1樓：匿名使用者
這取決於電動汽車和充電樁的功率匹配，並不是充電樁功率越大就越好，因為實際控制充電功率的是電動汽車內部的bms系統，只有兩者正好匹配時才能達到最佳充電狀態。一般小車採用30kw充電樁需要1小時左右，而達到80%電池容量需要30分鐘。供參考。
2樓：途虎話養車
充電時間除了充電樁的充電功率大小有關之外，還和你車輛的電池組的容量有關。你比如特斯拉的超級充電樁，30分鐘可以衝到80%電量，但特斯拉的電池容量很大。換一臺電動車（假設可以通用，事實上不行），電池電量只有特斯拉的一半，那麼充電時間可以縮短到15分鐘。
所以這個題目是無法直接回答的。
3樓：丫丫丫
目前主流電動汽車的充電一般分為快充和慢充，慢充時間幾個小時到十幾個小時不等，取決於充電電壓、電動汽車效能等因素。
如雪佛蘭沃藍達（volt）慢充時間4個小時，日產聆風（leaf）的慢充時間為7小時，美國coda（產品由中美合作開發）慢充時間為6個小時。快充時間一般宣傳的為幾分鐘、十幾分鍾或幾十分鐘等都有，但是快充技術目前相對不成熟。
汽車快速充電樁充滿需要多長時間?
4樓：可靠的小美同學
充電的快慢影響因素比較多，主要還是看樁的充電功率、充電電流曲線設定、車輛的電池容量、電芯溫度、線纜承受能力等等，所以不能簡單的一概而論。下面我就把自己的親身過程分享給大家，希望能幫到您。
截2023年6月25日止，主流電動汽車的充電一般分為快充和慢充，慢充時間幾個小時到十幾個小時不等，取決於充電電壓、電動汽車效能等因素。
如雪佛蘭沃藍達（volt）慢充時間4個小時，日產聆風（leaf）的慢充時間為7小時，美國coda（產品由中美合作開發）慢充時間為6個小時。快充時間一般宣傳的為幾分鐘、十幾分鍾或幾十分鐘等都有，但是快充技術目前相對不成熟。
電動汽車充電樁**是不確定的，有商用和家用的區分。另外電動汽車充電樁充滿一次要多久也要根據選擇的充電型別。充電基礎設施的建設並沒有想象中那麼困難，相信隨著基礎設施的完善，電動汽車會不斷得到普及。
安全要求
（1）變電所應設定安全嗣欄、警示牌、安全訊號燈及警鈴。
（2）高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應懸掛「止步，高壓危險」警示牌。警示牌的標示必須朝向圍欄的外側。
（3）高壓配電裝置上應有顯著的操作指示說明。裝置的接地點應有明顯可見的標誌。
（4）室內應有明顯的「安全通道」或「安全出口」標示牌。
另外，變電所及配電裝置的佈置設計應便於安裝、操作、搬運、檢修、試驗和監測。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內，不應有與其無關的管道和線路通過。當然，即便充電站技術瓶頸得到了很好的解決，但是充電站建設可能還存在選址困難等問題。
新能源汽車應先以城市為主，但繁華ⅸ域往往用地緊張，地價成本較高，這方面需要**在政策上能予以傾斜．推動充電設施的建設。由電力企業發展經營電動車充電站具有先天優勢。電力企業將電力直接賣給車輛是一個新的業務，希望電力企業能轉變
5樓：小李明天會更好吖
截2023年6月25日止，主流電動汽車的充電一般分為快充和慢充，慢充時間幾個小時到十幾個小時不等，取決於充電電壓、電動汽車效能等因素。
如雪佛蘭沃藍達（volt）慢充時間4個小時，日產聆風（leaf）的慢充時間為7小時，美國coda（產品由中美合作開發）慢充時間為6個小時。快充時間一般宣傳的為幾分鐘、十幾分鍾或幾十分鐘等都有，但是快充技術目前相對不成熟。
