1樓：途虎話養車
這個故障現象很有可能是離合器踏板的回位彈出發出的異響，可以先使用潤滑油潤滑下，如果還是有異響的話就需要更換離合器踏板總成了。
除此之外，當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響，；當放鬆踏板的一瞬間更為明顯。
導致這種情況的原因主要是離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動、離合器鋼片碎裂、離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。
2樓：蝴蝶蘭
汽車離合踏板踩下放開時有吱吱的聲音是分離軸承損壞的跡象。
如果踩離合器後聲音很大的時候，是分離軸承損壞導致的，建議立即進行維修，以免導致有掛不上檔的現象發生。
離合器分離軸承安裝於離合器與變速器之間，分離軸承座鬆套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，並退至最後位置，與分離槓桿端部（分離指）保持3~4mm左右的間隙。
由於離合器壓盤、分離槓桿與發動機曲軸同步運轉，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動，直接用分離叉去撥分離槓桿顯然是不行的，通過分離軸承可以使分離槓桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器及整個傳動系的使用壽命。
轎車離合器踩下去時吱吱響是怎麼回事?
3樓：苦旅是我
造成離合器踩下去時吱吱響的原因如下：
1、離合器將合閘時聽到尖銳的噪音，踩下踏板，聲音消失，放鬆踏板又出現，這是驅動盤鋼板斷裂或鉚釘頭外露刮擦壓力盤或飛輪造成的，應進行大修。
2、離合器結合或分離的時刻,如果離合器發出「切」,「抵抗」的金屬碰撞聲,和重型汽車開始更加明顯,對驅動盤花鍵孔及其軸板kuangding,嚴重的,應檢修或更換,如果你聽到「點選」的聲音,這是驅動的摩擦塊鬆散的鋼片或聲音分離槓桿和窗孔的影響。
3、離合器踏板以低速抬起，車輛撞擊啟動，發出「砰」的一聲。這是由於突然訂婚的主要和驅動部分,原因來自兩個方面:一個是杆系統傳輸停滯,所以突然壓盤離合器從動盤造成的壓力,打破了汽車;第二,驅動板變形或摩擦片沾油,導致離合器繼續進行,導致碰撞。
擴充套件資料：
離合器的作用
1.保證汽車平穩起步
起步前汽車處於靜止狀態，如果發動機與變速箱是剛性連線的，一旦掛上檔，汽車將由於突然接上動力突然前衝，不但會造成機件的損傷，而且驅動力也不足以克服汽車前衝產生的巨大慣性，使發動機轉速急劇下降而熄火。
2.便於換檔
汽車行駛過程中，經常換用不同的變速箱檔位，以適應不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器將發動機與變速箱暫時分離，那麼變速箱中齧合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除，其齧合齒面間的壓力很大而難於分開。另一對待齧合齒輪會因二者圓周速度不等而難於齧
由於主動齒輪與發動機分開後轉動慣量很小，採用合適的換檔動作就能使待齧合的齒輪圓周速度相等或接近相等，從而避免或減輕齒輪間的衝擊。
3.防止傳動系統過載
汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發動機相連的傳動系由於旋轉的慣性，仍保持原有轉速，這往往會在傳動系統中產生遠大於發動機轉矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。
由於離合器是靠摩擦力來傳遞轉矩的，所以當傳動系內載荷超過摩擦力所能傳遞的轉矩時，離合器的主、從動部分就會自動打滑，因而起到了防止傳動系過載的作用。
4.降低扭振衝擊
汽車發動機的工作原理決定了其輸出扭矩的不平穩。在做功衝程，燃燒室氣體**產生極大衝擊扭矩，而在其他衝程，卻是靠慣性反拖發動機。
雖然發動機本身轉動系具有的慣性可降低扭振，但剩餘的衝擊力仍然對後續的變速箱、傳動軸產生不利影響。而離合器中的減振彈簧（切向分佈），可顯著降低發動機帶來的扭振衝擊，延長變速齒輪壽命。
4樓：づ遺忘☆ゞ夢
①踏下或放鬆踏板時，均發出」沙沙「的異響，應檢查有無自由行程。若經調整自由行程後，異響消失，可進一步檢查分離軸承工作狀況。如無大礙，可繼續使用，在維修時將其更換。
