1樓：匿名使用者
fob價還包括內陸費用 包括碼頭費用 運輸費用 報關 商檢 單據
2樓：匿名使用者
fob價可以有含稅或不含稅的，含稅價可能是fob價也可能是cif價或其他。。。
3樓：直到遇見你天蠍
意思當然不一樣了。
含稅價是針對採購方式。
fob價是**方式。
含稅價的意思就是你要不要增值稅發票。
如果你是境外企業，出口方說出的含稅價，對你毫無意義。
因為增值稅發票你又不能抵扣或者退稅。
只有大陸企業才會用到增值稅發票。
fob價，是指離岸價。即出口方承當：成本+貨物從工廠運到港口碼頭，並裝上船費用。
fob價的成本部分也可以包含含稅或者不含稅。
如果您是大陸企業，具備一般納稅人資質，可以考慮含稅價採購，以便企業做賬和退稅。
4樓：九千島嶼乀
含稅價通常是指不含稅的出廠價，裡面不包含，到達發貨港口的陸上運費和報關費用，因此只要加上10%的稅金就可以。
fob價是含稅價加上到出貨港口的一些運雜費，報關費用等所組成的**減去退稅金額的結果（要根據出口產品的海關編碼計算退稅金額的），不含稅價只包括產品**不包括其他的相關費用。 增值稅是價外稅，所以有含稅價和不含稅價，現實生活中的買賣價一般都是指含稅價，在計算應納稅時需要將含稅價換算為不含稅價。
不含稅價=含稅價/（1+稅率或徵收率）。一般納稅人的稅率是17%或13%，所以不含稅價=含稅價/1。7或1。3，小規模的徵收率是3%，所以不含稅價=含稅價/1。03。
5樓：匿名使用者
澄清一點，fob價和含稅價都是須含17點增值稅的。
fob價是針對出口而言的，為一**術語（貨物的離岸**，即成本+貨物到港上船運輸成本+報關），也須含17點增值稅，要不就是走私。只是有些**公司找到工廠，對他們說報fob價，有時候是含稅到倉庫，有時候又被理解為含稅到離岸（即報關等完成）。如果不含稅，不可以出口。
但不排除有些**或貨代公司可以「買單」，也就是給他點手續費，他幫你想「辦法」出口。這是違法的，需要冒較大風險。
嚴格意義上來說，這兩個**沒有可比性。
fob**包含哪些費用
6樓：射手座的
fob國內費用包括：
1、加工整理費用；
2、包裝費用；
3、保管費用（倉儲/租，火險等）；
4、國內運輸費用（倉至碼頭）；
5、證件費用（包括商檢費、公證費、領事簽證費、產地證費、許可證費、保管費等）；
6、裝船費（裝船、起吊費和駁船費等）；
7、銀行費用（貼現利息、手續費等）；
8、預計損耗（耗損、短損、漏損、破損、變質等）；
9、郵電費（電報、**、電件、傳真、電子郵件等費用）
fob**包括產品生產成本、企業利潤、內陸運費、裝箱費、報關費用、商檢費、碼頭或fob離岸價。
fob散貨拼箱的費用有：thc，場站，一般還加個操作。其他的如果是在他們那發生就收，沒有就不收，比如報關費，電放費等。
fob**包含了國內的所有費用。如果是貨物比較多或者利潤比較高的話，國內的費用是可以不用考慮的。而如果貨物比較少，就需要相應提**格，因為單位成本增加了很多，單位成本主要包括：
內陸運費（工廠到港口或者集裝箱倉庫）、裝卸費（特別是一些不能機械裝卸的貨物）、拼箱雜費、碼頭費、報關費、報檢費等。
計算fob**方法：
1、對於工廠：
fob=*人民幣含稅價}/現匯**價
公式解析：fob=(人民幣含稅價-退稅收入)/匯率
其中：退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]
則：fob=}/匯率
fob=×人民幣含稅價}/匯率
2、對於外貿公司：
fob=×人民幣含稅收購價}+利潤}/現匯**價