電動汽車充電樁**是不確定的，有商用和家用的區分。另外電動汽車充電樁充滿一次要多久也要根據選擇的充電型別。充電基礎設施的建設並沒有想象中那麼困難，相信隨著基礎設施的完善，電動汽車會不斷得到普及。
電動汽車離不開電池支援，而作為電池的能量補給來說，充電樁是個很重要的裝置，充電樁的安全也關係到車輛的充電安全，為了保證車輛的充電安全，充電樁是有自動斷電功能的，說起這個需要充電樁自身的構造和工作說起，以現在的直流充電樁為例，充電樁在設計的過程有充電保護，過壓過流保護等功能設計。
以其過流保護來說，當電流達到設定的電流的時候就會出現自動斷電的情況，根據其內部的結構來說，直流充電樁工作時，輔助電源給主控單元、顯示模組、保護控制單元、訊號採集單元及刷卡模組等控制系統進行供電。
當車輛的主電路輸入斷路器具備過載、短路和漏電保護功能；輸出接觸器控制電源的通斷；而充電樁的核心，充電控制器是用來控制充電電壓，充電時間，這點類似於大腦神經中樞一樣，通過電源線來檢測輸送到車輛電池的電壓，以電壓的多少來判斷是否繼續給電池充電，從而對於這個控制器來說就能夠實現充滿自停功能。
6樓：五個爪子抓媽拐
參考資料
慧澤.慧澤[引用時間2017-12-20]
7樓：
目前主流電動汽車的充電一般分為快充和慢充，慢充時間幾個小時到十幾個小時不等，取決於充電電壓、電動汽車效能等因素。快充時間一般十幾分鍾或幾十分鐘等都有，需要到專用的充電站充電。
人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機互動操作介面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用資料列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等資料。
交流充電樁功率小，充電慢，適合家庭使用；直流充電樁／機功率大，充電快，多用於公共場臺。
擴充套件資料
商用的大功率快速電動汽車充電樁，通常充電功率在幾十甚至百多千瓦，需要使用專用線路供電，充電電流數百安培可以在十幾分鍾到幾十分鐘內完成70%以上的充電容量。單套的**在數萬元到二三十萬元不等。這不包括建設供電線路的費用。
家用電動汽車充電樁，通常受供電電壓和線路設計容量的限制，充電功率在幾千瓦以內，充電時間需要數個小時才能充滿。
8樓：途虎話養車
充電時間除了充電樁的充電功率大小有關之外，還和你車輛的電池組的容量有關。你比如特斯拉的超級充電樁，30分鐘可以衝到80%電量，但特斯拉的電池容量很大。換一臺電動車（假設可以通用，事實上不行），電池電量只有特斯拉的一半，那麼充電時間可以縮短到15分鐘。
所以這個題目是無法直接回答的。
汽車快速充電樁充滿需要多長時間
9樓：丫丫丫
目前主流電動汽車的充電一般分為快充和慢充，慢充時間幾個小時到十幾個小時不等，取決於充電電壓、電動汽車效能等因素。
如雪佛蘭沃藍達（volt）慢充時間4個小時，日產聆風（leaf）的慢充時間為7小時，美國coda（產品由中美合作開發）慢充時間為6個小時。快充時間一般宣傳的為幾分鐘、十幾分鍾或幾十分鐘等都有，但是快充技術目前相對不成熟。
10樓：匿名使用者
這個是與電動汽車所配鋰電池容量及充電樁的功率都有關的，一般電動汽車廠家是將充電速度設定為30分鐘充電到80%的狀態，當然此時是假設充電樁的功率足以滿足電動汽車的充電需求，充滿電需要1-1.5小時。
11樓：途虎話養車
充電時間除了充電樁的充電功率大小有關之外，還和你車輛的電池組的容量有關。你比如特斯拉的超級充電樁，30分鐘可以衝到80%電量，但特斯拉的電池容量很大。換一臺電動車（假設可以通用，事實上不行），電池電量只有特斯拉的一半，那麼充電時間可以縮短到15分鐘。
