1樓：劉劉劉庚
如果僅是上下班代步車，建議選小巧靈活、油耗不高、質量穩定、**經濟類的車子。
1、5萬元以下建議：
寶駿310，原因**實惠，品質過關，底盤功力還行，內飾顏色搭配挺好，就是還有提升空間，5萬左右的**還算是挺超值。
2、5萬元到10萬元：
本田飛度，合資品牌，質量可靠，保值率高，動力一般市區行駛足夠，只是不要有高要求，來自本田的發動機非常省油，保養便宜。
本田飛度簡介：
飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度於2023年5月29日上市，定位於「勁酷兩廂車」的第三代，針對追求個性的「85後」新生代群體，內部寬敞。2023年8月11日,2016款飛度酷玩上市,新增了兩個天窗版本,保持既有的核心產品價值——以「exciting h design」整體設計理念、「地球夢科技」引擎（1.5l直噴dohc i-vtec發動機及全新cvt無級變速器）、idle-stop發動機節能自動啟停系統等十大革新科技。
2樓：北京萬通汽車學校
奧迪a3與大眾高爾夫是同為mqb平臺的產
物,甚至於在某些地區還存在共線生產的
情況,而且在零部件方面兩者也存在一些
通用情況。稍有不同的是動力方面,奧迪a
3有1.4t和2.0t兩種動力系統可以選擇,而高爾夫提供12t、1.4t以及1.6l三種發動機不過雖然是同一個平臺,但是奧迪a3從品
牌層面來說完全就已經超過了高爾夫一個
段位。初期推出的時候差價也相當明顯,
特別是在售後服務和**上也並不相同。
真是讓人感慨品牌的力量,奧迪的車標真
的是有溢價加成的
奧迪a3怎麼樣？值得買麼？
3樓：知止有所止
回答車子挺好的
車損怎麼樣
**多少呢
提問16-18年 16的11萬 18的14萬 怕養不起回答開了多少公里
這個**是可以了11萬
但養車挺貴的
奧迪a3這款車挺好的
提問有什麼動力好 然後外形還不錯的二手車嗎 預算10萬出頭 不想供新車 太費勁 想玩個兩三年 日系車也可以
回答11萬不算貴，屬於正常**
不過11萬，一手也有得選
哈弗車喜歡嗎
提問11萬新車有啥
回答h2s，2018款的
提問我喜歡合資車 國產車不怎麼喜歡
回答二手車的
太難評估了
就是**太難定了
11萬新車
豐田卡羅拉挺好的
大眾寶來也可以
二款價效比比較好，發動機也有力
更多20條
4樓：天下無敵的使用
非常不錯，最好的佐證就是身邊同行當中a3車主真是一抓一大把，就我現在供職的新車評裡頭，幾十人的公司，最高峰是有三四臺a3。其出現頻率之高，已經不是說拋離a級或1系（前驅國產三廂版）多少的問題了，而是妥妥的碾壓。畢竟我從業這麼久以來，認識這麼多的同行裡，一時半會還真的想不出有誰是a級或1系的車主。
5樓：菜菜的橙成
奧迪a3怎麼樣？值得買麼？
20萬的車，我也開過不少，但是其中就奧迪a3給我的印象最深刻，為什麼呢？也許是因為它在這個價位，算是很有面的豪車吧。又也許是它的運動範兒以及時尚感，都深深的給我留下了印象，那它到底怎麼樣，我來簡單說說。
外觀來說，**奧迪a3採用了全新六邊形進氣格柵以及奧迪a4l同款的頭燈樣式，高配車型採用led光源。這樣的奧迪a3無疑是年輕的，不管是過去還是現在，都要比寶馬1系三廂要時尚一點。
側面和車尾的造型，與三廂版的a3l區別最大。整體看上去十分緊湊，運動。比傳統的兩廂車還多了d柱和「小窗」，除了可以增加一定的內部空間外，還營造出了比較獨特的風格。
可以滿足很多消費者，不願平平淡淡的需求，做一個小眾車的車主。
內飾方面就不得不誇讚一下奧迪了，的確很懂消費者的需求，比寶馬的內飾要好看太多，給個贊。並且，整個開起來的駕駛感受，也是十分沉穩，操控性也很好。當然，它也沒有一味的追求操控，而捨棄了舒適性。
無論是濾震還是隔音都做得相當好，詞窮一點說，就是有高階感。可以說，a3在操控和舒適的均衡性上做得非常不錯！當然，唯一不足的就是它的內部空間，所以對空間沒有太大要求的車主來說，我覺得奧迪a3是個不錯的選擇。
6樓：安陽修車小趙
有顏值、有動力、有操控、有價效比、有品牌你說值不值？
我個人覺得很值，當然你得接受它空間小，並且是奧迪目前最便宜的車型。
外觀上自然不用說，儘管線條沒有特別突出設計感，但是奧迪家族設計因素還是都在的，比如六邊形的進氣格柵還是很顯大氣的，並且a3定位運動在外觀上也顯示的非常到位。在燈的表現上，更是這臺車型外觀設計的一大亮點，高階優雅形容一點也不過分。（豪華車就是豪華車沒的說）
內飾設計上，a3的中控還是非常簡潔的，可升降的中控顯示屏有那麼點科技感，可惜就是有點小。最讓我感到奧迪強大功底的，一個是中控臺上的四個出風口的精緻感，一個是手套箱開啟的阻尼效果。儘管作為最底端的奧迪車型，a3還是將奧迪豪華車的特點體現了出來，出風口的金屬質感以及聲音的回饋會讓你覺得它非常的精緻，而且手套箱的阻尼感設計的也非常到位，從細節上確實有著很多的設計亮點。
動力夠快、操控感十足，2.0t低功率機型的最大功率為190馬力，傳動系統匹配7速溼式雙離合變速箱，1.4t發動機的35 tfsi車型，最大150馬力，傳動部分則匹配7速乾式雙離合變速箱。
資料上，a3表現的算是可以了，同級別裡算強。開起來更是讓你感覺這是一臺很好開的小車，並且我在嘗試駕駛了300km後並沒有感受到任何雙離合的頓挫感，並且感覺提速非常迅速，而且轉向手感相當不錯。
價效比其實也ok，最低配的a3實用性的配置都夠日常使用，當然配置多自然是好事，如何選擇就看自己腰包吧，能買多貴買多貴。
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