1樓：匿名使用者
20世紀初，美國的萊特兄弟在世界的飛機發展史上做出了重大的貢獻。在2023年製造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機「飛行者一號」，並且獲得試飛成功。他們因此於2023年獲得美國國會榮譽獎。
同年，他們創辦了「萊特飛機公司」。
（1）2023年美國萊特兄弟設計製造的飛機進行了成功的飛行，這是世界上首次實現重於空氣的航空器的有動力、可操縱的飛行。第一次世界大戰中，飛機已用於作戰，當時飛機的速度已達180～220千米/時，升限6000～7000米，航程400～450千米，轟炸機載彈量1000～2000千克。在第二次世界大戰中，飛機的速度達到750千米/時，轟炸機載彈量可達10噸左右。
20世紀40年代中期以後，發動機由活塞式發展到噴氣式，飛機的飛行效能顯著提高；80年代飛機的升限已超過30000米，最大速度超過3倍音速，航程超過20000千米，最大載重量超過100噸。
（2）2023年萊特兄弟研製世界第一架飛機成功試飛，因此聞名於世，然而最新一項研究表明，萊特兄弟並非發明飛機第一人，早在萊特兄弟公開其發明兩年前，一位德國發明家就研製一種飛行器，距離地面15米飛行2.5公里距離
自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天曆史。
1，飛機的定義
飛機（fixed-wing aircraft）指具有機翼、一具或多具發動機的靠自身動力驅動前進，能在太空或者大氣中自身的密度大於空氣的航空器。如果飛行器的密度小於空氣，那它就是氣球或飛艇。如果沒有動力裝置，只能在空中滑翔，則被稱為滑翔機。
飛行器的機翼如果不固定，靠機翼旋轉產生升力，就是***或旋翼機 。固定翼飛機是最常見的航空器型態。動力的**包含活塞發動機、渦輪螺旋槳發動機、渦輪風扇發動機或火箭發動機等等。
2，飛機的結構
大多數飛機由五個主要部分組成：機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置。
3，分類
（1）飛機不僅廣泛應用於民用運輸和科學研究，還是現代軍事裡的重要**，所以又分為民用飛機和軍用飛機。
（2）民用飛機除客機和運輸機以外還有農業機、森林防護機、航測機、醫療救護機、遊覽機、公務機、體育機，試驗研究機、氣象機、特技表演機、執法機等。
（3）飛機還可按組成部件的外形、數目和相對位置進行分類。
按機翼的數目，可分為單翼機、雙翼機和多翼機。按機翼相對於機身的位置，可分為下單翼、中單翼和上單翼飛機。
（4）按機翼平面形狀，可分為平直翼飛機、後掠翼飛機、 前掠翼飛機和三角翼飛機。
按水平尾翼的位置和有無水平尾翼，可分為正常佈局飛機（水平尾翼在機翼之後）、鴨式飛機（前機身裝有小翼面）和無尾飛機（沒有水平尾翼）；正常佈局飛機有單垂尾、雙垂尾、多垂尾和v型尾翼等型式。
（5）按用途可分為戰鬥機、轟炸機、攻擊機、攔截機。按推進裝置的型別，可分為螺旋槳飛機和噴氣式飛機；
（6）按發動機的型別，可分為活塞式飛機、渦輪螺旋槳式飛機和噴氣式飛機；按發動機的數目，可分為單發飛機、雙發飛機和多發飛機。
（7）按起落裝置的型式，可分為陸上飛機、水上飛機和水陸兩用飛機。
（8）還可按飛機的飛行效能進行分類：
（9）按飛機的飛行速度，可分為亞音速飛機、超音速飛機和高超音速飛機。
（10）按飛機的航程，可分為近程飛機、中程飛機和遠端飛機。
2樓：匿名使用者
聰明的人【 萊特兄弟 】
發明飛機，靠的是什麼？
3樓：匿名使用者
靠的是知識和動手能力以及科學技術的進步。
4樓：匿名使用者
空氣動力學知識和機械技術的進步
5樓：匿名使用者
很多。主要是內燃機的發展。
飛機是什麼時候誰發明的？
6樓：蘋果旺旺小饅頭
飛機是在2023年12月17日由美國發明家萊特兄弟發明的。
2023年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機，也就是世界上第一架飛機「飛行者一號」。
「飛行者一號」是一架雙翼飛機，它的兩個推進螺旋槳分別安裝在飛行員位置的兩側，由單臺發動機鏈式傳動。操縱系統採用升降舵在前、方向舵在後的鴨式佈局，這也正是萊特兄弟對航空事業的最偉大的貢獻所在。
