1樓：戲韶厚真
**：5.98-7.08
萬元外形尺寸（長/寬/高）：
4405/1700/1415mm排量：
1500.0
cc原產地：
中國所屬：
v3菱悅
理論油耗：
4.3升/百公里優點：
缺點：..綜合評分：9.7
外觀：9.7
內飾：9.5
操控：9.8
安全性：9.7
油耗：9.8
品牌：9.6
v3菱悅系列介紹
傳承了三菱、克萊斯勒、道奇等國際品牌經典技術的v3菱悅，外觀設計均衡，其動力效能與豐富配置在同級車中是最大的亮點，全面滿足駕乘者悅之趣。v3菱悅全系均搭載三菱技術1.5l
mivec發動機，是三菱汽車特別為中國市場研發調校，首度進入中國市場並應用於v3菱悅，其具備可變氣門正時系統，最大功率高達81kw/6000rpm，最大扭矩可達134n.m/3000rpm。根據實際測試，1.
5lmivec發動機的整體效能表現甚至優於1.6l發動機，在油耗上卻僅相當於搭載1.3l發動機車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.
3l，達到歐ⅳ排放標準，實現了高效與節油的完美結合。
目前，v3菱悅為其所屬系列下的最新車系。
2樓：苗思淼駱望
1，藍瑟和v3的地盤是一樣的，變速箱也是一樣的。
2，發動機排量和技術不一樣。
3，藍瑟掛了三菱標，要貴些，
而且做工好一些。
4，v3屬於自主品牌，雖然也是三菱的發動機，但因為掛東南標，所以比較便宜。
5，比較而言是藍瑟好，價效比是v3好。
3樓：偉曉莉酆波
藍瑟是很老的車型了
停不停產我不確定
v3菱悅是藍瑟的底盤基礎上
最近幾年在開發的車型
發動機變速箱什麼的一部分是進口的
自然比老爺車的藍瑟好很多
三菱藍瑟跟v3菱悅是不是都是東南三菱 那個車比較好？？？？
4樓：匿名使用者
藍瑟是很老的車型了 停不停產我不確定
v3菱悅是藍瑟的底盤基礎上 最近幾年在開發的車型
發動機 變速箱什麼的一部分是進口的 自然比老爺車的藍瑟好很多
5樓：匿名使用者
1，藍瑟和v3的地盤是一樣的，變速箱也是一樣的。
2，發動機排量和技術不一樣。
3，藍瑟掛了三菱標，要貴些， 而且做工好一些。
4，v3屬於自主品牌，雖然也是三菱的發動機，但因為掛東南標，所以比較便宜。
5，比較而言是藍瑟好，價效比是v3好。
6樓：夏天的遺忘
都差不多 駕駛感覺上區別不大 可能菱悅會好點 畢竟每年都在換代
7樓：濱海胖爺
綜合比較v3菱悅好一些
8樓：匿名使用者
基本蝦說的也被lz採納,我實在無言矣,- -
東南v3菱悅和三菱藍瑟比較那個效能和配置較好？
9樓：匿名使用者
價 格： 5.98-7.08 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4405/1700/1415mm
排 量： 1500.0 cc 原產地： 中國 所屬： v3菱悅理論油耗： 4.3 升/百公里
優 點：
缺 點： ..
綜合評分：9.7
外 觀：9.7 內飾：9.5 操控：9.8 安全性：9.7 油耗：9.8 品牌：9.6
v3菱悅系列介紹
傳承了三菱、克萊斯勒、道奇等國際品牌經典技術的v3菱悅，外觀設計均衡，其動力效能與豐富配置在同級車中是最大的亮點，全面滿足駕乘者悅之趣。v3菱悅全系均搭載三菱技術1.5l mivec發動機，是三菱汽車特別為中國市場研發調校，首度進入中國市場並應用於v3菱悅，其具備可變氣門正時系統，最大功率高達81kw/6000rpm，最大扭矩可達134n.
m/3000rpm。根據實際測試，1.5l mivec發動機的整體效能表現甚至優於1.
