1樓：
進步很大，它是三菱發動機，你一打聽就知道了（國內很多車如長城、東南、哈佛）
2樓：yz小毛球
以生產微面車型起家的北汽威旺，目前也逐漸向家用mpv、suv等領域拓展，但選購其旗下產品的消費者，用途依然以日常載人拉貨剛需為主。據國內領先的缺陷汽車產品資訊收集平臺車質網統計，截至發稿有數十位車主反映北汽威旺部分車型轉向系統存在缺陷，且至今都沒能有效的解決，對日常用車造成一定困擾，甚至影響了一部分車主的「生意」。
轉向系統頻現卡滯等故障 或影響行車安全
車質網資料顯示，目前在北汽威旺轉向系統投訴中，反映電動助力轉向系統故障的投訴佔到了75%，涉及威旺m20及威旺m50f兩款車型，而使用機械液壓助力轉向系統的車型相關投訴則並不多，問題指向性較為明確。據瞭解，目前有8位車主提到曾更換過轉向機總成總成，甚至是多次更換的情況。作為產品宣傳亮點的eps電動助力轉向系統，如今出現轉向失靈、轉向機故障等影響行車安全的質量問題，難負「專業團隊精心調校」之名。
有車主表示，威旺m20購買不到三年轉向機已更換兩次，目前又出現了轉向異響問題，經維修人員檢查後，再次確定為轉向機故障問題，這種令車主疲於應付的情形在北汽威旺的車主身上並不鮮見。
從投訴故障點來看，北汽威旺電動助力轉向系統異響、轉向卡滯、轉向機故障位列投訴前三，除此之外還有打轉向沉重、方向盤不正、故障燈亮等問題。從車主反映的情況來，轉向卡滯是最大抱怨點之一，在行駛過程中轉向不順暢，會出現一頓一頓的卡滯現象，並且伴發抖動、異響等問題。除此之外，跑高速時車輛還會出現跑偏問題，方向擺動且向左向右轉動方向盤時助力力度也不同。
車主表示曾多次做過四輪定位及動力平衡，但都不能解決該問題。
投訴資料顯示，目前2014款威旺m20問題最為集中，而威旺m50f轉向系統相關投訴則均集中在2017款車型中，批次性問題特徵較為明顯。如上圖所示，北汽威旺轉向系統故障投訴多發於購車1-3年之間，尤其轉向卡滯、轉向機故障問題多集中於這一階段。可見，北汽威旺電動助力轉向系統，質量可靠性或存在瑕疵。
車企應該重視 轉向系統缺陷問題當召回處理
北汽威旺轉向機
實際上，電動助力轉向系統主要零部件為轉向機、控制模組ecu、扭矩感測器等。其主要工作原理為轉動方向盤時，扭矩感測器將扭曲度轉換為電訊號，並將扭矩訊號輸出到控制模組ecu。ecu再根據發動機轉速訊號、車速訊號及扭矩感測器訊號等，輸出控制助力電動機的電流，增加或減少助動力。
如果系統工作正常的話，直線行駛時不轉動方向盤，ecu則判定不向助力電機施加電流產生助力。在轉動方向盤時，通過讀取波形感測器1、2的電壓波形相對位移來施加電動助力。如果感測器訊號、控制模組ecu或轉向機傳動機構存在異常，都有可能導致電動助力轉向系統卡滯甚至失效等問題的出現。
綜合此前其它車企針對eps電動助力轉向系統缺陷進行的召回案例來看，扭矩感測器、控制單元ecu內部元器件焊接強度不足、線束接外掛針腳腐蝕開焊，極端情況下都會導致車輛轉向助力下降。除此之外，例如轉向機內部齒輪機構質量不佳，在長期使用下可能會影響到車輛的操控，存在安全隱患。而結合北汽威旺目前轉向系統投訴情況來看，極大可能存在產品質量缺陷，因此，亟需北汽威旺廠家進一步調查**商，以防電動助力轉向系統更多批次性缺陷產品流入市場。
然而，從北汽威旺車主的投訴內容來看，無論是車企還是經銷商，目前對於轉向卡滯、轉向機故障似乎並不以為然。有車主向車質網抱怨，北汽威旺4s店的售後服務技術及規範性實在糟糕，不僅經多次檢修都無法確定故障原因，且如果車輛在質保期內出現故障問題，4s店會以沒配件等理由拖延解決。此後車主多次打**4s店不接**，廠家客服400也經常處於無人接通狀態。
而一旦出了質保期，4s店就會「主動」讓車主自費維修更換配件，車主普遍認為這顯然不是想要解決問題的態度。而根據北汽威旺在車質網後臺相關處理資料，也反映出北汽威旺售後服務管理水平呈現明顯下滑趨勢，需要引起廠家高度重視。
各位大神請問北汽威旺s50車質量和油耗怎麼樣？
3樓：佈教授
根據小熊油耗數百位車主的油耗眾測結果,北汽威旺s50的油耗如下, 供參考
1.5 6擋手動 1.5t 150馬力 l4 4a91t 平均油耗：
8.28 油耗範圍： 7.
