1樓：匿名使用者
一、經停航班是指同一個航空公司的一架飛機在經停站降落，下去一些目的地為經停站的旅客，再上來一些由經停站到達終點站的旅客，加好油接著飛往終點站，不換飛機，隨機託運的行李也不必在經停站提取。航班從始發站起飛後到經停站上下客繼續飛往目的站，飛機一般不換，航班號不換。如：
北京到海口的cz3122航班需要在柳州停40分鐘，但是不需要下飛機40分鐘後這架飛機。
直飛航班是指某個航空公司使用同一班號執行兩地之間全段航程的航班，根據技術、經濟兩方面的需要，中途可能會經停第三地。在經停站停留時，航班可能被允許搭載從當地出發的旅客，或不進行上下客，僅進行技術經停（補充燃油等）。
二、國內機票的經停與轉機：
機票經停：航班從始發站起飛後，在經停站降落，旅客攜帶隨身攜帶行李下機到候機室休息，目的地為經停站的旅客結束行程，然後經停旅客先上機，同由經停站出的旅客一起飛往目的地。經停一般不換飛機，航班號不變，旅客只需辦一張登機牌，交運的行李也不必在經停站提取。
一般經停時間為30-40分鐘，期間會有工作人員清潔客艙，上下餐食飲料等。
機票轉機：始發站到終點站沒有航班，需要途中降落一個機場後，換乘其他飛機繼續旅行，隨機託運的行李還需要重新託運。轉機可能是同一個公司的飛機執行，也可能是其他公司的飛機執行，一般要換飛機、換航班號，旅客有兩張登機牌。
「中轉聯程」：由航空公司之間或獨自的航班通過中轉的方式到達目的地的旅行方式叫做中轉聯程，也叫無縫轉接。中轉時航班最短銜接時間為45分鐘-72小時。
三、中轉服務是民航針對購買聯程機票的旅客而開展的空地一條龍服務。從售票這一環節開始，每個部門都會把中轉旅客的姓名，人數、換乘航班情況通知後續部門。中轉旅客到達換乘機場後，只要在到達大廳找到中轉服務櫃檯，便會有專人協助其提取行李、辦理後續航班登機手續，通過安檢。
2樓：匿名使用者
飛機經停和轉機是有區別的，經停是因為路線遠，而且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。 經停航班就是在第三地降落，然後有旅客上下，如果飛機是正點到達的，一般航空公司是要求旅客下機的，行李可以放在飛機上不用帶下飛機。
讓旅客下飛機主要是，在經停的時間裡，因為一會有第三地的旅客上機，所以要再次打掃衛生，同時進行安全檢查，上下餐食飲料等。 一般經停時間在四十分鐘到一個小時。 然後你們經停旅客先上飛機。
當然，如果飛機晚點了，那航空公司為了提高航班正點率，就不要求乘客下機了，儘快讓第三地旅客上下機，然後抓緊時間起飛，保證航班正點率。
3樓：匿名使用者
中轉的意思。在中途中轉機場20：10在飛目地地
機票上的經停點是什麼意思啊?
4樓：汽車影老師
經停航班是同一個航空公司的一架飛機在經停站降落，下去一些目的地為經停站的旅客，再上來一些由經停站到達終點站的旅客，加好油接著飛往終點站，不換飛機。
在經停的時間裡，因為會有第三地的旅客上機，所以要再次打掃衛生，同時進行安全檢查，上下餐食飲料等，所以會要求所有乘客下飛機。再次登機時，會讓經停乘客先上。
經停與轉機不同，經停不會更換乘坐的飛機，只是飛機加油或上下客，而轉機是需要更換航班的，需要乘客下飛機經過轉機通道等候即將要轉的下班航班。這一點可以從機票進行辨別，如果航班號是一樣的，那麼就是經停。
5樓：匿名使用者
有些飛機不是直達的，還要中途到另一個地方。
比如杭州去重慶，經停長沙，就是中間要在長沙降落，下一部分客人，再上來一部分，然後再飛重慶。
轉機是換了一架飛機，經停不換飛機。一般轉機比經停要麻煩。經停就是下了在侯機廳等，什麼手續都不用辦。轉機則相當與到了機場重新去乘另一架飛機。
6樓：
經停..是.起飛點與目的地.之間停留半小時左右..一般是上下客或加油..客人不用下飛機.
