1樓：匿名使用者
簡單的說就是這泵必需的潛水深度（對於潛水泵來說）或者泵的吸入口必需的壓力，大於這個深度或壓力才不會產生汽蝕。
離心泵轉速降低時,有效汽蝕餘量如何變化
2樓：中醫**乙
看氣蝕相似定律，汽蝕餘量之比等於轉速之比的平方乘以直徑之比的平方。
所以轉速降低時，汽蝕餘量按轉速的平方規律下降。
或者轉速降低時，各速度都降低，泵汽蝕餘量速度平方成正比下降。
你好像沒看書吧
3樓：聚興碳素
1.汽蝕餘量之比等於轉速之比的平方乘以直徑之比的平方。
2.所以轉速降低時，汽蝕餘量按轉速的平方規律下降。
3.轉速降低時，各速度都降低，泵汽蝕餘量速度平方成正比下降。
水泵的必需汽蝕餘量是什麼？
4樓：假面
水泵的必需汽蝕餘量是：泵在工作時液體在葉輪的進口處因一定真空壓力下會產生汽體，汽化的氣泡在液體質點的撞擊運動下，對葉輪等金屬表面產生剝蝕，從而破壞葉輪等金屬，此時真空壓力叫汽化壓力，汽蝕餘量是指液體從泵吸入口至壓力最低k點的壓力降。單位用米標註。
液體在一定溫度下，降低壓力至該溫度下的汽化壓力時，液體便產生汽泡。把這種產生氣泡的現象稱為汽蝕。汽蝕時產生的氣泡，流動到高壓處時，其體積減小以致破滅。
這種由於壓力上升氣泡消失在液體中的現象稱為汽蝕潰滅。
5樓：匿名使用者
最簡單地說就是10減必須汽蝕餘量得出的數是水泵吸程
凝結水泵必需汽蝕餘量1.7-2.1m，流量對應位50-73t，冷凝器真空度為0.086kpa,水溫為40°。泵應低於水面多少 5
6樓：匿名使用者
首先我們要
bai先明白汽蝕的
du定義，所謂的zhi汽蝕是指凝結水泵吸水的dao高度產生的壓力內+凝汽器背壓下的水溫容度達到了其飽和壓力，這時候會有氣泡產生，而氣泡的連續不斷的破裂就會對葉輪及泵體造成損壞。在明白了這一點後我們就可以來進行計算凝結水泵不產生汽蝕的最佳高度了。
根據你給定的條件中，有一個條件還需要你進一步確認，即凝汽器背壓，現在你給定的背壓是表壓力，而表壓力隨環境的變化會產生變化（例如早晚或夏冬都不同），絕壓卻是不變的，在凝氣器中基本只和水溫有關係，如此，在你確定了絕壓後，那麼，可以通過查詢水的飽和蒸汽壓表而得知水的40°時飽和壓力為7.3814kpa，這個數值減去凝汽器的絕壓數值後剩餘的就是最大允許的水柱高度壓力了，而水柱高度壓力則等於密度*9.8*高度，求出這個高度後再減去凝結水泵的汽蝕餘量就是安全高度了，即凝結水泵低於水面的高度。
關於水泵的必需汽蝕餘量的問題 5
7樓：匿名使用者
引起汽蝕的主要原因是進口的管道密封性，還有就是水溫不要太高，必需汽蝕餘量為1.45m是在泵頭有水的時候距水面1.45米的高度也可以吸上來，前提是有底閥，
8樓：匿名使用者
所謂汽蝕就是液體因為壓力降低至其對應溫度的飽和蒸汽壓力而導致液體汽化，而區域性汽化的氣泡移動到壓力高的位置時變為液態而導致氣泡湮滅，瞬間照成巨大的壓力，對裝置造成點蝕破壞。
汽蝕與壓力和溫度都有關係，水的溫度越高飽和蒸汽壓力就越高，就越容易發生汽蝕。
建議多看看課本
如何理解水泵的汽蝕餘量與水泵的允許吸水高度的關係?
關於水泵我想問了下，汽蝕餘量是什麼概念
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