1樓：鳴海青
其實噪聲的治理可以從以下幾個方面入手：
1、機房噪聲的隔聲包括機房的修建、機房的減震隔聲措施、機房的吸聲處理等，從機房處減少振動、降低噪聲。
2、電梯井的隔聲包括電梯井內壁的吸聲處理、電梯通風設計、電梯軌道的降噪處理等。通過電梯的執行途徑來減少噪聲的發生。
3、電梯門的隔聲注意電梯門的安裝與軌道潤滑。
4、建築隔聲設計開發商在進行建築結構設計時就應考慮到噪聲的問題，從設計上讓使用者的常用空間遠離電梯井，在使用者房間與電梯井間採取減震降噪措施。根據實際用途選用電梯型別。
5、房屋臥室的佈局如果房間與電梯已經處於相鄰的狀態，那就更應注意室內房間的佈局，儘量避免臥室與電梯井一牆之隔的情況。
電梯噪音汙染不同於一般的噪聲狀況，屬於低頻噪音汙染，伴隨輕微振動汙染。主要傳播途徑為固體傳聲，而一般的噪聲是空氣作為傳聲媒質。
鋼筋混凝土板屬於高密度的物質，低頻聲在裡傳播，速度快、衰減低，針對上述的特徵，採取以下治理措施。
1、原有的電梯主機，配電櫃的基礎與大樓鋼筋混凝土剛性連線，成為電梯噪聲主要傳播「聲橋」。原基礎改造為複合寬頻k值（頸度係數）減振降噪基礎，以隔斷低頻噪聲的傳播途徑。
2、配電櫃電磁輻射噪聲也是強汙染源之一，對配電櫃基礎採用最低激發頻率為1hz的複合基礎；所進出電線作軟接觸處理，斷開大樓與樓板剛性連線而形成「聲橋」，從根源處斷絕電磁低頻噪聲。
3、如有轎廂及對重塊主導軌磨擦傳遞至井道結構引起的噪聲問題，使用電梯導軌減振降噪裝置，降低這類井道結構性傳聲。
針對電梯噪音與振動產生機理和改造難點及維護便捷性分析，採用一整套經濟有效的阻尼彈簧複合減震裝置及獨特的低頻隔聲降噪組合——電梯減振器，確保治理後排除本底噪聲，改造後住戶內聲環境達到國家規定的最新標準，並通過當地區域特種裝置檢驗所檢測及維保部門年檢。居民可以到中國疾控中心環境所申請做出「汙染」評價鑑定。拿到報告後，可以與房產開發商或物業公司進行商議解決，除了投訴，運用法律，同樣可以悍衛住戶利益。
從國內低頻噪音治理領跑企業近600例電梯低頻噪音成功治理案例可以看出:從根本上真正解決電梯低頻共振噪音汙染問題，從建築設計上針對電梯聲源所在及電梯低頻共振噪音考慮到針對性的減振隔離才是最根本、最科學、最持續有效的解決之道。
2樓：噪聲汙染防治
電梯噪音一般要有物業或者開發商來處理，如果電梯噪聲夜間超過了30分貝，那就屬於物業和開發商的責任，房屋處於保修期可以找開發商，不在保修期找物業出錢。
1、配電櫃採用低激發頻率複合基礎，所進出電線做軟接觸處理，斷開大樓與樓板鋼性連結形成的聲橋，從根源上斷離電磁輻射低頻噪聲;
2、安裝專業的電梯減震器，根據減振、消振、阻隔複合減振隔聲原理，我司研製出具有隔振率高、體積小、重量輕及安裝維護方便、杜絕安全隱患等優點的分體式金屬減振平臺，在各型號電梯降噪專案中被廣泛應用。
3、井道結構傳聲做減振處理，即對曳引機承重工字鋼下方鋼絲繩開口進行隔聲。
電梯經過減振措施實施後，可達到《城市環境噪聲標準》1類混合區的噪聲標準，白天不高於40分貝，夜間不高於30分貝。
3樓：南昌佳綠環保
電梯噪音是低頻噪音，通過固體結構傳播，需要做減振處理，否則房間一直會有嗡嗡嗡的震動感，久了會影響人的身心健康，做了減振處理後不會影響電梯的正常使用
電梯噪音怎麼才能處理
4樓：電梯噪音治理
電梯噪聲真的能成功解決嗎，來看看成功率有多大？
5樓：送我一個後援團
通常採取從源頭上進行噪音治理的辦法，即對電梯本身進行隔音減震處理的「電梯主機減震法」：
1、對井道內電梯軌道進行改造，加裝隔音氈作為減震材料，或者安裝導軌減震降噪裝置，以降低井道結構性傳聲。
2、在電梯井道與房間之間加設隔音牆體，這種做法對電梯井道的空間影響較小，同時也對電梯執行無任何阻礙作用，安全性好。