27 ~ 9.29 車友數： 64
1.5 cvt無級變速 1.5t 150馬力 l4 4a91t 平均油耗：
9.87 油耗範圍： 8.
59 ~ 11.15 車友數： 25
實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯, 以上均值上下浮動10%都正常。
4樓：克隆絲印
油耗在9.5左右。車的質量可以的。
5樓：我在下棋
那些說好的都是自己炒自己，騙人的，我的是m20，還在保期內，發動機第二次故障，廠商、4s店相互推委，現在車還在4s店，根本沒人管就等著拖過保
6樓：小鳥泡貓
我怎麼開出13.2的油耗
北汽威旺s50油耗多少1公里
7樓：那浩瀚夜空
理論是7.6 。因為是新車，還是得經過實踐驗證的。估計在8-9個油/百公里
8樓：小鳥泡貓
我的新車，500公里，油耗13
北汽威旺s50這車就是垃圾，百公里15個油小毛病很多
9樓：發經濟環境
北汽威旺s50的1.5t發動機那是沒話說，小排量渦輪的經濟優勢也被威旺s50完全釋放。新車不僅能享受購置稅減半政策，更擁有7.
3l/100km的超低油耗。無論落地**還是後期用車成本，威旺s50都能為使用者「減負」~
10樓：卓允晨
我的十三個油，空調還時不時不工作先。拉
北汽威旺的車油耗怎麼樣s50的
11樓：匿名使用者
綜合耗油7.3 高速6.9
12樓：小鳥泡貓
新車500公里，平均油耗13
今天去了北汽威旺4s店發現買m20的人還是比較多的
在比較了五菱巨集光s和北汽威旺m20兩款熱消mpv後,偶選擇了後者,因為偶性格比較棈打細算,所以覺得還是m20的價性比要更高一些。而且朋友都是一個行業裡的，偶們都需要mpv車型拉貨，他們有秀shop拼別的牌子的，然後秀shop拼完用著覺得不是特好，所以偶就覺得也不能秀shop拼他們那種，就看上了m2...
97款賓士S500現在價格，這輛賓士s500大概哪年的，多少報價，謝謝。
二手賓士 要看他的內室的磨損度 通過前後機箱看看是否出過事故 然後試它的空調 音像等內部附件 最後試駕 看看發動機有沒有異響 如果樓主感覺這些都沒問題 97年的車 11萬 根據現在s500的 判斷 這輛車50 60萬左右入手算是比較值的 如果你決定購買了 一定把手續都辦理好 還有問清楚他的保養里程 ...
賓士方向盤後左下方是什麼操作杆,賓士S500方向盤左下方小杆是幹什麼用的？
一 賓士方向盤後左下方是什麼操作杆？雨刮 巡航定速 要不就是方向盤升降控制 賓士方向盤後左下方是什麼操作杆？你好別聽樓上亂扯，換擋在方向盤1點鐘位置。你所說的左下方小杆是定速巡航。這個東西是專門負責定速巡航的。賓士s500方向盤左下方小杆是幹什麼用的？你好 別聽樓上亂扯，換擋在方向盤1點鐘位置。你所...