1樓：英雄多少無奈
目前市面上的變速箱大概就分為以下四種，通過對比就更加了解哪一款適合自己了
第一是mt，簡稱手動變速箱，用手動拔動變速桿，才能改變變速箱內部的齒輪齧合，改變了傳動的比例，讓汽車加速。這個就是我們平常所說的手動波，我們去考駕照的時候的教練車就是用了這種手動波，這種手動變速器的車，具有很大的優勢，那就是它的售價比其他的變速箱**便宜1萬多，而且它結構簡單技術相當的成熟，這種手動變速器，輸出扭矩大**便宜可靠性高，後期的保養維修也比也是最便宜的一種 。同時由於它沒有使用到任何的電子系統，它屬於機械結構，故障非常的低，
但是有一個缺點那就是在擁堵的道路上，每一次前進都需要進行踩離合掛擋才能起步，這對於一些新手司機或者是在堵車嚴重的城市道路，會顯得非常的手忙腳亂，所以目前手動擋的車在載貨車或者是一些大巴使用，除了極少的一些家用車，或者是麵包車還在使用手動擋，市面上的的90%以上的車輛全部用的是自動變速箱。
第二是dct，這種是雙離合變速箱，雙離合變速箱分為溼式和乾式，目前國內大部分的品牌使用的是溼式雙離合變速箱，聽名字就應該聯想到這是兩套離合器和兩套齒輪變器組成的。雙離合有一個無比優越的優勢，那就是它是有兩套離合器控制兩套齒輪進行交替換擋加速的，當變速器在一擋行駛時，離合器已經準備好上二檔了，當變速箱在2擋時3擋已經準備好了。當汽車不管是在加速還是減速，雙離合變速箱都是在提前做好加速或者減速的準備，雙離合的換擋非常的快，能量轉化率非常的高，燃油經濟性非常的好，正是因為有著一種優勢，所以在以前雙離合技術不夠成熟的時候，但是仍然有很多汽車品牌開始研究並且使用雙離合，其中以跑車和效能車使用雙離合的最多，就是因為雙離合傳動直接，加速效能好升擋快扭矩輸出強大。
但是雙離合變速器也是有缺點的，那就是變速箱不能長時間在處於半離合的狀態，長時間在擁堵的路上，雙離合處於半離合狀態時間過長，會導致離合器發熱損壞變速箱，而且由於雙離合變速器的調校技術要求較高，目前有些品牌使用雙離合變速器出現了低擋加速頓挫的現象。
第三是cvt，又叫做無級變速箱，無級變速箱的是由日本開發研究的，無級變速箱也只在日系車上出現。無級變速箱的工作原理呢主要是依靠兩個半徑可以改變的齒輪用鋼帶來傳輸動力了，它並沒有一個明確的檔位，當汽車需要換擋加速時，主要依靠輸出齒輪變大被動齒輪變小來達到加速的目的。無極變速箱的汽車開起來，比較平順與安靜沒有換擋的頓挫。
無級變速箱的缺點就是，由於它是用鋼帶來傳輸的動力的，所以它的輸出扭矩比較小，不能承受大扭矩的輸出，而且它的鋼帶使用壽命不夠長，而且製造成本比較高可靠性不理想，出現問題的概率高，而且一旦出現問題不能夠維修也不能夠調整隻有整體更換，導致了它的維修成本十分的高。
第四是at，簡稱手自一體的變速器，也是目前市場上最受歡迎的一種變速器，因為手自一體的變速器，它擁有著雙離合變速器的優點，傳動直接能量轉化率高，燃油經濟性相當的高，而且它沒有雙離合變速器的缺點。但同時它又有無級變速器的優點平順安靜換擋相當的快沒有任何的頓挫。at手自一體變速器它是一種能夠自動根據汽車的車速與發動機的轉速自動操縱換擋的自動裝置，技術成熟穩定，可靠性強故障率低。
目前大部分都在在一些中高階的車輛上使用，在汽車行駛過程中駕駛員只需要踩加速踏板，自動變速器的會根據發動機的負荷和汽車的執行工況，自動進入不同的檔位進行行駛，非常的適合任何一種道路交通狀況。
由於手自一體變速器是靠自動液壓變矩器來操縱換擋的，所以會存在著一定的動力損耗，同時這種變速器的，結構複雜所以製造成本上會相對來說高一點。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
推薦at。at手自一體的變速箱優點比較多可靠性強，同時市面上超過90%的私家車乘用車使用的是手自一體的變速器；cvt無級變速可以讓車速變化更加平穩，乘車時感受不到變速時的頓挫，提高了乘車舒適性。
3樓：汽車大師趙匡胤
回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
提問汽車變速箱有幾種？汽車變速箱好好壞排名？汽車變速箱哪一種最好？汽車各種變速箱優缺點是什麼？
回答變速箱的話這個是at，變速箱是最好的，使用效能比較穩定，故障率也是比較低，還可以承受發動機的大扭距的輸出。
提問哪種變速箱最省油
回答變速箱現在就比較多的，手動變速箱，cvt變速箱，at變速箱，雙離合變速箱。這個排名的話，就是說手動變速箱第1名，at第2名cvt變速箱第3名。雙離合變速箱第4名。
cvt的變速箱最省油。
提問哪種變速箱動力最足
回答手動變速箱的動力最好。
提問溼市雙離合的車能買嗎？雙離合的優缺點是什麼
回答建議不要考慮了，考慮和這款車的話這個缺點就是低速行駛的時候頓挫比較大，很有可能這個離合器系統會卡住，變速箱不能正常行駛。
提問如果想買車，十五萬之內哪種車最好？
回答建議還是考慮xrv或者是這個。或者是豐田的這個亞洲獅。馬自達3。
提問xrv這是什麼車
回答本田的一款suv。小型的。這款車的效能是比較穩定的。故障率低。
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現在汽車什麼變速箱最好