3、在電梯主機底部安裝分體式金屬減震平臺，隔絕主機震動聲波垂直、水平方向的聲波傳遞。
6樓：生活知識導師小劉
回答您好親，《中華人民共和國環境噪聲汙染防治法》第六十一條規定：受到環境噪聲汙染危害的單位和個人，有權要求加害人排除危害；造成損失的，依法賠償損失。
賠償責任和賠償金額的糾紛，可以根據當事人的請求，由生態環境主管部門或者其他環境噪聲汙染防治工作的監督管理部門、機構調解處理；調解不成的，當事人可以向人民法院起訴。當事人也可以直接向人民法院起訴。
您可以去環保局投訴
提問我2023年買的房可以找開發商退買房本金嗎
回答這個應該不行吧
提問電梯經過靜音處理會降到多少
回答經過靜音應該會在55分貝以內
提問回答
55分貝是國家標準，在這個數值以內就是符合環保標準的
提問我們家房是7o年產權的電梯公寓，巳經做民宿幾年已影響了生意他們能賠償損失嗎
回答可以呀，您可以去環保局投訴他們
這個是可以要求賠償的
提問咋樣賠償呢
回答你們先投訴呀，然後看環保局怎麼處理，然後根據對你們的實際影響提出賠償方案
提問2023年交的房現在該投開發商還是物業公司
回答投訴物業
現在電梯是物業管理範圍內
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7樓：噪聲汙染防治
電梯噪音一般要有物業或者開發商來處理，如果電梯噪聲夜間超過了30分貝，那就屬於物業和開發商的責任，房屋處於保修期可以找開發商，不在保修期找物業出錢。
電梯噪音的形成
1、電梯機房承重牆與業主家牆體存在剛性連線;
2、電梯井道結構傳音。
電梯降噪技術簡述
根據電梯低頻噪音產生的聲學原理和理論計算，並結合多個電梯噪音治理案例總結，通常採用的有效電梯噪音治理措施是對電梯組進行減振處理：
1、配電櫃採用低激發頻率複合基礎，所進出電線做軟接觸處理，斷開大樓與樓板鋼性連結形成的聲橋，從根源上斷離電磁輻射低頻噪聲;
2、安裝專業的電梯減震器，根據減振、消振、阻隔複合減振隔聲原理，我司研製出具有隔振率高、體積小、重量輕及安裝維護方便、杜絕安全隱患等優點的分體式金屬減振平臺，在各型號電梯降噪專案中被廣泛應用。
3、井道結構傳聲做減振處理，即對曳引機承重工字鋼下方鋼絲繩開口進行隔聲。
電梯經過減振措施實施後，可達到《城市環境噪聲標準》1類混合區的噪聲標準，白天不高於40分貝，夜間不高於30分貝。
8樓：橘說娛樂
解決辦法：
1、原有的電梯主機，配電櫃的基礎與大樓鋼筋混凝土剛性連線，成為電梯噪聲主要傳播「聲橋」。原基礎改造為複合寬頻k值（頸度係數）減振降噪基礎，以隔斷低頻噪聲的傳播途徑。
2、配電櫃電磁輻射噪聲也是強汙染源之一，對配電櫃基礎採用最低激發頻率為1hz的複合基礎；所進出電線作軟接觸處理，斷開大樓與樓板剛性連線而形成「聲橋」，從根源處斷絕電磁低頻噪聲。
3、如有轎廂及對重塊主導軌磨擦傳遞至井道結構引起的噪聲問題，使用電梯導軌減振降噪裝置，降低這類井道結構性傳聲。
9樓：匿名使用者
電梯噪音不是問題，有電梯專用靜音器可以解決的，可以做到聽不到聲音。主要的問題是這個錢由開發商還是業主出，這個要協商好。
希望我的回答能幫到您！
10樓：穆如清風
回答正常情況下，頂樓的住戶感受到的電梯噪音應該在可以接受的範圍。如果電梯的噪音過大，已經干擾到正常的工作、休息了，可以要求開發商在電梯機房加裝吸音板，以及在電梯主機下面加裝減震墊，可以有效的降低噪音。
另外，做好門的隔音，由於頂層電梯噪音，真的很讓人心煩，可以使用隔音好的門，或者給門做隔音，這樣會有一些效果。
最後，如果噪音是電梯執行與導軌摩擦產生的，就投訴到物業，叫電梯維修單位來降低噪音。