或：fob=×人民幣含稅收購價}/[現匯**價×（1+利潤率）]
7樓：
fob**包含的費用：1、加工整理費用；2、包裝費用；3、保管費用（倉儲/租，火險等）；4、國內運輸費用（倉至碼頭）；5、證件費用（包括商檢費、公證費、領事簽證費、產地證費、許可證費、保管費等）；6、裝船費（裝船、起吊費和駁船費等）；7、銀行費用（貼現利息、手續費等）；8、預計損耗（耗損、短損、漏損、破損、變質等）；9、郵電費（電報、**、電件、傳真、電子郵件等費用）。
fob（free on board），也稱「船上交貨價」，是國際**中常用的**術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。
8樓：
fob=free on board / freight board=離岸**; 也就是按離岸價所進行的交易, 買方負責接運貨品, 賣方則按合約於交貨期內在規定的港口將貨品裝置於買方抧定的船隻, 並及時通知買方。然而, 貨品在裝置上船越過船舷時, 風險即由賣方轉移至買方。
fob中的國內費用包括：
1、加工整理費用；
2、包裝費用；
3、保管費用（倉儲/租，火險等）；
4、國內運輸費用（倉至碼頭）；
5、證件費用（包括商檢費、公證費、領事簽證費、產地證費、許可證費、保管費等）；6、裝船費（裝船、起吊費和駁船費等）；
7、銀行費用（貼現利息、手續費等）；
8、預計損耗（耗損、短損、漏損、破損、變質等）；
9、郵電費（電報、**、電件、傳真、電子郵件等費用）。
出口fob**包括產品生產成本、企業利潤、內陸運費、裝箱費、報關費用、商檢費、碼頭或fob離岸價cif，所以fob**包含了貨離開口岸前的所有費用。
參考：《2023年國際**術語解釋通則》
9樓：深圳市拓普**鏈****
拖車到出貨碼頭運費+報關費 +雜費（雜費實報實銷）（不需要承擔出貨港到國外的費用）
10樓：美食專業選手
包括運費，人工費和各種費用。
11樓：匿名使用者
free on board 就是在裝運港完成交貨就可以了，你只負責把貨物運抵裝運港就可以了，然後就可以交單結匯咯，fob就包括你生產產品的成本，運輸的費用，還有你的負責報關，報檢等待費用，還有就是你預期的利潤， 就是你想賺多少錢呀。。
12樓：匿名使用者
生產成本、國內運輸、倉儲費用、裝箱費用、港雜費用、報關費用、銀行費用、通訊費用以及你的利潤
13樓：屁屁微笑
fob**一般包括：fob出廠價+港雜費+廠子到港運費 ：fob出廠價= *人民幣含稅價}/匯率(注意：
退稅率不能按照國家規定的來算，要較之少一些；比如您的產品是13%退稅在公式中按10%-11%算這樣才不會虧損。匯率要按當時的平均匯率來算)；港雜費根據所裝箱子的大小不同產生的費用也不同，小箱一般在20噸以下，大箱在26-27噸。具體費用包括：
港雜、thc、安保、艙單、制單、裝箱等，這些您可以諮詢船公司，因為現在物價不穩定得按實際情況定。運費嘛可以跟物流公司諮詢一下，像從山西走到天津港一噸就是300元，到上海港一頓500元，要是慢車走還會便宜些。
fob價與市場價（含增值稅）一樣嗎？
14樓：逄幼
fob價
=實際成本+國內費用+預期利潤＝含稅成本×（1-退稅率）＋國內費用＋預期利潤
fob=
×人民幣含稅收購價}+利潤及相關費用}/現匯**價=/現匯**價.
人民幣含稅收購價*退稅率不就是含稅成本*(1-退稅率)嗎.
增值稅率就是國內費用.
預期利潤就是利潤及相關費用.
這兩個公式基本相同.但是,如果是外貿企業還會有一個折算差額的問題.
