1樓：向日葵
變速箱會受到嚴重破壞。
在空擋位置時，左右撥叉軸1、5正對著鋼球2、4處開有深度相當於鋼球半徑的凹槽，中間撥叉軸則左右均開有凹槽，凹槽中開有裝鎖銷6的孔。
這種互鎖裝置可以保證變速器只有在空擋位置時，駕駛員才可以移動一個撥叉軸掛擋。若某一撥叉軸被移動而掛擋時，另兩個撥叉軸便被互鎖裝置固定在空擋位置而不能再軸向移動了。
如果在發動機怠速狀態下，變速器處於空擋位置，卻有異響，可能是曲軸和變速器第一軸安裝的同軸度有偏差，這種情況在踏下離合器踏板時可消失。如果在入檔後有異響，可能是相互齧合齒輪工作時有撞擊造成的，說明變速器殼體有損傷，或者是部分齒輪有損害造成齧合過程中的撞擊。
要檢查所有前進檔，以及倒車檔。如果天氣比較冷，掛入低擋時，低速齒輪有輕微磨損，是因為變速器油液熱度不夠造成的，屬於正常範圍。如果每次掛檔都磨齒輪，則可能是離合器的液壓系統、或變速器本身有故障。
2樓：布樂正
正常行駛中的汽車是掛不進倒車檔的。
檢查是否能正常入檔。如果發現變速器不能正常掛進檔位，或有齒輪撞擊聲；或者是掛上檔位後又很難推回空擋等，這說明變速器換檔困難；
在熄火後，可以用手握住變速桿，如果很鬆曠能任意擺動，可能是定位銷失效造成的。如果不鬆曠時也出現換檔困難，很可能是同步器故障造成換檔時的撞擊。如果存在這類故障，是需要進修理廠拆解、排除的。
倒檔鎖裝置能夠防止誤掛倒擋，防止汽車在前進中因誤掛倒擋造成極大的衝擊，使零件損壞，並防止在汽車起步時誤掛倒擋造成安全事故。
倒檔鎖裝置的作用是使駕駛員掛倒檔時，必須對變速桿施加較大的力，才能換上倒擋，起提醒作用。
倒擋鎖銷1的杆部裝有倒擋鎖彈簧，其右端的螺母可調整彈簧的預緊力和倒擋鎖銷的長度。駕駛員要掛倒擋時，必須用較大的力使變速桿的下端壓縮倒擋彈簧，將倒擋鎖銷推向右方後，才能使變速桿下端進入倒擋撥塊的凹槽內，以撥動ⅰ、倒檔撥叉軸而退入倒擋。
3樓：匿名使用者
掛不進的,一般的變速箱都有個限制裝置,不能從5檔直接入倒檔的,要先退出5檔再重新掛才能掛進倒檔
4樓：a山巔之最
正常前進行駛中的汽車，你是掛不進倒車檔的。即使是你誤掛，你也會在接近倒車檔的位置聽到劇烈的打齒輪聲音，放心，不是真的打齒輪，而是變速箱設定的自我保護功能。
所以可以放心，正常行駛中的汽車是掛不進倒車檔的。
5樓：匿名使用者
只有車輛停穩時才可以掛入倒檔，從5當直接掛倒擋，一般掛不進去，但掛當時變速箱會吱吱地響，打壞齒輪，嚴重了還能把差速器，掛檔撥叉，以及變速箱外殼打壞
6樓：匿名使用者
速度慢了沒事速度快的話車的齒輪可能會打壞
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手動擋老司機告訴你，可以直接掛回一檔，因為從倒檔到一檔是必然要經過空檔的，中間不需要特意停留。祝出入平安 手動擋小車設計，倒車後轉前進擋，肯定要經過空擋的。如果需要倒車後直接前行，可以在空檔不用停留過多，只需要一帶而過罷了。你好，你在倒擋掛一檔要經過空擋的，希望我的回答對你有幫助祝你用車愉快 汽車有...
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