1樓：小慕專業解答
看情況，最好不要這樣做，因為大多飛機煤油的燃燒值相當高，你如果加到你的汽車裡去，你汽車發動機很快就會被燒穿的。
航空燃油有很多種，包括活塞發動機使用的航空汽油和噴氣式發動機使用的航空煤油，活塞發動機和普通汽車的發動機基本原理相同，某些標號的航空汽油可以給汽車用，航空煤油的成分和汽用柴油更加接近，燃點高熱值高，汽車的火花塞怕是打不著，所以航空煤油不能給汽車用。
汽車加油需要注意：1、儘量固定加油點。
2、早上或晚上加油比較好，避免中午大太陽。
3、儘量以多少公升的方式加油，而不是以多少錢的方式加油。
4、如果要跑長途之前，新鮮的油越多，你在高速行駛時加速感越足。
5、跑市區**油箱的一半或三分之二。
6、若汽車很少開，建議保持油量在低液麵。
7、加油不要超過油箱的上限。
2樓：
看情況，航空燃油有很多種，包括活塞發動機使用的航空汽油和噴氣式發動機使用的航空煤油，活塞發動機和普通汽車的發動機基本原理相同，某些標號的航空汽油可以給汽車用，航空煤油的成分和汽用柴油更加接近，燃點高熱值高，汽車的火花塞怕是打不著，所以航空煤油不能給汽車用。曾經有人沒事找事把航空煤油和普通汽油勾兌起來，也是可以使用的，不過對發動機的損傷就無從得知了，總之不要這麼做為好
3樓：匿名使用者
不能，燃燒效率不一樣
汽車能用飛機的汽油嗎？
4樓：鬢髮白了
1、汽油發動機燒航空汽油『應該是可以的』因為航空汽油和普通汽油相比成分基本都是相同的，但是航空汽油比普通汽油更加純淨，抗爆值更高。
2、汽油發動機用普通的航空煤油是不能正常工作的，因為航空煤油的燃點比汽油高很多，汽油機的壓縮達不到燃燒煤油的溫度。
3、柴油機燒航空汽油是可以運轉的，但是僅限於運轉，正常工作不太可能，因為柴油機的壓縮比比汽油機大很多，而且汽油的燃燒速度也比柴油快很多，柴油機的工作轉數通常都比汽油機低，因此會產生運轉不穩定，運轉無力等問題。
4、柴油機燒航空煤油時情況會比燒航空汽油好很多，但是由於煤油的燃點比柴油低以及燃燒速度比柴油高很多，所以工作起來還是會出現運轉無力，易斷火等問題。但是經過特殊設計的壓燃型內燃機是可以用航空煤油的，例如在南極的科考工作車燃用的就是航空煤油。
5樓：匿名使用者
不好用。 飛機--航空燃油 目 前，世界各航空公司所使用的航空燃料主要有兩大類：航空汽油和噴氣燃料，分別適用不同型別的飛機發動機。
航空汽油用在活塞式航空發動機的燃料。航空活塞式發動機與一般汽車發動機工作原理相同，只是功率大，自重輕一些，因而對航空汽油的質量要求和車用汽油就有類似之處。現在這種發動機只用於一些輔助機種，如***、通訊機、氣象機等，所以相應的航空汽油的用量也大大減少。
隨著航空工業和民航事業的發展，民航的大型客機的動力裝置逐步被渦輪噴氣發動機代替。這種發動機推動飛機向前飛行，通過把燃料燃燒轉變為燃氣產生推力，使用的燃料稱為噴氣燃料，由於國內外普遍生產和廣泛使用的噴氣燃料多屬於煤油型，所以通常稱之為航空煤油，簡稱航煤 謝謝採取
6樓：匿名使用者
汽油車不能用，因為航空用的是一種專用的航空媒油，就是以前用那種火油的意思。所以汽油車是不能用的，柴油車可以用
7樓：匿名使用者
能用，但飛機不能用汽車的汽油
航空汽油與普通車用汽油有什麼本質的區別？
8樓：匿名使用者
航空汽油與普通車用汽油主要有純度、組分、效能三種區別。
1、純度不同：
航空汽油相比普通車用汽油是高度提純的，航空汽油含有雜質相比較少。