外貿財務（fob和含稅價 不含價關係）
15樓：狄廣英勤璧
有區別的。如果你們是廠家，進出口公司要你們做fob的話，有退稅也是你們退，所以你們的fob含稅價（你們退稅）應該比fob美金價（不退稅，人民幣直接除6.34）低。
大概工廠**有幾種：
1.人民幣出廠價（不含稅）。一般都是買單出口，外貿公司和工廠都沒有退稅。
2.人民幣出廠價，開票加幾個點。（**公司做退稅）
3.工廠fob含稅價（工廠做退稅）
4.工廠fob美金價（工廠不能開票沒有做退稅，但是由工廠做fob，就是出廠價加fob費用)
之所以混亂，是沒有說清楚要不要做退稅，還有誰做退稅。特別是34兩點表面看一樣的很容易混，要說清楚是否有退稅，否則**公司也暈。
16樓：匿名使用者
1，一般是不含稅的。
2.客戶每要求都不開，形式發票每個客戶都會要，做個excel**給他就可以，如果是增值稅發票的話，就要去稅務局開了。一般外貿公司都開不到。要公司有自主進出口權才可以。
3.可以呀，報關了就可以拿著核銷單去退稅，不過不是所有產品國家都有稅退的，電子產品多一點。
4.營業執照下來後,辦理稅務登記,主管局稅務鑑定,稅務申報,稅款繳納折扣就是那樣算的。
fob價和到港價，含稅到港價的區別
17樓：匿名使用者
fob 你看看書 就是離港前所有費用貨值+運費+港前+報關
到港價就是運送到港口的**:貨值+運費
18樓：綠蘿蘭君
相關問題
出廠價和fob有什麼區別
19樓：愛吃魚的小葛
1、費用不同
出廠價就是一種產品或商品從加工廠加工完之後，根據生產成本(含人工，稅務，水電，裝置折舊，管理費用等)加上工廠利潤後形成的**。
fob**包含了國內所有產生的費用
2、風險承擔不同
廠家價是購買人提貨後所有的貨物損失風險均由購買人承擔。而fob則是在裝運港被裝上指定船時，風險才由廠家轉移至購買人。
3、交貨方式不同
出廠價交付的時候不需要負責運貨，而fob購買人只需要負責派船，其餘的全部是廠家負責
20樓：猴子會賣萌
一、**不同
出廠價是指生產廠家直接賣出貨物的**，並不包含其他運輸等費用。fob**包含了國內所有產生的費用，如內陸運費（工廠到港口或者集裝箱倉庫）、裝卸費（特別是一些不能機械裝卸的貨物）、拼箱雜費、碼頭費、報送費、報檢費等。
二、貨物交付方式不同
出廠價交付的地點在廠家廠區內，由購買人自行負責提貨運貨。而fob則是購買人只負責派船接貨，而將貨物運送到船上之前的所有事情均是由廠家自行負責安排並承擔相應的費用和風險。
三、風險承擔不同
廠家價即購買人提貨後所有的貨物損失風險均由購買人承擔。而fob則是在裝運港被裝上指定船時，風險才由廠家轉移至購買人。
21樓：匿名使用者
一、出廠價就是一種產品或商品從加工廠加工完之後，根據生產成本(含人工，稅務，水電，裝置折舊等)賣出去的**。
二、出廠價的特點如下：
只含產品的成本再加上合理的利潤。
不需要到市場的任何運費。
中間流通環節，**相對市場售價較低。
三、fob由買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內，將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝船時越過船舷，風險即由賣方轉移至買方。
四、注意事項：
買方必須自該交貨點起負擔一切費用和貨物滅失或者損壞的風險，這也就是說如果貨物在海上遇險或者遭遇海盜，將與賣方無關，買方不應此理由拒絕支付貨款，所以賣方可以建議買方為貨物投保。
fob**包含了國內的所有費用。如果是貨物比較多或者利潤比較高的話，國內的費用是可以不用考慮的。而如果貨物比較少，就需要相應提**格。
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6的增值稅發票,含稅價該如何算了
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