李林達爾必須移動自己的身體，靠改變重心來操縱飛行器飛行，而「飛行者一號」的飛行員則通過機械裝置使整個翼尖捲曲來達到同樣的目的。飛機的爬升和俯衝依靠安裝在飛機前部的一對雙翼升降舵；一對方向舵與機翼捲曲機構互相連線在一起，安裝在駕駛員身後。
萊特兄弟首創了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統，從而為飛機的實用化奠定了基礎，此項技術至今仍被應用在所有的飛機上。萊特兄弟的偉大發明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活，同時也改變了軍事史。
擴充套件資料
中國的第一架飛機：
2023年，福建永安人劉佐成與同鄉李寶焌在全閩師範學堂畢業後被清**選送赴日本留學，就讀於工兵航校及早稻田大學。受美國萊特兄弟和旅美華僑馮如研製飛機併成功飛行的鼓舞，劉李二人滿腔熱情地投入到飛機的研製。
2023年，在一些愛國華僑的資助下，劉李二人在日本合作自制了「飛機一號」。因使用日本的飛機場不便，無法試驗。同年8月，在清**撥款，在北京南苑軍用操場內建築廠棚試造飛機。
2023年3月，劉李二人在國內自造的「飛機二號」，但飛行時因發動機軸損壞，墜落失敗。劉佐成身負重傷，從此不再駕機。
2023年11月19日，李寶焌、劉佐成發起成立航空研究會，在《大公報》發表《航空研究會發起及簡章》提醒國民：世界航空事業剛剛起步，中國要抓住機遇，「勿再事事落人之後」。這一年12月，上海《東方》雜誌發表了李寶焌的《研究飛行機報告》，這是我國最早的一篇航空**。
7樓：筆中從沫
20世紀初，美國的萊特兄弟在世界的飛機發展史上做出了重大的貢獻。在2023年製造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機「飛行者」1號，並且獲得試飛成功。
1、飛機主要部分組成
機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置。
2、機翼的主要功用
是為飛機提供升力，以支援飛機在空中飛行，也起一定的穩定和操縱作用。在機翼上一般安裝有副翼和襟翼。操縱副翼可使飛機滾轉；放下襟翼能使機翼升力係數增大。
另外，機翼上還可安裝發動機、起落架和油箱等。機翼有各種形狀，數目也有不同。在航空技術不發達的早期為了提供更大的升力，飛機以雙翼機甚至多翼機為主，但現代飛機一般是單翼機。
8樓：匿名使用者
飛機是歷史上最偉大的發明之一。2023年12月17日，美國的萊特兄弟設計製造的飛行者號飛機,在卡羅萊納州的基蒂霍克試飛成功。這是世界上公認的第一架完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機。
9樓：v拉菲
世界上第一臺飛機是萊特兄弟發明的，2023年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機，也就是世界上第一架飛機「飛行者一號」。1904~2023年，萊特兄弟又相繼製造了「飛行者2號」和「飛行者3號」。
2023年5月26日，「飛行者2號」進行了第一次試飛。2023年10月5日，「飛行者3」號進行了一次時間最長的試飛，飛了38.6千米，留空時間最長達38分鐘——這說明萊特兄弟的飛機已經較好地解決了平衡和操縱問題。
2023年，萊特兄弟在美國的飛機專利申請得到承認。
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2023年，萊特兄弟在巴黎、倫敦和華盛頓贏得了很多榮譽，美國**塔夫脫稱讚「這對傑出的美國兄弟全身心地投入了飛機制造事業」。至此，萊特兄弟聲名大振。
2023年3月，美國陸軍部正式向萊特兄弟訂貨。萊特兄弟在飛機上增加了專為瞭望員和機槍手準備的特別座位，為飛機應用於軍事奠定了基礎。2023年7月30日，萊特兄弟向陸軍部交付了第一架軍用飛機。
他們還幫助訓練了第一批軍事飛行員。這架飛機現陳列在華盛頓的國家航空航天博物館。
機是在2023年12月17日由美國發明家萊特兄弟發明的。
2023年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機，也就是世界上第一架飛機「飛行者一號」。