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11樓：電梯噪音解答
電梯噪聲主要是由於裝置高速運轉時的振動通過牆體剛性結構傳遞，產生的建築結構固體傳聲。安裝吸聲材料只是吸收機房或井道內的空氣聲能、安裝隔聲材料也只是增加了牆體的隔聲量，但這都不能有效阻隔電梯振動向建築牆體傳遞（振動仍然會通過電梯擱機樑向牆體傳遞形成固體傳聲）。所以，吸聲與隔聲措施在電梯降噪領域的應用是一種常見的錯誤技術選擇。
振動是一種物理能量的傳遞，只有能量被吸收或能量得到有效釋放，低頻振動噪聲才會消除或有效降低。因此，減振才是電梯降噪治理的唯一正確方向。電梯降噪，推薦深日公司。
電梯在房間裡有噪音用什麼辦法能消除噪音
12樓：南溪
1、可以在房間裡增加一層隔音牆。
2、室內天花板、地板，牆壁的顏色若過於明豔，就會干擾人體中樞神經系統，讓人感到心煩意亂，對噪音顯得格外敏感。故在室內裝飾的各種燈具和裝飾材料的選擇中要格外注意光線柔和。
3、布藝品的吸音作用眾所周知，所以使用布藝來消除噪音也是較為常用有效的辦法。試驗表明，懸垂與平鋪的織物，其吸音作用和效果是一樣的，如窗簾、地毯等等，以窗簾的隔音作用最為重要。
4、採用桌布，或「軟包」裝飾，或文化石等裝修材料，將牆壁表面弄得粗糙一些，使聲波產生多次折射，從而減弱噪音。大戶型的住戶，可加裝一層石膏板來降低噪聲。小戶型的住戶，則可用軟木覆蓋在牆壁上，先用實木不等距呈幾何圖形地分隔牆壁，再用軟木覆蓋。
13樓：戰術先生
電梯噪音主要表現為低頻噪聲，是電梯運動過程中與軌道的摩擦、振動而引起的結構噪聲,噪聲是由振動通過固體往外傳遞。
所以，用隔音棉、隔音板等治理措施，只能抑制微小的高頻部分。而主要的低頻振動，必須綜合治理。換句話說，開發商用什麼質量的電梯、安裝的工藝，電梯井的設計這些硬傷是無法解決的。
14樓：南昌佳綠環保
可安裝隔音板。
電梯產生的低頻噪聲主要是結構傳聲，如果房產開發商未安裝隔音、減震措施，居民可以自己在房間裡安裝隔音牆。
隔音板是一種作用於隔音效果的版塊。有建築物隔音與構築物隔音分類。隔音板並不是所有頻率的聲音都能阻隔，物體都有固有共振頻率，接近物體共振頻率的聲音，隔音板的隔音效果顯著降低。
隔音板主要特點： 保證吸聲、隔聲效果的前提下，其特點是製作、安裝簡單。
電梯噪音的解決方案
15樓：噪聲汙染防治
電梯噪音的形成
1、電梯機房承重牆與業主家牆體存在剛性連線;
2、電梯井道結構傳音。
電梯降噪技術簡述
根據電梯低頻噪音產生的聲學原理和理論計算，並結合多個電梯噪音治理案例總結，通常採用的有效電梯噪音治理措施是對電梯組進行減振處理：
1、配電櫃採用低激發頻率複合基礎，所進出電線做軟接觸處理，斷開大樓與樓板鋼性連結形成的聲橋，從根源上斷離電磁輻射低頻噪聲;
2、安裝專業的電梯減震器，根據減振、消振、阻隔複合減振隔聲原理，我司研製出具有隔振率高、體積小、重量輕及安裝維護方便、杜絕安全隱患等優點的分體式金屬減振平臺，在各型號電梯降噪專案中被廣泛應用。
3、井道結構傳聲做減振處理，即對曳引機承重工字鋼下方鋼絲繩開口進行隔聲。
電梯經過減振措施實施後，可達到《城市環境噪聲標準》1類混合區的噪聲標準，白天不高於40分貝，夜間不高於30分貝。
電梯噪音有什麼不同嗎？電梯噪聲一般哪些呢？
電梯噪聲確實有所不同，處於不同的位置受到的電梯噪音也是不同的。電梯噪音主要由以下幾個方面聲源產生 首先，曳引機運轉引起的低頻振動及噪聲沿著由結構主承重牆傳播，引起牆體樓板擾動產生共振。此類噪聲主要影響頂層或次頂層的住戶，其它層樓受影響不大，可以通過增設低頻阻尼複合減振裝置降低振動傳遞率把噪聲降低至使...
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