2、組分不同：
航空汽油是一種透明液體，由直餾份、加氫裂化和加氫精制組分及必要的新增劑組成。它主要由來自不同部分的碳氫化合物組成。
普通車用汽油是複雜烴類(碳原子數約4～12)的混合物。用量最大的輕質石油產品之一，是發動機的一種重要燃料。沸點範圍30～205℃，空氣中含量為74～123g／m3時遇火**。
3、效能不同：
航空汽油相比普通車用汽油在蒸發性和抗爆性效能上更高。適宜的密度、高熱值、良好的燃燒效能、快速、穩定、連續、完全燃燒，且燃燒面積小，積炭少，不易結焦；良好的低溫流動性，可滿足低溫寒冷地區和高空飛行的需要。普通車用汽油一般效能較低，無積碳少，良好低溫流動性等特點。
9樓：鎖雲德銀儀
鬱悶哦樓主你還真有本事啊
能加到航空汽油，樓上說的對哦，不過肯定不是煤油了，要是煤油車子也不能開啊！
要是汽油的話會很好啟動的，積炭少，聲音小，唯一的缺點就是發動機溫度會高，呵呵
長時間用話，就會影響發動機的壽命的，例如活塞，汽車的活塞是禁不起航空油的燃燒溫度的！
10樓：丨智
航空汽油只用於往復式發動機的飛機上，噴氣式飛機和渦輪螺旋槳式飛機則使用航空煤油。
航空汽油揮發性比車用汽油低，較不容易汽化。今天的航空汽油與2023年代和2023年代初推出時沒有大分別，仍然靠新增高毒性的四乙基鉛來增加辛烷值，此新增物早於2023年代就從車用汽油中消失。航空汽油的辛烷值，一般不能與汽車用汽油比較，因為航空汽油的辛烷值，是以一臺完全不同的測試發動機與測試方法來制訂的。
為方便飛行員分辨不同種類的航空汽油，航空汽油會加入染料。詳見：
請問航空汽油能用於機動車嗎？有什麼影響
11樓：匿名使用者
呵呵肯定可以用啊 問題是1太貴 2你的車發動機估計沒幾天活頭了呵呵 發動機受不了呵呵
12樓：中華傲然
沒問題。沒影響。航空汽油 是好東西啊，屬於國家管制用品，要是多賣我點啊。航空汽油屬於國家特別調撥的質量不錯哦，
13樓：匿名使用者
航空油應該是沒有雜質的那種。。比普通的汽油勁燒。。。把航空油用汽車上太浪費了。。。
14樓：匿名使用者
原則上是可以的，航空油雜質少，燃燒充分。航空油是等級高的汽油，石油提煉一般最好的是潤滑油，航空油、普通汽油、柴油。但沒試過機動車用航空油，第一，沒法子搞到。
第二，也太浪費了。資源是有限的呵呵！
汽車可以用飛機油嗎？
15樓：吃拖鞋
汽車能否用飛機的潤滑油我不知道,但是要說燃油的話,航空燃油大致分為活塞發動機用的航空汽油和渦輪系發動機用的航空煤油(航空煤油還可分為jet-a1 jet-a2等等),按你的提問可以分為以下幾種可能:1.汽油發動機燒航空汽油,應該是可以的,因為航空汽油和普通汽油相比成分基本都是相同的,但是航空汽油比普通汽油更加純淨,抗爆值更高.
2.汽油發動機用普通的航空煤油是不能正常工作的,因為航空煤油的燃點比汽油高很多,汽油機的壓縮達不到燃燒煤油的溫度.3.
柴油機燒航空汽油是可以運轉的,但是僅限於運轉,正常工作不太可能,因為柴油機的壓縮比比汽油機大很多,而且汽油的燃燒速度也比柴油快很多,柴油機的工作轉數通常都比汽油機低,因此會產生運轉不穩定,運轉無力等問題.4.柴油機燒航空煤油時情況會比燒航空汽油好很多,但是由於煤油的燃點比柴油低以及燃燒速度比柴油高很多,所以工作起來還是會出現運轉無力,易斷火等問題.
但是經過特殊設計的壓燃型內燃機是可以用航空煤油的,例如在南極的科考工作車燃用的就是航空煤油.謝謝.