②輕踏踏板(消除自由行程)時，發出」沙沙「的響聲，通常為分離軸承損壞。因為此時膜片彈簧內端與分離軸承接觸。若分離軸承狀態良好，就不應③在輕踏踏板的基礎上再向下踏一些，若發出類似碰撞、衝擊的異響，通常為離合器蓋螺栓鬆動引起。
④將踏板踏到底時出現」嘩啦、嘩啦「的異響，說明從動盤損壞或花鍵磨損。
⑤在汽車起步、離合器半分離狀態出現異響，說明從動盤減震彈簧損壞或從動盤盤轂鉚釘鬆動。
經檢查驗證，異響在汽車起步時最為明顯。拆檢離合器，發現從動盤減震彈簧有兩個被折斷。更換離合器從動盤，異響消失。
5樓：匿名使用者
是踩下去的時候有這個響聲，還是踩住了離合一直響呢？
6樓：汽車達人***
回答汽車離合器是斷開和結合發動機與變速器之間動力的機構，踩下離合器踏板，踏板上所受的力通過槓桿作用推動離合器撥叉撥動分離軸承。汽車離合器踩下時有響聲，要通過具體的晌聲才能判斷具體的原因。具體情況如下：
1、一般造成離合器異響有兩種情況，大多是車主的操作方式不對。很多車主都習慣踩離合器，掛擋之後，腳還是繼續踩踏在離合器踏板上，長時間保持這樣的習慣，會造成離合器的損壞，並且離合器片會磨損，這樣的異響多為離合器的分離軸承的異響。2、當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響，放鬆踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要是：
離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動；離合器鋼片碎裂；離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況提醒車主要及時維修。
我的車踩離合時會發出吱吱響。
7樓：途虎話養車
這個故障現象很有可能是離合器踏板的回位彈出發出的異響，可以先使用潤滑油潤滑下，如果還是有異響的話就需要更換離合器踏板總成了。
除此之外，當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響，；當放鬆踏板的一瞬間更為明顯。
導致這種情況的原因主要是離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動、離合器鋼片碎裂、離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。
8樓：匿名使用者
汽車離合踏板踩下放開時有吱吱的聲音是分離軸承損壞的跡象。
如果踩離合器後聲音很大的時候，是分離軸承損壞導致的，建議立即進行維修，以免導致有掛不上檔的現象發生。
離合器分離軸承安裝於離合器與變速器之間，分離軸承座鬆套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，並退至最後位置，與分離槓桿端部（分離指）保持3~4mm左右的間隙。
由於離合器壓盤、分離槓桿與發動機曲軸同步運轉，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動，直接用分離叉去撥分離槓桿顯然是不行的，通過分離軸承可以使分離槓桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器及整個傳動系的使用壽命。
9樓：途虎話養車
賽歐踩離會吱吱響是賽歐款的通病我的車是這樣，我同事的車也是這樣噴了油暫時能緩解，不出一個月還會出現，找過4s店技工說沒辦法給加了點潤滑油但不常，實際是個設計缺陷彎點多，阻力也大。
10樓：陳工聊車
手動擋車踩離合異響，汽修技工經驗豐富，分享的技巧很實用！
11樓：
踩離合時發出吱吱響，應該是變速箱裡某個零件壞了。
12樓：匿名使用者
主要問題是離合踏板回位不徹底和踩離合吱吱響。首先，關於離合踏板回位不徹底這個問題暫且不談，因為這是小問題，但凡會修車的我估計都會修。踩離合器吱吱響，這種響聲來自兩個方面。
第一，離合器踏板響，解決原因很簡單，抹點油就行。第二，異響來自發動機艙。這種異響就比較難以解決。
13樓：匿名使用者
可能是離合器拉線發皺，換一根試試。
14樓：趙志龍哇
吱吱的聲音是摩擦了分離主承，調節一下彈簧就好了！
15樓：天山雪鷹
你是什麼車啊？離合器是拉線的還是油壓的啊？能不能說清楚點，讓人怎麼回答啊？
如果是拉線的，檢查拉線更換拉線試試，是油壓的，就先看看固定離合踏板的橫銷是不是間隙過大或者沒間隙生鏽那部分發出的聲音（拉線也檢查這裡）還有回位彈簧。吱吱響先查清是哪部分響，頭疼在腳上醫永遠別想搞清問題。如果是變速器裡面響，壓盤，分離軸承，分離撥叉，撥叉銷的銅套都有可能響，這要一一檢查的。