6l發動機，在油耗上卻僅相當於搭載1.3l發動機車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3l，達到歐ⅳ排放標準，實現了高效與節油的完美結合。
目前，v3菱悅為其所屬系列下的最新車系。
10樓：匿名使用者
買藍瑟吧，超級省油，我用的就是這款
只是目前有兩個遺憾，車速到120就有點感覺發飄，油標已經顯示沒有油了實際還能再跑50公里左右，顯示不準確
11樓：匿名使用者
v3好不錯，藍瑟直接不建議買。
藍瑟缺點很多。
首先三菱發動機，滿地都是，除了省油沒什麼優點，功率馬力都一般，技術落後。
第二，剎車出名的不好，熱衰減極其厲害。
第三，整體做工不敢恭維，這個價位，它也算做工差的。
老v3菱悅與三菱藍瑟的區別？
12樓：達興老師
老v3菱悅與三菱藍瑟的區別為：外形尺寸不同、發動機不同、最大扭矩不同一、外形尺寸不同
1、老v3菱悅：長×寬×高(mm)4420×1700×1415。
2、三菱藍瑟：長×寬×高(mm)4400×1700×1415。
二、發動機不同
1、老v3菱悅：88kw(1.5l自然吸氣)。
2、三菱藍瑟：73kw(1.6l自然吸氣)。
三、最大扭矩不同
1、老v3菱悅：最大扭矩(nm/rpm)143/4000。
2、三菱藍瑟：最大扭矩(nm/rpm)136/4500。
13樓：4399雪豹
1、菱悅和藍瑟屬於同平臺的兩款不用產品，在底盤的結構上和基本一致。在軸距和懸掛形式上，都是一致的。兩款車最大的區別就是發動機了，菱悅的4a91 mivec發動機要比藍瑟的da4g18發動機技術更加先進。
2、在質量方面，藍瑟在中國汽車質量網投訴較少，主要為發動機抖動cvt變速箱提速慢等問題，而v3這款車主要投訴問題有發動機變速箱方面的故障，疑似共性質量問題。投訴量方面相比較藍瑟的投訴案例更少一些。
擴充套件資料
三菱藍瑟是東南汽車推出的三菱車標轎車，屬國產車，市場定位在三菱戈藍之間。該系列搭載三菱1.6l高效低耗發動機，擁有四款車型，包括舒適型手動檔、舒適型自動檔、豪華型手動檔、豪華型自動檔。
v3菱悅是東南汽車又於2023年推出的重量級轎車，此次，東南為它換了一個「鍋」。之前的菱帥，藍瑟全稱叫做東南三菱，而v3菱悅不一樣，它叫做東南，因此它並不是一款合資品牌車型，而是一款不折不扣的自主品牌車型。
三菱 藍瑟和3東南 菱悅汽車那個好點？可以說的詳細點嗎
14樓：匿名使用者
藍瑟和v3菱悅都屬於東南汽車旗下產品
從藍瑟和v3菱悅的車身尺寸來看，這兩款車幾乎沒有差異，只是在車長和高度方面存在細微差別。這對於定位偏低的v3菱悅來說，較大的車身尺寸相信會讓很多消費者滿意。
東南三菱採用傳統的4g18發動機，最大功率達到了73.5kw/6000rpm，最大扭矩達到136n.m /4500rpm ；
而v3菱悅則採用4g15 mivec 1.5l發動機，帶有可變氣門正時系統，最大功率達到了81kw/6000rpm，最大扭矩達到137 n.m /3000rpm，動力輸出明顯勝出一籌。
另外，東南v3菱悅採用傳統的麥弗遜式獨立懸架，相對於藍瑟的麥花臣式懸掛，在不好的路況中也能保持平穩舒適的行駛狀態。
v3菱悅是以三菱藍瑟底盤改進而成，在發動機、變速箱、車身外觀及內飾等諸多方面依三菱的技術規範另行設計。這款車採用了三菱的設計元素，如水滴型前大燈、璀璨的尾燈設計等，整體造型更前衛、未來感強。
三菱藍瑟整車以輕量化設計，運用空氣力學原理，實現極速與穩定行駛的絕佳表現。值得一提的是，為追求更高境界的駕馭感受，三菱藍瑟採用sports-mode手自排一體系統，使車主能充分享受自排的便利與手排的操控樂趣。而且在安全效能方面，4c4s（四迴路四感知器設計）abs、四輪碟剎、雙srs成為三菱藍瑟標準配置。
15樓：郗明悉雪晴
兩款車是一樣的，v3用的是4a91發動機，動力在同級別裡是最強的，基本達到國產2.0動力，藍瑟動力要差點是4g18發動機，建議買v3，然後小改一下！
請問東南三菱藍瑟和v3菱悅有什麼明顯的區別！
16樓：達興老師
東南三菱藍瑟和v3菱悅的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同