4樓：稅人
最好的仍然是at變速器，cvt就不用考慮了，它存在的唯一理由就是廠商降低生產成本，實際上ctv摩擦傳動的效率是低於at齒輪傳動的，至於cvt無級變速省油也是個楦頭而已，at變速箱轉速是分級調整的，這就像你上臺階和走斜坡一樣，同樣高度的臺階和斜坡，只要臺階高度合適，你走上去費的勁兒是一樣的，可見cvt的省油也是胡說，而且跟cvt的壽命以及後期維護費用相比，而且cvt故障率遠高於at變速器，所以cvt簡直就沒有任何優勢可言，唯一的優勢就是... [詳細]
5樓：汽車大師趙匡胤
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提問汽車變速箱有幾種？汽車變速箱好好壞排名？汽車變速箱哪一種最好？汽車各種變速箱優缺點是什麼？
回答變速箱的話這個是at，變速箱是最好的，使用效能比較穩定，故障率也是比較低，還可以承受發動機的大扭距的輸出。
提問哪種變速箱最省油
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cvt的變速箱最省油。
提問哪種變速箱動力最足
回答手動變速箱的動力最好。
提問溼市雙離合的車能買嗎？雙離合的優缺點是什麼
回答建議不要考慮了，考慮和這款車的話這個缺點就是低速行駛的時候頓挫比較大，很有可能這個離合器系統會卡住，變速箱不能正常行駛。
提問如果想買車，十五萬之內哪種車最好？
回答建議還是考慮xrv或者是這個。或者是豐田的這個亞洲獅。馬自達3。
提問xrv這是什麼車
回答本田的一款suv。小型的。這款車的效能是比較穩定的。故障率低。
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6樓：匿名使用者
最好的仍然是at變速器，cvt就不用考慮了，
各種變速箱的優缺點。哪種變速箱好？
7樓：
擇手動和自動的時候，最好對各類變速箱的特點進行了解，再結合自己的需求來選擇購買車型，這樣才是適合自己的。各種變速箱的優缺點：
一、手動變速箱結構簡單，效能可靠，製造和維護成本低廉，且傳動效率高，由於是純機械控制，換擋反應快，且可以更直接的表現駕駛者的意願，因此也更富駕駛樂趣；缺點是比自動變速箱操作繁瑣，而且在擋位切換時頓挫明顯的劣勢也是無法彌補的。
二、液力自動變速箱技術成熟穩定，平順性也不錯，行駛的途中一般都不用進行換擋操作；缺點是at變速箱的傳動效率有所損失，所以燃油消耗較大。內部結構精密又複雜會使維修成本也較高。
三、機械無級自動變速箱沒有傳統的齒輪組。傳動比是通過錐形滑輪來控制，所以理論上來說具有無限個檔位，不會有動力的中斷，平順性很好，同時油耗也是很低。缺點是不能承受高扭矩的輸出，並且不會有手起刀落的換擋的快感，缺乏運動性，駕駛上也相對無聊。
四、電控機械自動變速箱就是相當於由加了電腦控制的手動變速箱，所以amt變速箱綜合了at和手動變速箱的優點。amt變速箱的傳動效率高、省油，並且製造成本低；缺點是行駛過程中，頓挫感較為強烈，舒適性打了個折扣。
五、雙離合自動變速箱有兩組離合器分別控制著單數檔位和偶數檔位，在換擋過程中幾乎沒有延遲，所以傳動效率非常高，動力損耗很低，油耗自然也低。缺點是在低速行駛的時候，頓挫感明顯。另外乾式雙離合可承受扭矩也較低。
六、手自一體變速箱在操作上給予駕駛者更大的自由度，減少手動換檔對汽車傳動系的衝擊，提高了乘坐舒適性，可以降低司機的勞動強度。兼顧了自動擋與手動擋的優點。缺點是較高的維護成本及苛刻的使用要求
8樓：車車是道
cvt、dct、at、mt四種變速箱哪種最優秀？有何優缺點
9樓：瀋陽萬通汽車學校
五檔手動
代表車型：絕大多數家用轎車都有配備
優點：成本低，維護保養經濟、方便
缺點：手動變速器的通病：堵車很累、需要一定的操作熟練度5擋手動車型到目前為止還是車市中最主流的車型，這種變速器的技術成熟，維修保養成本低，如果操作熟練的話燃油經濟性也比一般的自動擋車型要好，動力發揮更有掌握在自己手中的感覺。
不過手動檔車型在駕駛中還需要比較嫻熟的駕駛技術，遇到擁堵需要頻繁換檔時會很累，「手潮」的朋友還會經常因為控制不好 離合而屢屢熄火，而且如果無法掌握好換檔時機，油離配合不好的話，燃油經濟性也無法保證。
10樓：老魚說車
cvt、dct、at、mt4種變速箱各有什麼優缺點？老司機告訴你
11樓：七先生是遊戲鬼才
**高的變速箱應該會***，一些可以多用一會兒。
12樓：270度朝下
大眾的雙離合其實就是偽自動檔變速箱，嚴格來說屬於手動擋變速箱的升級版。
13樓：歲月無痕
變速箱籠統的分手動和自動兩大類，自動細分的話就有好多種了，包括at，cvt，雙離合，amt這幾種，每種變速箱都有優缺點，成本最高的是at，有分6at，8at，9at，品牌以愛信，採埃孚的為主，當然還有通用，福特的，at耐磨性好，多用於扭矩比較大的越野車，或者suv車上，cvt優點比較平順，但支撐不了大扭矩，多用於小型轎車上，雙離合分乾式和溼式，溼式要好於乾的，途觀l是雙離合，如果公里數大不建議購買。
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