A4L渦輪什麼時候介入什麼聲音,A4L的渦輪增壓一般發動機轉速達到多少啟動

2022-03-09 10:00:55 字數 3093 閱讀 9093

1樓:匿名使用者

你好,正常渦輪增壓兩千轉介入聲音會大一點。嗚嗚的響聲。

2樓:匿名使用者

你好,渦輪增壓器應該是在1500到2000轉左右開始介入工作。

3樓:晚安美麗姑娘

奧迪a4l 技術型渦輪增壓1500~1800轉速才會介入。

渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。

就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說,經過增壓之後,動力可以達到2.4l發動機的水平,但是耗油量卻並不比1.

8l發動機高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

4樓:匿名使用者

你好,這個一般在1500轉的時候介入的。

5樓:匿名使用者

您好,渦輪增壓在1500轉的時候介入的。

6樓:匿名使用者

奧迪a4的渦輪發動機一般在1600轉可以介入動力輸出就不錯

7樓:匿名使用者

渦輪1500左右介入1750左右真正爆發

8樓:匿名使用者

這個渦輪介入大約1500轉左右了,會有轟鳴聲

a4l的渦輪增壓一般發動機轉速達到多少啟動

9樓:匿名使用者

您好!應該是發動機轉速達到1500轉之後渦輪增壓才會介入

10樓:匿名使用者

發動車就起動了,渦輪增壓是靠排氣的氣吹的。

11樓:匿名使用者

你好,發動機達到兩千轉,才能提高動力,達到省油的效果,一般都是跑高速

12樓:匿名使用者

您好,一般是轉速達到1900轉那樣,渦輪增壓才會起到作用,很高興為您解答,祝您用車愉快

奧迪a4l 技術型渦輪增壓多少轉速才會介入

13樓:猴丁兒

渦輪增壓又稱廢氣增壓(必須要有空氣和風)現在**渦輪技術好,1500轉就可以了,以前最少要2000轉,再說技術型和豪華型的渦輪是一樣的!

14樓:匿名使用者

1500以內 進口的tfsi 同時配置有機械增壓 就無所謂介入了

15樓:佧迪

1500轉的時候介入。現在的渦輪增壓大部分都在這個轉速左右開始工作,有的1200轉就開始工作。

16樓:匿名使用者

奧迪a4l 技術型渦輪增壓1500~1800轉速才會介入。

渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。

就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說,經過增壓之後,動力可以達到2.4l發動機的水平,但是耗油量卻並不比1.

8l發動機高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

奧迪a4l的渦輪增壓的優缺點?

17樓:匿名使用者

它路況一點關係也沒有。只是偶淪增壓有一個缺點在低速行駛的時候渦輪增壓不起作用而且還是形成反作用已降低功率輸出,要是雙渦輪的就沒有這個情況。但是在高速的時候渦輪增壓將發揮很大的作用。

使得輸出功率大。能把1.8的發動機和2.

4以上~~~~的自然吸氣發動機的輸出功率差不多。渦輪增壓要求機油的品質很高。還有就是跑完了停車之前要讓發動子怠速運轉一段時間,使得渦輪能得到冷卻。

要不然會縮短渦輪壽命。要是說在整個汽車品牌了 。誰的渦輪最好 那還是薩博的最好。

薩博是汽車渦輪裡的老大哥。奧迪a4很好~支援你買

18樓:匿名使用者

奧迪和皇冠根本不一個級別的·····豐田和奧迪比就像夏利一樣···奧迪在開始就宣稱只造豪華車···豐田的品牌差遠了···即使是皇冠,也沒法和奧迪的任意一款車比···奧迪的設計更動感,技術更先進,做工更嚴謹···動力更強進,可能就是配置稍弱···機械方面,豐田就是幼兒園級的,還是支援奧迪奧迪渦輪增壓優點:動力提升··油耗降低缺點···沒有,奧迪現在的tfsi發動機號稱世界最先進技術···可能有人說燒機油···小事情··

19樓:匿名使用者

樓上說的不錯,渦輪能發揮出很大的優勢。不過渦輪的缺點也很多,不過平時注意就行了,渦輪除了機油的品質要高,還有就是每次停車前都不能馬上關閉發動機,要求車主原地怠速運轉3-5分鐘,要讓渦輪冷卻一下,才能關閉發動機,特別是夏天。不過有人說渦輪只能開8萬公里就要換了,我覺得沒這個事情,我的車開了12萬公里了,一點事情都沒有。

畢竟換一個渦輪都是要萬字開頭的,還是注意點好啊!!!

像奧迪a4l、a6l的cvt渦輪增壓的車渦輪增壓什麼時候介入

20樓:飛天小女警雪兒

奧迪a4l、a6l的渦輪增壓一般都是在1500左右就開始介入工作了,樓主說的起步轉速很難達到2000轉,主要原因是,這兩款車都配備了這個cvt---即無極變速。

無極變速,顧名思義,變速箱在傳動過程中,是不分級別換擋傳動的,它是用一個錐形的傳動軸,均勻傳動的。這種傳動的特點,是沒有動力輸出的中斷(開過普通車的,換擋的時候總能多少感覺一點兒頓挫感吧?),所有燃用經濟性和舒適效能非常棒。

但同樣因為這個特點,就失去了很明顯的瞬間提速的操控感覺,所以您起步的時候它不會那麼快的讓它升檔。如果一定要這種感覺的話,就要猛踩油門了。不過,比較風格屬於家庭、商務型轎車,側重點不一樣,所以駕駛體驗就不一樣了。

希望我的回答對你有幫助。

21樓:匿名使用者

現在tsi的都是1500 以前的在1800~2000

現在的家用車 渦輪增壓主要作用就是節能 所以介入都是很早的

22樓:匿名使用者

凡是渦輪一定要到速度提上去以後才體現出作用

奧迪a4l的l是什麼意思,奧迪A4L的L是什麼意思

l是加長的意思。與歐洲版奧迪a4相比,國產版奧迪a4l在車身長度方面加長了60mm,達到4763mm,而軸距則加長了61mm,達到2869mm,滿足了中國使用者對後排乘空間的更高要求,另外奧迪a4l前軸向前移動154mm,帶來了更優化的軸荷分佈以及更長的軸距,提升了車輛的操控效能及空間舒適性。動力部...

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渦輪一般在什麼時候介入工作呢,一般發動機要多少轉速渦輪增壓才會介入?

當然是按發bai動機轉速du,發動機轉速高了 zhi排氣壓力才高,才能推動增dao壓器版 渦輪。發動發動機後,其實權增壓器一直在轉動,只是發動機轉速低時,增壓器轉速也低,增壓作用不明顯。平時說的轉速低時,增壓器未介入是說增壓效率不足以大幅度提高進氣量。一般汽油增壓器都是3000 4000轉才起到明顯...