1樓：寬廣如海
汽油機和柴油機的最主要區別在於發火方式。汽油機是由高壓電點燃可燃混合氣，而柴油機是通過活塞壓縮空氣，使空氣達到柴油的燃點，再噴油，而引燃柴油。是壓燃的。
汽油機的優點是工作平順，噪音和抖動都比較小，發動機可以達到較高的轉速。柴油機的優點是更加省油，且故障率相對汽油機而言更低。而且柴油機可以在較低轉速下即輸出較大扭矩，也就是我們平常說的很有勁。
所以現在的貨車和大客車等大型車輛上都裝用柴油機。另外，柴油機現在也有小型化的發展趨勢，國內目前的捷達、寶來、開迪、奧迪a6等都有柴油機版本提供。在歐洲，柴油轎車所佔份額也在逐年提升。
空調裝上之後，在工作的時候肯定要消耗發動機的一部分功率，基本上開空調之後能差上半個檔。動力上會受到一定的損失。
2樓：
汽油車排量1.0以上可以裝空調
柴油車發動機498以上的發動機可以裝空調
當然是柴油車好，有勁，省油，故障少
缺點：寒冷條件不好打火
3樓：匿名使用者
當然是買柴油機的，省油，有勁，耐用，可以裝空調。
為什麼柴油車沒有空調濾芯
福田時代馭菱柴油版的雙排小貨車到底可不可以裝空調，來個真懂行的！
4樓：鄉村小劉哥
看排量，如果是1.0的排量（一般是465汽油機）空調裝了車子沒力氣的，如果是1.3以上的排量可以安裝空調，馭菱柴油版一般是480或者485的發動機可以安裝空調的。
我們這邊是台州的福田汽車經銷商對這個車型比較瞭解。
5樓：漫步地球1號
誰說不能裝的，可以裝，問題你裝什麼空調。
你去改裝店就有人幫你裝了，拿那些不足1.0排量的怎麼會有空呼叫的？？
6樓：匿名使用者
1、別信別人說的
騙你多花錢的
7樓：匿名使用者
問問專業的技術人員吧
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