模式下變速器不會主動升檔,只會主動減檔,駕駛時要注意轉速
17樓:匿名使用者
s是運動擋或超車檔,適於在高速公路上超車或獲得較大加速度。m+m-是手動模式,在此模式,自動變速箱不會自動換擋,需人工換擋,m+是加一擋,m-是減一擋,此模式適於賽車或發動機制動。
18樓:匿名使用者
s檔是運動模式 掛上此檔位車子變速器換擋點很高 一般都是發動機扭矩最大的轉速
手自一體的變速器上面有m-+ 變速器的手動模式 就是把d檔分開來
19樓:文武昂
s就是sport的縮寫字母,代表運動檔。
m+和m- 是自動擋車在手動模式下的加減檔操作,採用推拉的方式進行。
20樓:軍民自行車
n檔空檔/駐車檔,停車時候用;r是倒檔,倒車時候使用;+號是手動模式時加檔,—號是手動模式降檔;a/m應該是自動模式/手動模式的縮寫,撥到a上就是自動模式,行駛的時候使用;切換到手動模式就把檔把放到+—的位置。具體的問車行
21樓:今年先不吃橘子
s 是運動檔 開快車時候比較爽 但是很費油
m是手自一體 +就是升檔 -就是降擋
22樓:快樂湛藍心空
s:運動檔。
升檔時機延後,一般至少2500以上換檔,(有的在3500左右才升檔),並且不再使用第6檔,也就是說s檔只有5檔。
m(+、-):手動檔。
可手動切換檔位,上推一下升一擋,下拉一下降一擋。可2檔實現起步。高檔時鬆油門不踩剎車不會降擋,給了油,如果速度太低,則自動降到合適檔位。行駛中不會主動升檔,可踩至紅線轉速。
23樓:甲殼龍
s指運動模式(sport),意味著變速器自動升檔的時機相對於「d」普通模式,會在發動機轉速比較高的時候進行,以提供更大的輸出扭矩,提高車輛的動力效能,主要是反應在加速效能上,使車輛加速更快 ;
m+/-,自動變速箱的「手動模式」,用這個模式時候可以類似於手動檔汽車那樣,進行手動加減擋,但是變速箱的自動保護功能又起作用,比如當發動機轉速不足,它會自動減檔,所以嚴格意義上說是半自/手動模式。
24樓:匿名使用者
s是運動模式 +-就是手動模式
自動擋車檔位介紹字母m是什麼意思啊
25樓:哆啦a夢是夢想家
表示英文單詞「manual」,中文意思就是「手動、手工、手動擋」。
使用m擋時,需要先將自動變速箱掛到m擋,然後用換擋桿或撥片控制加減擋就好了。很多搭載自動變速箱的車子都有m擋,m擋是自動變速箱的手動模式。切換到m擋後,駕駛員可以手動控制變速箱加擋或減擋。
很多運動型汽車的方向盤上會配備換擋撥片,切換到m擋後也能用換擋撥片控制變速箱加擋或減擋。
m擋的作用
1、超車
換成手動m擋,通過降低檔位至1檔,可以實現快速超車,效果比d檔深踩油門快得多。
2、上坡
有些陡坡或者地下車庫,如果是d檔上坡車子未必會鎖定在1檔,畢竟電腦是根據車輛當時的行駛車速來判斷升降檔。通過m檔鎖定在1或2檔,車輛上坡會容易很多。
3、下坡
有的人喜歡用d檔,然後踩剎車的方式下坡,在短而緩的坡這樣是沒有問題的。遇到長而陡的坡,就要切換m檔,將檔位調至1或2檔,利用發動機的牽制作用對車輛制動,同時減輕了剎車片的壓力,d檔下坡時長時間的剎車會燒紅剎車片以及輪轂,不僅影響零部件的壽命,嚴重時會完全失去制動效能而發生安全事故。
4、雨雪溼滑路面
d檔模式下,車輛預設是1檔起步的,遇到溼滑路面就會容易造成車輪打滑。此時用m檔將檔位調至2檔,扭矩減小可以有效減輕打滑的概率。
26樓:教育仁昌
自動擋車檔位介紹字母m檔是指現在汽車上的手自一體檔變速箱上的一個檔位。也就是說可以自動換檔,也可以手動,即把檔杆換至m+ m-符號的中間的話。
掛到m檔之後可以用手動來控制變速箱的加檔和減檔,這個手動擋是不用踩離合的,發動機也不會熄火。
27樓:安心陽光
具有手自一體功能的變速箱的車型才會有m檔,m檔是手動模式,通過你自己手動將變速箱檔杆推向m+或m-,會給變速箱電腦下達升檔和減檔的指令,然後電腦會控制變速箱按要求換擋,從而模擬手動換檔的感覺,但是如果你轉速過高或過低,會啟動保護程式自動加減檔。
m檔是由你把握時機給推動檔杆,給電腦下指令,它才會控制變速箱進行檔位切換。除非你的轉速過低或者過高,不然電腦是不會自己切換檔位的。
28樓:匿名使用者
自動擋車上的s,m,l擋是什麼意思?很多人開了3年車還不知道
29樓:剛好懂車
很多人買車的首選就是自動擋型別的車,但是很多車主都會發現自動擋的車是好開,但是如果不經歷很長的磨合期真的是不習慣,就拿最簡單的檔位來說就不簡單!
30樓:邁動力
現在很多買車的人在去4s店看車的時候,往往更看重自動擋汽車,擁堵的城市道路交通,駕駛自動擋汽車就會變得簡單很多。而很多人都還不知道自動擋汽車上的s,m,l擋是什麼意思,今天我們就來講解一下
31樓:匿名使用者
貌似手自一體的車才會有m檔。 一般這種手自一體變速箱都支援行進中d檔切換m檔然後再手動加減檔。不過一般用不到,除非特殊情況下強行超車或是陷進沙土路起車用~
有關自動檔車檔位問題
自動變速器的擋位 一般來說,自動變速器的擋位分為p r n d 2 1或l等。p parking 用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的 轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之後離開車輛前,應該拉好手制動及將撥杆推進 p 的位置上。要注意的是 車輛一定要在...
自動檔車的檔位符號都代表什麼檔位
p表示泊車檔 較長時間定車將檔位掛如此檔 r表示倒檔 n表示空檔 d表示前進檔 還有就是 1,2,3就是限制檔位 1表示汽車不會升檔,保持在1檔,2表示在1,2擋是切換 自動擋汽車各個檔的符號和意義分別是什麼 自動擋汽車有6個檔位。分別是p r n d l s檔。p檔是駐車擋,就是車輛在完全靜止之後...
別克自動檔的車幾個檔位分別是什麼意思比如P檔R檔
1 檔位介紹 所謂自動檔,顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。2 r代表倒車檔,n代表空檔,和手動檔的空檔一個意思,用於短暫停車時使用,d表示前進檔,這個檔位下變速箱會在1 5檔根據速度和油門情況自動切換 3同樣是前進檔,這個檔位下變速箱在1 3檔...