下次提問題說清楚點，我是個修理工，希望我的回答能幫到你。
16樓：韓澗大叔
拉線乾澀
只要是拉線是的離合器
離合器踩下去吱吱吱響怎麼回事？
17樓：鳶尾聊社會
一般造成離合器異響大多是車主的操作方式不對。很多車主都習慣踩離合器，掛擋之後，腳還是繼續踩踏在離合器踏板上，長時間保持這樣的習慣，會造成離合器的損壞，並且離合器片會磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。
如果車主遇到這種異響，不要過於驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。離合器異響需及時進行維修，長期拖延將會導致維修費用更加昂貴。
擴充套件資料；
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。
在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。
18樓：可靠的小美同學
汽車離合踏板踩下放開時有吱吱的聲音是分離軸承損壞的跡象。
如果踩離合器後聲音很大的時候，是分離軸承損壞導致的，建議立即進行維修，以免導致有掛不上檔的現象發生。
離合器分離軸承安裝於離合器與變速器之間，分離軸承座鬆套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，並退至最後位置，與分離槓桿端部（分離指）保持3~4mm左右的間隙。
實現平順的換檔
在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系經常要更換不同檔位來進行工作。實現齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機構，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入工作。
在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便於使原檔位的齧合副脫開，同時使新檔位齧合副的齧合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入齧合時的衝擊可以大大的減小，從而實現平順的換檔。3、防止傳動系過載
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連線而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩（其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭矩），對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。
有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動來消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭矩，從而保證安全。
開小車摘檔的時候不踩離合對車有影響嗎
只有在離合器故障時採用，老舊車因齒輪磨損後間隙稍大，容易實現。新車困難點，主要操作要點是掌握速度，判斷準確，操作乾脆，否則打齒響的難受。一般變速箱的設計，被動齒的 一 二齒輪和 三 四齒輪在一根變速輪上，所以 一 二互換和 三 四互換檔位容易，二換三和三換二難一點。因四 五檔車速和齒位差較小，也相對...
我的汽車早上踩剎車為什麼會發出尖叫
有以下幾種 1 剎車片進水了 2 新換的剎車片 a 質量不好，翹曲 b 裝配回不好，翹曲，沒校驗答剎車片的平整度 3 剎車片已磨禿，露出鉚釘了 4 剎車鍋或剎車盤變形 你的屬於正常 早上天氣潮溼 是要磨合一下下 才不會響的 有以下幾種bai 1 剎車片進水了du 2 新換的剎車片 a 質zhi量不好...
我的德龍F氣壓檔也不好換離合也踩不動換了離合器分磅也不好用有懂得的大師請教一下感謝
看看撥叉是不是有問題，實在不行就是離合器壓盤了！陝汽德龍f3000自卸車換離合器片後,踏板踩不動,離合也不分離,分泵也過氣是咋回事 陝氣德龍f3000自卸車離合器踏，板踩不動，分磅也過氣是怎麼會事？德龍f3000忽然離合器重踩不動 一 幾種可能的原因 1，離合器片磨損嚴重，導致的切合不清 2，離合器...