轉機..是.起飛點與目地地.之間要轉另一航班.到達目的地...一般轉機時間在一小到更長的時間..
飛機票上顯示經停是什麼意思？
7樓：出行小芝士
飛機經停指的是飛機經過某地區再載上該地的旅客和貨物，乘客一般需要下飛機，在候機室休息，不會出機場安檢區。等待時間一般國內航班30分鐘，國際航班45分鐘至兩小時。
8樓：小願說文化
就是中間會在鄭州停一下
這種中轉的班機通常會比較便宜
9樓：匿名使用者
要停，等中間站的乘客上來，再繼續飛。
10樓：
會在鄭州降落，上下客後才到西寧。
攜程網買機票 ，中間這個（經停）是什麼意思？
11樓：抗昆皓逯昌
就是經過停下，比如從北京到廣州
中間經過長沙會停下來，拉點人再走。就像公交車過車站一樣。如果不出現經停，那就是直達。既你坐上飛機，等下飛機的時候就到達目的地了。
預訂機票時，後面的經停是什麼意思？
12樓：匿名使用者
飛機經停是因為路線遠，而且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。 經停航班就是在第三地降落，然後有旅客上下，如果飛機是正點到達的，一般航空公司是要求旅客下機的，行李可以放在飛機上不用帶下飛機。 讓旅客下飛機主要是，在經停的時間裡，因為一會有第三地的旅客上機，所以要再次打掃衛生，同時進行安全檢查，上下餐食飲料等。
一般經停時間在四十分鐘到一個小時。 然後你們經停旅客先上飛機。當然，如果飛機晚點了，那航空公司為了提高航班正點率，就不要求乘客下機了，儘快讓第三地旅客上下機，然後抓緊時間起飛，保證航班正點率。
13樓：拿雲
你好.經停是飛機不是直達你要去的目的地.中途會降落一次.乘客需在停靠機等候再次乘機.經停是不加收費用的.如果是轉程就需要加收附加費
14樓：匿名使用者
就是經過那站飛機要停，也就是中間休息，有人要登機
15樓：匿名使用者
有的航班是不直接到達的他中間有個中轉站
16樓：伯又夏侯
是在那裡停一下，下客和上客，然後再飛目的地
網上查的飛機票,寫著經停什麼意思?是要轉機嗎?
17樓：哆啦a夢是夢想家
不是轉機，飛機經過某地區再上旅客和貨物，一般需要下飛機，因為飛機要加油或上下乘客。
經停不是轉機，只是飛機加油或上下客的，而轉機就需要下飛機經過轉機通道等候要轉的下班航班，從機票可以看出來的，如果航班號是一樣的，那麼就是經停。
如果抵達最終目的地的是不同的航班號就要轉機的。既然不下飛機那麼就不用這第三國簽證更不會出海關了。如果去加拿大，在洛杉磯轉機的，那麼一定需要美國的過境簽證的，所以還是看航班來定。
擴充套件資料
飛機中轉
中轉聯程票是始發地到目的地之間經另一個或幾個機場中轉,含有兩個（及以上）乘機聯、使用兩個（及以上）不同航班號的航班抵達目的地的機票。
如：從呼和浩特到三亞，中間從北京中轉.購買的從呼和浩特到北京、北京再到三亞的機票就是聯程機票。
如：需要去上海和深圳兩個城市辦事，那麼，可以選擇北京-上海-深圳的中轉聯程機票，**會非常實惠，但是要注意中轉停留站的停留時間，要事先選擇而不能更改。
18樓：歐陽kh夫人
經停不是需要轉機，而是你需要下飛機，到候機室等待休息，因為有些乘客在經停的那一個機場就要走了。飛機在經停過程中需要加油和機內打掃衛生，你到時候注意再次登機就行了，很容易的。
19樓：猶香
不是，就是在那個地點停一段時間（有旅客在此下機或登機，飛機補充燃料等資源），需要重新登機，但是還是同一架飛機
20樓：璞玉尚風
非也，就是經過該機場停留一下。不用倒飛機，你不用下飛機的。
21樓：楓葉落荷花
就是在飛行中會降落一次，短停幾分鐘，例如：大連到廣州經停（寧波），在大連上飛機的有的終點是廣州，有的終點是寧波，這樣到廣州的旅客在寧波就要經停。
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