1樓:血刃管管
答:車用柴油機供油量在新柴油機出廠或噴油泵修校時,在噴油泵試驗檯上已按規定進行調整,一般情況下不須自行調整,供油量調整過大,會使柴油機額定功率過大,造成柴油機在超額定功率下工作,排氣溫度增高,煙色大,燃油消耗率增大,使柴油機熱負荷增加,機械效率降低。供油量過小,又會使柴油機功率不足,汽車.
無力。特殊情況下,需調整時,可按如下方法進行調整(:
(1)調整頓定供油量時,一定要兼顧最大扭矩轉速供油量(車用柴油機常用工況為最大扭矩轉速區段)。
(2)如額定供油童和最大扭矩工況供油量均少,只要將調整噴油泵油門限位螺釘4退
出少許,兩種工況同時增加供油量。
(3)如額定供油量和最大扭矩供油量均太大,可按(2)反向調整。
(4)如額定供油量太大,而最大扭矩供油量太小,則一方面要調小校正油量,減少最大扭矩供油量;另一方面還要擰出油門限位螺釘4,增大額定供油量。
(5額定供油量太小,最大扭矩供油量太大,調整方法與
怎樣調整汽車柴油發動機噴油泵的供油量
2樓:匿名使用者
發動機型號說一下,有些油泵可以調整供油量。
3樓:超人
必須是專業校正油泵的才可以,就是修理車輛三十年老師傅,用手工也難以調整噴油泵的供油量
4樓:樂陽天下
看是什麼型號的噴油泵,有的需要上實驗臺有的可以在車上調整,不一樣的
5樓:匿名使用者
找專業校油泵,這需要專業、精密的裝置,一般人做不來
柴油發動機的供油量怎麼調整
6樓:匿名使用者
這要看你的發動bai
機配的是什麼樣的高du壓泵和噴zhi
油嘴了,一般不要自己去調dao整,如果一定要調可內以先調容整噴油嘴上的調整螺栓(在噴油嘴上方)要微調,高壓泵的柱塞也可以調,但調不好不是費油就是車沒勁,最好到校泵的地方去校一下。
7樓:憑皓改子寧
柴油機供油量是要由高壓油泵控制的,其各缸平均供油量及最大供油量,在油泵試驗檯上檢測調校時已經調整好了。
調整汽車柴油發動機油泵的供油量可以降低油耗嗎?
8樓:金汪資訊
在一定情況下是正確的,但如果泵是正常的話,調整供油量會影響發動機功率輸出
9樓:京都三晉雄鷹
可以但沒用 吃不飽的人能幹多種的活
汽車動力系統在整車上的結構佈置
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