1樓：匿名使用者
可能：1，沒有前置電壓放大電路驅動不足，沒勁 。2，放大電路負反饋電阻過小放大倍數不足，就是輸出端和反相輸入端的電阻。3，功放供電電壓偏低。
2樓：小林幸子
你提供的資訊不夠完整，你自制的音訊功放輸出功率是多大？音箱的功率又是多大？
若印象的臨敏度低也會出現你說的現象。
舉個例子：如100w的功放 推兩款音箱a 和b，a的臨敏度是85db.
b的臨敏度是90db.
則用同一功放推b音箱發出的聲音就比推動a發出的聲音大。
3樓：匿名使用者
如果焊接沒有錯誤的話，一般是輸入音源訊號小或是功放增益小
功放機輸出聲音小是什麼故障 5
4樓：建葉厙含靈
有一級放大器損壞
或者是某個傳送訊號的元件損壞
造成的可以從後向前逐級輸入訊號檢查
還要檢查電源電壓夠不夠
也可能插頭插座音量旋鈕接觸不良
5樓：
洗完電位器聲音正常聽得20分鐘左右又變細聲了。
6樓：汽車大師武松
回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
你好，此問題有以下幾個原因，1.音訊訊號聲音本身不夠，2.喇叭出現損壞或者音訊線路出現虛接導致電阻過大，3.功放本身的故障。
提問您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。【回答】
我自己在送店修理之前，應當做些什麼？
回答先檢查一下後面的插頭是否進灰導致虛接了，再調節一下輸入訊號功放本身損壞的可能不大。
提問還有其他要點嗎？
回答你好，行駛中，車速不高於100的情況，可以進行兩驅到四驅的切換，如果是切換到低速四驅，必須停車才行。
提問不問開車的事
回答抱歉，程式出問題了，一個對話只能回覆一次，檢查一下後面的線路就行，機器本身不會壞。最大可能就是插頭虛接了，或者音源設定出現問題。沒有其他要檢查的地方了。
提問謝謝
回答不客氣
提問您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。【回答】
有一段時間沒有開功放了，原來都正常，這次開了以後發現聲音在開最大音量時聲音很輕
你好，此問題有以下幾個原因，1.音訊訊號聲音本身不夠，2.喇叭出現損壞或者音訊線路出現虛接導致電阻過大，3.功放本身的故障。【回答】
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有一段時間沒有開功放了，原來都正常，這次開了以後發現聲音在開最大音量時聲音很輕
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你好，此問題有以下幾個原因，1.音訊訊號聲音本身不夠，2.喇叭出現損壞或者音訊線路出現虛接導致電阻過大，3.功放本身的故障。【回答】
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有一段時間沒有開功放了，原來都正常，這次開了以後發現聲音在開最大音量時聲音很輕
你好，此問題有以下幾個原因，1.音訊訊號聲音本身不夠，2.喇叭出現損壞或者音訊線路出現虛接導致電阻過大，3.功放本身的故障。【回答】
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有一段時間沒有開功放了，原來都正常，這次開了以後發現聲音在開最大音量時聲音很輕
你好，此問題有以下幾個原因，1.音訊訊號聲音本身不夠，2.喇叭出現損壞或者音訊線路出現虛接導致電阻過大，3.功放本身的故障。【回答】
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7樓：天高雲淡
你說的這現象，很可能是功放的問題，區別哪的故障也很好判斷，斷開前置跟功放，如果有訊號源的話，這很好判斷的
8樓：匿名使用者
斷開功放電路 ，然後在功放電路輸入端接入 音訊 （*** 或者***輸入進去） 看看能否放大
如果聲音放大正常 那就是前置的問題了
9樓：匿名使用者
先查電源.如果正常.一般情況下都是功放電路故障
音響功放輸出聲音小不失真
10樓：騰秀榮夕衣