16樓：手機使用者
可能專業的答案你已經有了，但我很理性的告訴你，不管是能不能用，但是在實際使用時不要去用，因為有很多現實的問題
17樓：聰明的白白
不可以，飛機油是航空專門用油。
18樓：夏洛特的網
理論上可以，不過沒那必要，
航空用油和汽車用油有什麼不同？
19樓：知識青年
航空用油和汽車用油的區別如下：
1、含鉛量不同
航空汽油標號較高，航空汽油新增了四乙基鉛作為抗爆震劑。
而現在車用的均為無鉛汽油。燃燒含鉛汽油會產生重金屬汙染物。
2、處理方式不同
航空用油的處理裝置主要是航空活塞式發動機。航空活塞式發動機與一般汽車發動機工作原理相同，只是功率大，自重輕一些，因而對航空汽油的質量要求和車用汽油就有類似之處。現在這種發動機只用於一些輔助機種，如***、通訊機、氣象機等，所以相應的航空汽油的用量也大大減少。
汽車用油的處理裝置主要是渦輪噴氣發動機。這種發動機推動汽車向前飛行，通過把燃料燃燒轉變為燃氣產生推力，使用的燃料稱為噴氣燃料。
3、操作流程不同
航空用油經過一定時間的沉降，使所含的遊離雜質、水份沉入罐底，然後由浮動吸管在罐內自上而下將油吸入油泵，加壓後輸送到離機坪很近的耗油庫油罐中。
而汽車用油經化驗，合格後罐入專用油罐車，開至飛機翼下，將油加入其油箱中；或者由鋪設在機坪下的輸油管線經過專門輸油設施加到飛機油箱裡。航油從槽車中卸下加入飛機油箱，整個過程一般經過三到以上精細過濾，濾去雜質和水份。
20樓：小簡單
飛機上用的油和汽車上用的油是有區別的，下面我們來看一下。
1、含鉛量不同
航空汽油標號較高，含鉛使飛機發動機的效能達到很高的水平，航空汽油新增了四乙基鉛作為抗爆震劑。
由於燃燒含鉛汽油會產生重金屬汙染物，所以現在的汽車用的均為無鉛汽油。
2、處理方式不同
航空用油一般為航空煤油、航空汽油，處理裝置一般是渦輪發動機、活塞發動機。
汽車用油的處理裝置主要是渦輪噴氣發動機。
3、操作流程不同
航空用油使用後經過一定時間的沉澱，使裡面所含的遊離雜質以及水份都沉到罐底，然後浮動吸管將在罐內自上而下把油吸入油泵，然後加壓輸送到耗油庫油罐中。
汽車用油直接將汽油噴入氣缸，壓縮後達到一定溫度和壓力被火花塞點燃。
4、效能不同
航空汽油抗爆性比較高，適合在空中飛行的飛機，密度剛剛好，高熱值、燃燒的很快且完全，面積小有具有良好的流動性，同重量燃燒釋放的能量更大，特別適合高空飛行的需要。
汽車用油相對飛機用油抗爆性比較低，比較容易揮發，且易燃。
5、純度不同
航空用油一般含量都相對較高，含有的雜誌較少，純度比較高，而汽車用油相對純度比較低。
6、組成成分不同
航空汽油是由不同的碳氫化合物組成，是透明的液體。汽車用油是複雜烴類的混合物組成。
21樓：匿名使用者
飛機用的是航空煤油，汽車用的是汽油或柴油。相比於汽油或柴油，航空煤油的純度更高，同重量燃燒釋放的能量更大。
22樓：匿名使用者
航空用油分為汽油和煤油。噴氣式飛機使用航空煤油，螺旋槳飛機使用航空汽油，而汽車大多使用普通汽油和柴油的。航空汽油和車用汽油的主要區別——是否含鉛為使飛機發動機達到較高效能，航空汽油標號較高，因此航空汽油新增了四乙基鉛作為抗爆震劑，而現在車用的均為無鉛汽油。
燃燒含鉛汽油會產生重金屬汙染物，而且這貨絕對是汽車三元催化的殺手。
23樓：匿名使用者
飛機用機油 汽車用汽油
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