「飛行者一號」是一架雙翼飛機，它的兩個推進螺旋槳分別安裝在飛行員位置的兩側，由單臺發動機鏈式傳動。操縱系統採用升降舵在前、方向舵在後的鴨式佈局，這也正是萊特兄弟對航空事業的最偉大的貢獻所在。
李林達爾必須移動自己的身體，靠改變重心來操縱飛行器飛行，而「飛行者一號」的飛行員則通過機械裝置使整個翼尖捲曲來達到同樣的目的。飛機的爬升和俯衝依靠安裝在飛機前部的一對雙翼升降舵；一對方向舵與機翼捲曲機構互相連線在一起，安裝在駕駛員身後。
萊特兄弟首創了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統，從而為飛機的實用化奠定了基礎，此項技術至今仍被應用在所有的飛機上。萊特兄弟的偉大發明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活，同時也改變了軍事史。
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中國的第一架飛機：
2023年，福建永安人劉佐成與同鄉李寶焌在全閩師範學堂畢業後被清**選送赴日本留學，就讀於工兵航校及早稻田大學。受美國萊特兄弟和旅美華僑馮如研製飛機併成功飛行的鼓舞，劉李二人滿腔熱情地投入到飛機的研製。
2023年，在一些愛國華7a64e59b9ee7ad9431333431353265僑的資助下，劉李二人在日本合作自制了「飛機一號」。因使用日本的飛機場不便，無法試驗。同年8月，在清**撥款，在北京南苑軍用操場內建築廠棚試造飛機。
2023年3月，劉李二人在國內自造的「飛機二號」，但飛行時因發動機軸損壞，墜落失敗。劉佐成身負重傷，從此不再駕機。
2023年11月19日，李寶焌、劉佐成發起成立航空研究會，在《大公報》發表《航空研究會發起及簡章》提醒國民：世界航空事業剛剛起步，中國要抓住機遇，「勿再事事落人之後」。這一年12月，上海《東方》雜誌發表了李寶焌的《研究飛行機報告》，這是我國最早的一篇航空**。
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20世紀初，美國的萊特兄弟在世界的飛機發展史上做出了重大的貢獻。在2023年製造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機「飛行者」1號，並且獲得試飛成功。
1、飛機主要部分組成
機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置。
2、機翼的主要功用
是為飛機提供升力，以支援飛機在空中飛行，也起一定的穩定和操縱作用。在機翼上一般安裝有副翼和襟翼。操縱副翼可使飛機滾轉；放下襟翼能使機翼升力係數增大。
另外，機翼上還可安裝發動機、起落架和油箱等。機翼有各種形狀，數目也有不同。在航空技術不發達的早期為了提供更大的升力，飛機以雙翼機甚至多翼機為主，但現代e68a84e8a2ad7a686964616f31333431346432飛機一般是單翼機。
科學家們怎麼發明飛機的，飛機是怎樣發明的
萊特兄弟首先從滑翔機起步，於1899年製造出了他們的雙翼滑翔機。他們通過對滑翔機的研究和實踐，學習飛行經驗和試驗控制飛行狀態的方法。1901年，萊特兄弟發明了最早的簡易風洞裝置，以此來研究機翼形狀和氣流的關係。要實現動力飛行，動力裝置是不可缺少的，但當時沒有結構輕 功率大的發動機。他們經過苦心研究，...
飛機是怎樣發明的
飛機是人類在20世紀所取得的最重大的科學技術成就之一，有人將它與電視和電腦並列為20世紀對人類影響 萊特兄弟 最大的三大發明，關於世界上最早的飛機到底是由誰發明？法國人認為世界最早的飛機是由法國人克雷芒 阿德爾 cl ment ader 發明，於1890年10月9日在法國試飛成功，部分人認為他發明了...
飛機是誰發明的
萊特兄弟是世界航空先驅，美國飛機發明家。兄w.萊特 1867 1912 弟o.萊特 1871 1948 自幼對飛行懷有濃厚興趣。1896年德國李林塔爾失事犧牲，萊特兄弟深受感動，決心研製動力飛行器。萊特兄弟在李林塔爾研究的基礎上，堅持一切經過試驗的科學態度。1901年製作了200多個不同形狀的機翼模...