一、發動機不同
1、東南三菱藍瑟：東南三菱藍瑟搭載了73kw(1.6l自然吸氣)發動機。
2、v3菱悅：v3菱悅搭載了88kw(1.5l自然吸氣)發動機。
二、最大扭矩不同
1、東南三菱藍瑟：東南三菱藍瑟最大扭矩(nm/rpm)136/4500。
2、v3菱悅：v3菱悅最大扭矩(nm/rpm)143/4000。
三、最大馬力不同
1、東南三菱藍瑟：最大馬力(ps)100。
2、v3菱悅：最大馬力(ps)120。
17樓：匿名使用者
早期菱悅是4g15，皮帶的，後期是4a9，鏈條的，藍瑟一直都是4g18，皮帶的，我沒開過4g15的菱悅，但是4a9的菱悅和藍瑟中後段提速根本就不是一個級別的車，菱悅更省油，藍瑟的動力更好，菱悅的隔音不如藍瑟。我曾開著八年的藍瑟去拉薩，這車不是一般的抗造。三十萬公里，除了正常保養和撞一次，基本沒換過件
18樓：匿名使用者
菱悅是國產的這區別就大很多了，我車是菱悅處理內飾和隔音差點，用的來說不錯，畢竟便宜嘛，還有最主要就是手剎，這個菱悅的手剎是一大通病，基本大坡剎不住，其他的毛病就沒發現了！藍瑟沒開過不做解釋！
19樓：匿名使用者
國產藍瑟的發動機是鑄鐵的4g15發動機，正時皮帶。技術落後。就因為掛了三菱的標，所以售價8萬。比菱悅還貴。
菱悅v3是鋁合金發動機，4a91。正時鏈條。技術先進。因為沒用三菱標，只用的國產的菱悅鳥頭標，所以售價才6萬。
如果只是比較動力，油耗，舒適。基本沒有任何區別。因為僅僅一個鑄鐵發動機，一個鋁合金發動機。都是1.5排量。你是感覺不到區別的。
油耗大約6個
20樓：匿名使用者
**4a91發動機的菱悅 各方面超越藍瑟 動力沒的說 油耗沒的說 終生不用換正時皮帶
換套好的避震器 加裝菱帥的後防傾杆 做隔音 全面超越藍瑟 全加起來也比藍瑟便宜 剩下的錢還可以升級剎車 這是一輛價效比很高的diy效果很好的車 懂車人的最佳選擇
手剎沒問題 踩住剎車然後拉手剎 到位後鬆剎車 多大的坡都能掛住希望對你有所提示
說說v3菱悅和三菱藍瑟翼神哪個好？
21樓：匿名使用者
lancerex藍瑟翼神搭配三菱原裝全鋁進口4b1系列1.8l/2.0l發動機，採用三菱馳名全球的mivec技術，而且進排氣同時採用mivec技術，兼具優異的動力效能及低燃耗穩定性，創造出賽車般的運動快感，是專為運動而生的勇者之芯。
2.0l發動機最大功率112kw/6000rpm，最大扭矩197n.m/4250rpm，百公里90km/h定速油耗約6.
0l；1.8l發動機最大功率100kw/6000rpm，最大扭矩175n.m/4250rpm，百公里90km/h定速油耗約5.
96l，此外，三菱獨有的反置式後方排氣佈局明顯改善排氣效率，降低重心，實現輕量化，從而優化車身的操控效能。
22樓：澄壯魯和志
當然是三菱藍瑟翼神了啊。。效能和外觀都比v3菱悅好。。。【個人意見】
三菱藍瑟車門把手如何拆下來，三菱藍瑟後門內板怎麼拆下來？
車門內把手斷了的更換方法 1 如果自己有一些專業的技術 條件的話，可以購買相同的把手換上 2 可以先用螺絲刀將內門板螺絲向下，然後從下部輕輕撬開 3 再開啟車門內殼，然後開啟損壞部分的內扣，更換上新的把手。按原開啟的順序裝回即可 4 如果沒有專業的技術，建議開車到4s店或汽車修理店更換。三菱藍瑟後門...
三菱藍瑟翼神怎麼樣？16 98W的
如果買翼神，就不要買cvt的，絕對要買mt的。一個運動車，配一個安逸的cvt變速箱，不符合我們小青年的個性。而且cvt一旦壞了變速箱就扔掉好了，因為裡面的鋼鏈條換起來會影響整個變速箱的效能。買翼神吧，我的翼神1.8的，特別的省油，我的是mt的。mt的變速箱也不錯的，雖然不是進口的，但也是愛信的，名牌...
三菱藍瑟 翼神怎麼樣啊 1 8L的
我在東南三菱4s店工作的，翼神這車外觀很時尚很運動，很適合年輕人開。它的亮點就在於現在變速箱以及發動機的純進口的，cvt無極變速，亮點，同價位的轎車中帶cvt無極變速的很少，具體引數什麼的不詳細說了.網上太多，做了一年多的售後服務看來，這車價效比很不錯的！不過也是有點缺點的，它算是緊湊車型，比起b級...