所以這個題目是無法直接回答的。
12樓：京基業達充電樁
這個用你車輛的電池容量kwh/充電樁功率約等於充電時間（0~100%）
13樓：五個爪子抓媽拐
參考資料
慧澤.慧澤[引用時間2017-12-20]
電動汽車充電需要多長時間
14樓：小c汽車
樓主，你好，回答你這個問題需要從兩個方便來回答，快充和慢充。
快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80%容量，慢充指交流充電，充電過程需6小時-8小時。
電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下，即使快充也需要30分鐘充電到電池容量的80%，超過80%後，為保護電池安全，充電電流必須變小，充到100%的時間將較長。
希望對大家有幫助，請採納！
15樓：匿名使用者
現在的電動汽車一般用磷酸鐵鋰電池，這種電池的原理和我們的手機電池是一樣的。充電時分快充和慢充。以普通家用轎車為例，快充的話可以在半小時內充滿70-80%，但是充電電流極大，對電池有損害，如果是慢充的話可能要7-8小時充滿。
而且雖然現在有很多汽車企業號稱可以在220v市電上充電，但是這只是理論上的，因為那麼多電池在充電時就如同接上了一個超大功率的電器，可能一個小區都要跳閘。針對電池現在的這種瓶頸，現在很多人都提出了快換電池的概念，就是你說的兩個換著用。但是那個用人力是完成不了的，一輛轎車上用的電池一個人是根本搬不到的，北京奧運會時是用的機器人搬運，在專門的充電站裡完成的，大概三四分鐘就能換好一輛大客車的電池。
不過現在奇瑞好像出一款s18的純電動車，用的是鉛酸電池，電量較小。車速也不高，其電池可以在市電上充，但是隻在山東一帶銷售，而且鉛酸電池是不屬於新能源補貼範圍的，只能當小排量車補貼3000塊。目前可以對電動汽車進行補貼的城市也只是「十城千輛」的範圍內，09年時是13個城市，現在據說增加到二三十個了，這個你要了解一下你所在城市的資訊，不同城市對補貼的政策是不一樣的。
但是你要是想像傳統車那樣使用，恐怕還要等充電站等配套設施建成以後才行。現在技術上還有瓶頸，不過這個瓶頸一旦突破，發展是勢不可擋的。
16樓：
樓主，你好，電動汽車充電現在主要有兩種充電方式，一種是叫充電樁也就是俗稱的「快充」，另外一種是叫行動式充電器了，這種是「慢充」，大致分四種 8a，13a，16a，32a功率的充電器，8a和13a對於現在的電動汽車而言，充電太慢，所以只剩下16a和32a兩種型別的充電器。
如果是純電版本電動汽車，急需充滿電，使用快充，充電時間約3~4小時內充滿（15kw直流充電樁）。當然如果是日常使用，可以考慮在家使用便攜充電器（maxgreen充電器），充100%電要6~8小時，但是日常生活一天下來最大量也就使用50%-60%的電量，完全可以晚上充，白天用。
如果是油電混合版本電動汽車，所採用電池的容量一般是在15kwh左右，行動式充電器的充電功率3.3kw/h ，充電時間在5小時以內，使用行動式充電器，可以自由選擇地方，時間充電。
希望對大家有幫助
如果沒有想要的車型，可以私聊我
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原則上充滿就可以，現在的原機充電器都有充滿自動斷電功能，但是也不要過分充電，以免傷害手機。充滿後再等上半小時左右，就是常規說的涓流充電，會讓本次電池充分充電的，會本次待機時間更長的。當然千萬不要用山寨或者次品充電，後果不堪設想，不要有僥倖心裡，真的傷不起！手機充電時間長短現在無所謂的，現在的電池都是...