把音量鍵調到最大，拔下音源的輸出端子，用手碰觸中間的接觸點，如果有很大「嗡嗡」聲，就表示是音源的輸出有問題。反之則是功放的本身問題。如果功放機的時間長，也有可能是音量鍵損壞。
這中間牽涉的專業東西很多，如果弄不好，建議找專業人士！
11樓：音響帝國**
超重低音開大就存在諧波失真、互調失真、瞬態失真，這是所有動圈式喇叭共存的特點，隨音量的增大，三種失真隨之增大。本人用了35年的時間終於找到辦法——磁場對抗法，可解決揚聲器存在的一切問題。現在有試驗品和改造品已證明。
磁場對抗法的特點：
1、衝程長，±100mm。（大喇叭）線性的±行程可等於芯柱的直徑。
3、推力大，利用釹磁可做到幾十千牛到兆牛級。
4、不失真，因為線性化了，所以非線性失真、互調失真、瞬態失真都不存在了。
5、聲壓高，因為線性的行程長，所以聲壓高。
6、效率高，喇叭越大效率越高。
7、功率大，要長衝程必須功率大，行程大一倍功率大4倍，再大一倍再大4倍
8、全頻帶，磁場對抗法可以加裝一個加速裝置，角速度越高，加速越大。
我的試驗正在試聽，真的很美
9、動態範圍大，因為行程長了，聲壓高了，動態範圍也就大了。
10、聲壓輕鬆做180分貝。
11、全頻帶，大喇叭可以做到15hz—25khz因為線性化了，所以解決了揚聲器的諧波失真、互調失真、瞬態失真
12樓：慕容恆牟寅
有多種可能：
1、音箱線的原因（最常見），長短不一致，粗細不一致，電阻不一致；
2、均衡器左右平衡沒調好（也比較常見）；
3、喇叭的阻抗不一致。喇叭的阻抗常見的有4歐姆和8歐姆，還有2歐姆、16歐姆等等；
4、分頻器的效能引數不一致；
5、功放的兩個聲道增益倍數不一致；
6、兩個聲道音量電位器的阻值不一致；
7、訊號線的電阻不一致；
8、音源本身聲音一大一小：
9、音源、訊號線、均衡器、功放、音箱線、分頻器、喇叭，任何一個環節出現問題，都會造成」一個聲音大一個聲音小「。
音響功放輸出聲音小不失真
13樓：只因為你
把音量鍵調到最大，拔下音源的輸出端子，用手碰觸中間的接觸點，如果有很大「嗡嗡」聲，就表示是音源的輸出有問題。反之則是功放的本身問題。如果功放機的時間長，也有可能是音量鍵損壞。
這中間牽涉的專業東西很多，如果弄不好，建議找專業人士！
14樓：音響帝國**
超重低音開大就存在非線性失真、互調失真、瞬態失真，這是所有動圈式喇叭共存的特點，本人用了35年的時間終於找到辦法——磁場對抗法，可解決揚聲器存在的一切問題。現在有試驗品和改造品已證明。
磁場對抗法的特點：
1、衝程長，±100mm。
2、線性化，永遠是一次方關係。
3、推力大，利用釹磁可做到幾十千牛到兆牛級。
4、不失真，因為線性化了，所以非線性失真、互調失真、瞬態失真都不存在了。
5、聲壓高，因為線性的行程長，所以聲壓高。
6、效率高，喇叭越大效率越高。
7、功率大，要長衝程必須功率大，行程大一倍功率大4倍，再大一倍再大4倍
8、全頻帶，磁場對抗法可以加裝一個加速裝置，角速度越高，加速越大。
9、動態範圍，因為行程長了，聲壓高了，動態範圍也就大了
15樓：
有多種可能：
1、音箱線的原因（最常見），長短不一致，粗細不一致，電阻不一致；
2、均衡器左右平衡沒調好（也比較常見）；
3、喇叭的阻抗不一致。喇叭的阻抗常見的有4歐姆和8歐姆，還有2歐姆、16歐姆等等；
4、分頻器的效能引數不一致；
5、功放的兩個聲道增益倍數不一致；
6、兩個聲道音量電位器的阻值不一致；
7、訊號線的電阻不一致；
8、音源本身聲音一大一小：
9、音源、訊號線、均衡器、功放、音箱線、分頻器、喇叭，任何一個環節出現問題，都會造成」一個聲音大一個聲音小「。
**功放機輸出聲音很小，
16樓：匿名使用者
這情況一般在前級處理電路，後級功放的可能性不大
用lm1875做的功放輸出聲音太小是什麼原因，求解答。
17樓：
1875在+-25v供電8歐負載時最大輸出近20w，不知道，你的音箱功率是多少的，如果太大的話，會拖不動在圖上由於看不到電壓，所以不知道是不是電壓不夠。
（1+r3/r2）決定了增益，電路中的數值理論計算為16倍，建議調整到30倍左右試試。
會不會是前級給出的訊號本身就比較小。供參考
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